TTN5 und POI-Warner

Zitat

Also, was geht mir dadurch ab?

z.B. die Einstellungsmöglichkeiten des POI-W wie jeder Blitzer eine andere Sounddatei und........

Hallo,

angeblich können wir Drittanbieter weiterhin nutzen. Siehe Thread Antwort TT zu POI Warner.

Gruß

RJR

Zitat

jeder Blitzer eine andere Sounddatei

Das kann der TT-Warner. Habe ich hier zumindest irgendwo gelesen. Manches kann er weniger, manches aber auch mehr als der POI-Warner.

Wenn der POI-Warner weiter als Sync funktioniert, habe ich kein Problem damit, mich von TT warnen zu lassen.

Mir erschließt sich aber nach wie vor nicht, inwiefern sich die beiden Programme "beißen". Imo hatte der Warner noch nie etwas mit TT zu tun, zumindest nicht für den User ersichtlich. Sie greifen beide auf die gleichen POIs zurück, ja, aber das ist doch auch schon alles. Nochmal anders gefragt: Wozu braucht der POI-Warner TomTom? Er arbeitet doch völlig unabhängig davon, oder nicht?

Zitat

Original von TJ0705

Das kann der TT-Warner. Habe ich hier zumindest irgendwo gelesen. Manches kann er weniger, manches aber auch mehr als der POI-Warner.

Ja, das kann er. Zumindest bei TTM, und ich gehe mal von vergleichbaren features aus.

Was der TT-POI-Warner aber bisher nicht kann, sind geschwindigkeitsabhängige Zuordnungen der POI´s bzw. Warnungen.
Damit scheidet die Möglichkeit aus, sich vor McDonalds nur dann warnen zu lassen, wenn man schnell noch genug bremsen kann

Moin Dirk,

Zitat

Original von TJ0705

Das kann der TT-Warner. Habe ich hier zumindest irgendwo gelesen. Manches kann er weniger, manches aber auch mehr als der POI-Warner.

zumindest der TT-Warner vom TT Go 4.42 kann es, also gehe ich mal davon aus, dass auch TT5 das kann...

Zitat

Original von TJ0705
Wenn der POI-Warner weiter als Sync funktioniert, habe ich kein Problem damit, mich von TT warnen zu lassen.

Jepp, sehe ich genauso.

Zitat

Original von TJ0705
Mir erschließt sich aber nach wie vor nicht, inwiefern sich die beiden Programme "beißen". Imo hatte der Warner noch nie etwas mit TT zu tun, zumindest nicht für den User ersichtlich. Sie greifen beide auf die gleichen POIs zurück, ja, aber das ist doch auch schon alles. Nochmal anders gefragt: Wozu braucht der POI-Warner TomTom? Er arbeitet doch völlig unabhängig davon, oder nicht?

Das stimmt so nicht, für die Warnung benutzt der POI-Warner die GPS-Engine von TT, Warnungen mit dem POI-Warner werden also nicht mehr gehen, aber: s.o.

Glück auf
Dirk

Ah, ok. Danke für die Aufklärung.

Na, dann warten wir mal ab, was mit der GPS-Engine wird. Vielleicht findet sich ja doch ein Weg.

Grüße Dirk

...es geht einfach um das Prinzip, dass TT die Drittanbieter den Zugang zu TT5 damit verweigert. Zumindest habe ich es so verstanden als Laie.

pdaLy

Nicht ganz, pdaLy.

Damit ein Programm wie der POI-Warner mit TTN3 arbeiten kann, ist fuer TTN3 ein SDK (Software Development Kit) notwendig, dass es dem Entwickler des POI-Warner ermöglicht, seine Anwendung in TTN3 zu integrieren bzw. auf Daten von TTN3 (in dem Fall ist es das GPS Tool von TTN3) zuzugreifen.

TomTom hat in den letzten 1 1/2 Jahren eine komplett neue Software Engine entwickelt, die es ermöglicht, die gleiche Anwendung auf verschiedenen Plattformen (Palm OS, Windows Mobile etc.) laufen zu lassen. Diese Engine hat man zuerst bei TTN für Palm gesehen, die es schon seit Anfang 2004 gibt, dann beim GO, dann bei MOBILE und last but not least in der Pocket PC Version TTN 4 (aka HP Navigation Pack) bzw. nun beim TTN5. TTN5 ist also keine Weiterentwicklung von TTN1,2 oder 3, sondern eine komplett neu aufgesetzte Anwendung. Und aus diesem Grund funzt der POI-Warner damit nicht, und nicht weil TT das etwa so will...

Es muss also erst wieder ein SDK für die neue Version erscheinen, damit Leute wie Markus wieder fleissig drauf los programmieren können, umd Ihre Programme wieder einzubinden... ;D

Deine eigenen OVIs kannst Du ja immernoch rein kopieren und anzeigen lassen, wirst jetzt eben von der integrierten Warn-Funktion vor den OVIs gewarnt, und nicht von nem zusätzlichen Programm.

Zitat

Original von Pfeffe
Nicht ganz, pdaLy.
TTN5 ist also keine Weiterentwicklung von TTN1,2 oder 3, sondern eine komplett neu aufgesetzte Anwendung. Und aus diesem Grund funzt der POI-Warner damit nicht, und nicht weil TT das etwa so will...

Das hat mir ein TTler auf der CeBit aber gaaanz anders dargestellt.

Wie schon an vielen Ecken im Forum bestätigt, wird TT intensiv in´s Contentgeschäft einsteigen.
Dafür wurde bereits eine eigene Abteilung gegründet.

Und Applikationen (POI-Warner), die kostenpflichtigen Content im Wettbewerb zu vergleichbarem TT-Content (Blitzer, Wetter usw usw) mitbringen, würde ich als TT auch nicht unterstützen.

Imho geht es überhaupt nicht um technische, sondern ausnahmslos um geschäftsstrategische Beweggründe, wenn TT jetzt nicht mehr "kooperativ" ist.

Mit einer kleinen Träne im Knopfloch aufgrund der guten Erfahrungen mit dem POI-Warner ist trotzdem meine Meinung:
Der Markt wird das regeln. Und nicht alle strategischen Geschäftsmodelle sind auch zwangsläufig erfolgreich, siehe TomTom Travel.

Allerdings muss jetzt auch der POI-Warner aus´m Quark kommen, zB mit einer guten Integration in MN5 , guten Features, gutem Preis-/Leistungsverhältnis und schon ist das Gesamtpaket ein Argument.

Ich selbst, als TT-Freak, stand noch nie so nah vor einem (zurück-) Wechsel zu Navigon wie im Moment.

Wenn Navigon und Navigating/Markus schlau sind, bauen sie eine clevere Alternative zum -allerdings durchaus schlüssigen- TT-Konzept.

Das Bessere ist des Guten Feind.

Bin gespannt, wie der Wettbewerb zwischen TT und Navigon in einem Jahr aussieht.

Totally agree, Sagrotan...

Mein Posting sollte auch lediglich dazu dienen, die Gründe für das nicht funktionieren des POI-Warners mit TTN5 etwas zu verdeutlichen, weniger ging es um die Strategie, die hinter TomTom PLUS steckt...

Jetzt wird sicher auch jedem klar werden, weshalb TT von Anfang an auf die Einbindung von Verkehrsinfos via GPRS gebaut hat, und nicht auf TMC. Was sich am Ende duchsetzen wird, liegt einzig und allein am Verbraucher (nicht nur unserem Forenmitglied ) und dessen Anforderungen.

Fakt ist, dass die Anforderungen an ein Navigationssystem sich ständig änder bzw. erhöhen. Vor ein paar Jahren wurde von Hausnummerngenauer Navigation noch geträumt, ganz zu schweigen von der Integration von Echtzeit Verkehrsinfos. Heute ist sowas ein muss für ein Navi.

TT kommt derzeit mit einigen, in meinen Augen guten Ideen daher.

Wie Du schon sagtes, wir dürfen gespannt sein, wie sich das ganze in Zukunft entwickelt.

Naja... nicht dass wir hier zu sehr vom eigentlichen Thema abkommen. Und das war schliesslich der POI-Warner...

Hallo an alle,

habe jetzt mal den ganzen Trhead durchgelesen u. frage mich jetzt ob es wirklich so ist dass der Poi Warner im TomTom 3 von Markus auch vor Blitzern warnt die an wechselnden Standorten zeitlich begrenzt aufgebaut werden ?

Markus hat ja für die absehbare Zeit einen Poiwarner auch für TomTom 5 angekündigt.

Wenn auch TomTom 5 diese Funktion hätte würde ich mich beeilen diesen mir zuzulegen.

Ich warte aber vorher gerne ob mir das jemand hier im Forum bestätigt !

Willibald

Hallo Willibald,

ja der POI Warner von Markus warnt auch vor sogenannten mobilen Blitzern! Und Abstandsmessungen !! :gap

Der neue wird das sicherlich auch können, habe zumindest nichts gegenteiliges gehört! Eher im Gegenteil, alles was der POI Warner für TT3 kann wird wohl auch POI Warner für TT5 können!

Gruß

RJR

Wobei man aber sagen muss, er warnt vor dem möglichen Standort. Ob dort gerade kontrolliert wird oder nicht spielt keine Rolle