Overlay für feste und mobile 10 km/h Blitzer

    Schaut mal hier:


    http://www.radarforum.de/forum/index.php?act=ST&f=6&t=14841&hl=spielstra%DFe&s=9a80f02388583dab341a5df07dbcf2ea


    Wollt ihr auf dem Fahrrad geblitzt werden?
    Warum will hier niemand ein Overlay für 10 km/h (siehe "POI an einer Spielstraße setzen ?")?
    In Walldorf (Hauptstraße) und Hockenheim (Karlsruher Str.) gibt es bereits feste 10 km/h Starenkästen, die im Poiwarner als 20er und 30er eingetragen sind.
    Und die mobilen Kontrollen werden wohl auch immer mehr.
    Unglaublich, jetzt braucht man schon beim Radfahren einen Radarwarner und demnächst sind auch noch Fußgänger dran.
    Werden Rollstuhlfahrer mit Motorantrieb auch geblitzt?
    Mich würde gar nichts mehr wundern.

    Einmal editiert, zuletzt von Ecke81 ()

    Hi,


    ich wusste nicht, dass es 10er Beschränkungen gibt.


    Da macht dann ein Overlay schon Sinn.


    Ich bin gegen ein Overlay 'Spielstrasse', weil der POI-Warner das ohnehin nicht abbilden kann, weil es eben Bereiche sind, und nicht einzelne Blitzer, und weil man da immer mit spielenden Kindern rechnen muss. Ausserdem sind solche Zonen auch an baulichen Massnahmen erkennbar.


    Gruß
    H.-J.

    Bitte keine Supportanfragen per PN oder Mail, dafür ist das Forum da.

    http://www.radarforum.de/forum/index.php?act=ST&f=6&t=13583&hl=spielstra%DFe&s=9a80f02388583dab341a5df07dbcf2ea


    Laut KlausK muss ein verkehrsberuhigter Bereich wohl nicht mehr baulich von normalen Straßen (oder zumindest von 30-Zonen) unterscheiden. Diese müssen ja schon seit einiger Zeit nicht mehr besonders gekennzeichnet sein.
    Ich bin zwar noch nie geblitzt worden, vergesse aber in einem fremden Ort auch schon mal, dass ich mich in einer 30-Zone befinde, wenn ich dort ein paar Stunden geparkt habe.
    Bei 10 km/h wäre so etwas viel fataler.
    In Berlin handelt es sich wohl um eine Durchgangsstraße, die angeblich nicht in eine Spielstraße umgebaut werden darf.
    Warum werden denn in solchen Bereichen keine Schwellen gebaut, damit die Autofahrer ständig zur Einhaltung der Geschwindigkeit gezwungen sind?
    Berlin braucht wohl eine zusätzliche Einnahmequelle, die dann für den Rückbau weiterer Straßen genutzt wird.

    @Ecke81,



    den 10er aus dem 30kmh Overlay habe ich mal mit entprechender Beschreibung ins 20kmh Overlay verschoben. Damit ist er schon mal näher dran.

    Bei Radarfalle gibt es einige Beiträge von "10er-Opfern"


    http://www.radarforum.de/forum/index.php?act=ST&f=2&t=2846&hl=&s=04dbc8910ecd43ca0a2d13b4aef68038


    http://www.radarforum.de/forum/index.php?act=ST&f=6&t=5803&hl=&s=04dbc8910ecd43ca0a2d13b4aef68038


    In verkehrsberuhigten Bereichen wird in der Regel 10 km/h oder mehr als Höchstgeschwindigkeit für die Messungen verwendet und man könnte das Overlay auch für Blitzer in verkehrsberuhigten Bereichen verwenden.
    Dieses sind ja besonders in Innenstädten nicht immer "Spielstraßen".
    Im Normalfall sind die verkehrsberuhigten Bereiche ja nicht so lang und man könnte die Vorwarnzeit auf 30 Sekunden einstellen.
    Wenn das Blitzen in verkehrsberuhigten Bereichen und 10-Zonen bekannter wird, wozu ein 10 km/h Overlay und Ansagen im PoiWarner beitragen könnten, würden sicher mehr Leute die Schrittgeschwindigkeit einhalten.
    Selbst wenn Kinder auf der Straße spielen, fahren viele mit gut 20 km/h vorbei.
    Ich wohne in einem verkehrsberuhigten Bereich, in dem tatsächlich Kinder spielen.
    Viele Eltern stellen zur Sicherheit Hüte und Warndreiecke an den Straßenrand.
    Überwacht wurde noch nie, obwohl schon einige Leserbriefe in der Zeitung standen.