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Gibt es denn zukünftig noch die Europa-Karten auf CD-ROM, um damit den TTG 300 nachzurüsten, oder eben auch die alten TTG's für Europa tauglich zu machen? ![]()
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Gibt es denn zukünftig noch die Europa-Karten auf CD-ROM, um damit den TTG 300 nachzurüsten, oder eben auch die alten TTG's für Europa tauglich zu machen? ![]()
ZitatOriginal von mandarina
Ihr seid spitze!
Das hat doch fast alle meine Fragen beantwortet und vielen Dank auch für das PDF-Dokument, sehr übersichtlich und aufschlussreich!
Lieben Gruß aus Frankfurt
Eure Mandarina!
Na also, endlich hat diese Community mal wieder was ordentliches geschafft
Und viele Grüße nach Frankfurt aus Deiner unmittelbaren Nachbarschaft!
Fest steht, was man mit dem 300er nicht kann, wenn man ihn kauft wie angeboten: Aufladen.
Irgendwie verstehe ich das nicht, aber TT scheint sich tatsächlich zu trauen, die Basisversion des TT ohne Netzteil und Adapter in die Regale zu bringen. Das erklärt den ach so tollen Preis.
Wer dann aber schnell merkt, dass die Kiste nutzlos wird weil ohne Lademöglichkeit, wird doch wohl ausrasten oder?
Für Ungläubige hier zu sehen (falls es nicht schon jemand hier im Forum publiziert hat und ich mal wieder gepennt habe):
ZitatOriginal von Verbraucher
Fest steht, was man mit dem 300er nicht kann, wenn man ihn kauft wie angeboten: Aufladen.
neee oder...
hab ich noch gar nicht gehört...
moment mal, du kannst ihn aber ja über die "zigaretten-kabel-buchse" laden...
Ja, über Zigarettenanzünder geht's. Mache ich aber fast nie (außer auf langen Strecken). Ich weiß nicht, wie eure Erfahrungen sind - aber ich lade fast immer zu Hause und düse angenehm kabellos durch die Gegend.
Wer also in den gleichen Genuss kommen will, muss beim neuen GO (300er) nochmal in die Tasche greifen. Finde ich doof.
Also gerade am Anfang finde ich es wichtig, den Akku daheim zu laden, damit er sauber konditioniert wird. Im Auto bekommt er ja immer mal ein Stündchen Strom und dann ist wieder Feierabend. Der Go hängt sonst ja ständig am Zigarettenanzünder und nur auf Rastplätzen etc. arbeitet er bei abgezogenem Zündschlüssel mit Akku weiter. Ich könnte mir denken, dass TomTom mit dieser Sparstrategie wieder mal einen Schuss nach hinten gemacht hat, denn die Reklamationen zu gestorbenen Akkus werden kommen...
OK ???
Hier alle 3 zum Vergleich....
ZitatOriginal von razfaz
Also gerade am Anfang finde ich es wichtig, den Akku daheim zu laden, damit er sauber konditioniert wird. Im Auto bekommt er ja immer mal ein Stündchen Strom und dann ist wieder Feierabend. Der Go hängt sonst ja ständig am Zigarettenanzünder und nur auf Rastplätzen etc. arbeitet er bei abgezogenem Zündschlüssel mit Akku weiter. Ich könnte mir denken, dass TomTom mit dieser Sparstrategie wieder mal einen Schuss nach hinten gemacht hat, denn die Reklamationen zu gestorbenen Akkus werden kommen...
der Go ladet nur wenn akku leer.
probierts mal,ich habe den go dauernd am Boardnetz,und laden tut er erst ab ca. 30% Akkukapazität.
Hallo Leute!
Mein Go hängt andauernd am 12V Netz im Auto. Zu Hause aufgeladen habe ich ihm nur beim ersten mal.