Tja...
die Frage sagt alles.
Was mache ich denn als Besitzer des TT4 - rz1710 Bundles? Weiss vielleicht jemand, ob das auch updatebar sein wird?
Tja...
die Frage sagt alles.
Was mache ich denn als Besitzer des TT4 - rz1710 Bundles? Weiss vielleicht jemand, ob das auch updatebar sein wird?
(Ziemlich bestürzter CeBIT bericht!!)
Hallo!
Auch ich war auf der CeBIT und hatte ein längeres Gespräch mit einem Mitarbeiter (keine Messehostess) von TomTom...
Die neue Version wird sich in der Bedienung wie beschrieben mit einigen Neuerungen von den alten Versionen unterscheiden. Der größte Unterschied ist aber das diese Version sich aus Performancegründen (wohl auch aus Lizenzgründen) weitestgehend vom Betriebssystem abkoppelt!!! (Jetzt kommt der wichtige Teil wie ich finde...)
Das heißt dann auch das nahezu das gesamte Programm sowie die Karte auf der Speicherkarte sein wird und es keine wirklichen Schnittstellen mehr zum Betriebssystem gibt!!
Auch wird es mit der TomTom 5 nicht mehr möglich sein z.B. aus Outlook heraus zu navigieren !!!!!!!!!!!!!
(Es sei denn es programmiert jemand etwas über das verfügbare Entwicklertool)
Schnittstellen wurden eingespart und das System eher auf den einfachen "HomeUser" zugeschnitten. "Berufsuser" die Schnittstellen zu Excel o. Outlook benötigen müssen sich dann eher auf Navigon einschießen...
Das wird leider auch bei mir wohl zum Aussterben von TomTom führen müssen!
Die einzige Schnittstellenfunktion ist das man sich alle Daten als POIS hinterlegt! Das kann bei den bei mir benötigten Adressdaten allerdings nicht angehen!! Naja.. oder ich gebe alle möglichen Kontakte händisch immer wieder in die TomTom Datenbank ein (viel Arbeit)...
Es wird eine Upgrade Funktion der derzeitigen Version auf die TomTom 5 geben. Diese kann dann von der WebSite wohl kostenlos gedownloadet werden. Ein KartenUpdate für alle Versionen kommt auch in Kürze - das wird dann kostenpflichtig!
Hoffe ich konnte ein wenig zum Thema beitragen
Nette Grüße
Marcus
Hallo !
Kann man die HP Edition 4.40 auch auf die version updaten kostenlos ???
Greetz
Airbrando
und wo ist da jetzt der Vorteil, wenn man die Software kostenlos upgraden kann? :schiel
Immerhin verliert man einige Features, wie neulich schon am ersten Tag der CeBit
gepostet wurde. Der grosse Vorteil scheint ja nur das aktuelle Kartenmaterial zu sein.
ZitatOriginal von schurald
und wo ist da jetzt der Vorteil, wenn man die Software kostenlos upgraden kann? :schiel
Immerhin verliert man einige Features, wie neulich schon am ersten Tag der CeBit
gepostet wurde. Der grosse Vorteil scheint ja nur das aktuelle Kartenmaterial zu sein.
Gegenüber TT3 sehe ich folgende Software-Only Verbesserungen...
- Einblendung Straßennamen
- Geschwindigkeitsabhängige Lautstärke
- Planungseinstellungen (kürzeste, Fußgänger etc) werden beim Rerouting beibehalten
- Kompaß
- Tastatur (123 - ABC) mit Fingern umschaltbar
- Vorführgeschwindigkeit stufenlos bis 500 Prozent
- beliebige Teilstrecken sind umfahrbar
BG,Ralf.
Zitat1715859937368812
Gegenüber TT3 sehe ich folgende Software-Only Verbesserungen...
- Einblendung Straßennamen
Zustimmung
ZitatGeschwindigkeitsabhängige Lautstärke
hmmmm, teilweise Zustimmung, denn einen bedeutenden Komfortzuwachs
verspreche ich mir davon nicht. Man guckt ja eh ab und zu aufs Display.
Und bei Tempo 220 ist dann auch die Grenze von Navigation, Lautstärke
und Umsetzbarkeit auf die Strasse gegeben.
ZitatPlanungseinstellungen (kürzeste, Fußgänger etc) werden beim Rerouting beibehalten
ist doch jetzt auch schon. Macht automatisch immer die SCHNELLSTE (Voreinstellung).
Oder ist das bei Fussgänger anders? Noch nie ausprobiert. Jedenfalls die Fahrrad-
einstellung finde ich ein gutes PLUS! Dafür muss ich auf das tolle Geschwindigkeitsprofil
verzichten.
ZitatKompaß
bei mir dreht sich einer
Routenvorführung habe ich noch nie gebraucht. Wozu soll das eigentlich sein?
Beliebige Teilstreckenumfahrung ist sicherlich spannend!!!!!!!!!!!!!!!!
Also die Zugewinne sind für MICH deutlich schwächer als die Verluste. Leider.
ZitatOriginal von MarcusPK
Auch wird es mit der TomTom 5 nicht mehr möglich sein z.B. aus Outlook heraus zu navigieren !!!!!!!!!!!!!
Dazu steht auf der TomTom-Homepage unter Merkmale von TTN5:
Kontakt-Navigation: Navigieren Sie direkt von Ihrem PDA-Adressbuch, indem Sie die TomTom-Software in das PDA-Menü integrieren
![]()
LG
peko
ja.. eben das ist der punkt..
wir hatten bei dem herren am stand explizit nachgefragt da es sich hier um eine für den fuhrpark bzw. den geplanten ablauf ganz klar benötigte eigenschaft handelt!
die klare aussage war.. keine anbindung mehr an externe schnittstellen, keine möglichkeit mehr aus outlook zu navigieren!
also entweder meinen die "ihr" adressbuch.. also ein tomtom internes.. oder der herr am stand hat sich schwerst vertan!
ich vermute aber mal ersteres! da wir hier über letztendlich ca. 200 lizenzen (!) gesprochen haben - denke ich schon das wir von dem herren (der ein org. mitarbeiter war) nicht fehlinformiert wurden. wir haben ihm klar dargelegt das dies unser "NoGo" wäre.. und er konnte nur auf das "entwicklertool" verweisen.
dies beendete dann letztendlich auch das gespräch und wir entschwanden in den eckbereich der hallo wo die navigon vertreter mit einer ähm für unseren fall perfekten lösung auf uns warteten (und das wo ich gestandener tomtom verfechter bin!)
nette grüße
marcus
Ich glaub Dir ja, daß man Dir das so gesagt hat. Aber es wäre ein krasser Widerspruch zu dem, was auf der TT-HP steht.
Dort ist ausdrücklich (siehe voriges posting/Zitat) vom PDA-Adressbuch die Rede, und daß man die TT-Software ins PDA-Menü integrieren kann.
Nicht TT-Adressbuch! Und wenn man die TT-Soft ins PDA-Menü integriert, muß es wohl eine Schnittstelle geben...
Irgendwas ist da falsch an den TT-Aussagen...
Kein Geschwindigkeitsprofil mehr.
Kein GPS-Modul mehr (Gerücht?)
Keine Koordinatennavigation mehr (Gerücht?)
Keine Outlook-Navigation mehr.
=> kein Tomtom mehr.
LG
peko
@MarcusPK
Bist du dir sicher, dass es ein TomTom Mitarbeiter war und nicht irgendwo das Navigon Logo unter seinem Anzug hervorgeblinkt hat? *ggg* ![]()
Ich kann's nämlich auch ned ganz glauben, dass die das Adressbuch weggegeben haben. Vielleicht kann man jetzt nicht mehr vom Adressbuch starten sondern greift direkt in TomTom auf die Kontaktdaten zu.
lg
Stefan
ZitatAlles anzeigenOriginal von peko
Kein Geschwindigkeitsprofil mehr.
Kein GPS-Modul mehr (Gerücht?)
Keine Koordinatennavigation mehr (Gerücht?)
Keine Outlook-Navigation mehr.
=> kein Tomtom mehr.
LG
peko
dem ist nichts hinzuzufügen!
und für alle weiterne postings.. dies war wirklich die aussage eines mitarbeites (nicht im promodress sondern eher businessmäßig am stand).. und wir mußten auch mehrfach diesbez. nachfragen! (haben es ja selbst nicht geglaubt)
vielleicht hat ja morgen (mittwoch) noch jemand auf der cebit die möglichkeit nen anderen menschen dort zu löchern!
die weitere aussage war.. "wir gehen eher auf den "home-user-markt" nun weniger auf firmenbedürfnisse ein".. ok.. das ist aber unternehmenspolitik und wurde uns verständlicherweise nicht weiter erläutert...
letztendlich weis ich nicht wer sich irrt.. die website oder der mensch am stand.. schade wäre es wenn der herr recht behält.. naja.. wir werden es hier sehen.. und lesen...
so.. jetzt allen eine gute nacht! ![]()
marcus
Moin Moin,
wenn die Anbindung an Outlook wegfällt, ist TT für uns nicht mehr intresant (20 TTN in Firma). Ich glaube kaum, das ich die Leute dazu bekomme Ihre Adressen jedesmal einzutippen.
![]()
ZitatAlles anzeigen
die weitere aussage war.. "wir gehen eher auf den "home-user-markt" nun weniger auf firmenbedürfnisse ein".. ok.. das ist aber unternehmenspolitik und wurde uns verständlicherweise nicht weiter erläutert...
letztendlich weis ich nicht wer sich irrt.. die website oder der mensch am stand.. schade wäre es wenn der herr recht behält.. naja.. wir werden es hier sehen.. und lesen...
so.. jetzt allen eine gute nacht!
marcus
Moin Marcus,
die Aussage (wir gehen eher auf den "home-user-markt) erstaunt mich, ich kenne sehr viele LKW Fahrer, die TTN nutzen und auch wir in unserer Firma nutzen TTN sehr intensiv 20 Mitarbeiter haben bei uns TTN, da wir soundso PDAs haben, war dies die kostengünstigste Lösung. (Bei Skoda Oktavia kostet Navi 1800,00 ).
Ich bin bisjetzt immer zufrieden gewesen mit TTN, habe auch von meinen Kollegen sehr wenig negatives gehört.
Also sollte TT sich diese Aussage nochmal überlegen, es gibt auch andere Navis.
Ein schönen Tag
"wir gehen eher auf den "home-user-markt"
Nun, ein Navi-Benutzer kann eigentlich kein Home-User im strengen Sinne des Wortes Home sein, denn er ist ja bekanntlich meist nicht home sondern on the road...
Aber mal im Ernst: Ich gehöre auch nicht zu den Profi-Lenkern und brauche mein Navi privat. Trotzdem würde ich mich von TomTom schon vera.... fühlen, wenn die mir lieb gewonnene und benötigte Funktionen wegnehmen, um neue, nicht mal notwendige hinzuzufügen und solche, die notwendig und gewünscht waren, einfach wieder mal nicht mit einzubauen.
Aber solange natürlich offizielle Infos von TomTom und offenbar offizielle Äusserungen von offenbar offiziellen TomTom-Mitarbeitern sich so stark widersprechen, kann man natürlich nur darüber spekulieren, was jetzt Sache ist.
Ich werde jetzt einfach mal abwarten und wenn dann die offizielle Version veröffentlicht ist und diese offiziell hier besprochen wurde, werde ich mich entscheiden können, ob ich das Upgrade nehme oder eine andere Lösung suche.
ZitatOriginal von Browsercheck
Aber solange natürlich offizielle Infos von TomTom und offenbar offizielle Äusserungen von offenbar offiziellen TomTom-Mitarbeitern sich so stark widersprechen, kann man natürlich nur darüber spekulieren, was jetzt Sache ist.
Ich denke auch, dass man inzwischen nicht mehr mit Sicherheit unterscheiden kann was Geschwätz, und was Sache ist.
Mein Eindruck ist jedoch, dass TT nicht gerade eine glückliche Hand mit der neuen Version hatte. Ohne POI-Warner und Outlook Schnittstelle ist für mich TT draußen, falls es stimmt. ![]()