Tips für Pyrenäentour gesucht

  • Hi,
    für eine Pyrenäentour im September suche ich noch nach Karten, Tips etc. Gruppe sind 7 Leute; wir fahren mit dem Autozug nach Narbonne, von da soll es mit grober Richtung Biarritz weitergehen; die Route/Zwischenziele etc. sind noch offen. Näheres hatte ich im Hinblick auf die Suche nach Rasterkarten (als Navi ist momentan MN4, bis September vielleicht auch MN5 im Einsatz) schon an anderer Stelle unter http://www.pocketnavigation.de/board/tid56688-sid.htm
    gepostet; ich denke, das sollte ich hier nicht wiederholen...
    Bin für alle Tips dankbar.


    Bye
    Peter

  • Hallo Peter,


    hach, macht massiv Laune-würde am liebsten sofort...


    Ich mache ganz einfach mal ein paar Vorschläge, so als ob ich wirklich selber los wollte.


    Es folgt Tag 1: Ab Narbonne nach Carcassonne (nicht umsonst gilt der Satz in der Stadt: il n'est faut pas mourir sans avoir vu Carcassonne, stimmt auch:-)) mit einem kleinen Umweg.
    Schon im anderen Thread angesprochen, ist vom Mittelmeer aus der Anstieg nach Andorra ein Muss, das Eintauchen in die andere Welt der Pyrenäen binnen weniger Kilometer-wird Euch in umgekehrter Form in Biarritz erneut begegnen, dort kommt dann zusätzlich der Unterschied Mittelmeer (eher trocken, mehr Unterholz, eher Karstgelände-Atlantik tiefe Wälder, sehr grün und saftig, die Küste dort wesentlich schroffer, das Meer ist ein Meer und keine salzige Badewanne).
    Von Andorra wieder runter kommen die ersten richtigen Passtrassen der Pyrenäen, für die Kurvenliebhaber. Es geht dann wieder in die Ebene, wunderschöne langgezogene Strassen auf eine Stadt zu, deren bewohnte, lebendige Festung (la Cité) die Ebene weit überragt-Carcassonne. Am Ende des Tages noch gemütlich durch die Gassen tuckern, zu Abend essen, Ausklang.
    Ein Bett würde ich mir aber in der 'neuen Stadt' suchen, heftiger Touriaufschlag in der Cité.


    Wären für Tag 1 480km, die ersten 20 ziemlich langweilig, dann am Mittelmeer lang und dann geht's ab.


    Bis bald


    Wolfgang


    P.S.: im Zweifel bitte dazwischenfunken, kann bei diesem Thema nicht so ganz objektiv bleiben...

  • Hallo Peter,


    auch ich konnte mich gerade noch so zurückhalten, die Motoradkoffer hervor zuholen.


    Schau mal Forum des Touring Treffs vorbei unter diesem Link findest Du einig Infos und Reiseberichte über die Gegend.

  • Hallo Tiger,


    böses Thema, nicht wahr?


    Wollte nur noch schnell die .rte anhängen, Montag geht's weiter.


    BrummBrumm...


    Wolfgang


    Edit:
    p.S.: @Tiger: bin Deinem Link mal gefolgt-die Jungs waren aber nicht in den Pyrenäen, die waren nur dran... da fehlen (in den Threads 03+04) aber die besten Strecken, die schönsten Orte sowieso...

  • Hallo kockie,


    aber ein bitter böses Thema, gerade wenn man hier aus den Fenster schaut ( klar, wenns hell ist )


    habe Deine rte mal geöffnet, Du warst da in Andorra und Frankreich lässt der Montag auf die "andere " Spanische Seite hoffen ?


    Die Strecke von Andorra nach Carcassonne lässt einem ja schon beim Blick auf die Karte das Wasser im Mund zusammen laufen! :respekt


    Es soll in der Ecke ja auch ein von Deutschen geführtes Biker Hotel geben, hast Du da Infos ?


    Ich will hier raus :-D) :wand

  • Jaja, so ist das...statt in der Heia zu liegen (muss morgen bisschen arbeiten) sitze ich hier und habe für wildfremde Leute schonmal die ersten 6 Tage verplant:-))


    Kurz zur Sachlage: ich war damals in Bagnères-de-Bigorre, und von dort (wie gesagt, laaange her) mit den 250er Enduros ab in die Berge. Und die Jungs dort brauchten keine Karte, das Wort GPS konnten wir eh noch nicht mal schreiben-aber Spass, oh Mann...


    Daher kenne ich die spanische Seite nicht so gut. Dazu kommt (werde aber noch was schreiben über dieses Thema), dass die spanischen Seite wg. ETA so ihre Probleme hat. Leider leiden auch die Tourer drunter-Sperren, die Du nicht kennen kannst, Kontrollen, je nach gegenwärtiger Lage auch viel Misstrauen unter den Menschen-bin momentan nicht davon überzeugt, dass die Region für eine solche Tour gut geeignet ist.
    Dazu sind die französischen Strassen in einem deutlich besseren Zustand-eng sind sie eh alle. Aber es kommen noch so 6-8 Grenzübertritte (halt die Pässe, die Spass machen). Dazu noch ein paar ziemlich ursprüngliche Bergdörfer, zwei der schönsten Grotten, DAS Naturschauspiel schlechthin, der höchste Wasserfall Europas (so 500m)....


    ....will jetzt fahren, aber sofort...

  • So, dann noch schnell, bevor es heute an die Arbeit geht, Tag Nr.2.


    Start in Carcassonne, lockeres anrollen auf die Pyrenäen des Midi, hier heissen sie auch noch Pyrénées Orientales-enden wird der Tag da, wo der Blick von etwas über 3400m eingefangen wird, den Hautes-Pyrénées. Und die erste Überquerung der Grenze nach Spanien. Kurz vor der Rückkehr nach Fankreich wende man sich nach Süden, denn da liegen sie direkt vor einem, in dem Nationalpark Aragoniens: der Pico de Aneto (3404m), der Pico de Maladeta und etwas weiter im Westen der Posets, auch über 3300m hoch.
    Die Fahrt geht dann weiter über einen der bekanntesten Pässe, dem Col d'Aspin, in Richtung Bagnères. Kurz vor Erreichen warten dann die Grottes de Médous auf das Besichtigtwerden-machen!
    In Bagnères Zimmer suchen und ab auf den zentralen Markplatz zum gemütlichen Bier


    Ansonsten: irre Ausblicke auf ein im wesentlichen stark bewaldete Bergkette mit einigen majestätischen Riesen-und vieeele Kurven. Nicht zählen wollen, es sind abertausende.
    Der Tag hätte 335km, würde so 6h reine Fahrtzeit rechnen.


    Gruss


    Wolfgang


    p.S.: Noch ein Blick vom Aspin!

  • Hi,
    :wow, ich bin sprachlos :] ... ich wäre schon mit ein paar Tips superzufrieden gewesen; jetzt bekomme ich gleich mundgerecht fertige Tourenvorschläge mit Highlight serviert :respekt Schon mal vielen Dank; ich bin schon ganz gespannt auf weitere Vorschläge!
    Mir läuft allmählich schon das Wasser im Mund zusammen, auch wenn es noch ein halbes Jahr dauert...


    Bye
    Peter

  • Hi,
    ich muß mal nachfragen: Welches Format haben die *.rte? Ich habe mal versucht, sie in Mapexport von MN4 zu laden; nach einiger Wartezeit passiert leider gar nichts (keine Fehlermeldung, aber auch keine Routenpunkte). Eine probehalber importierte eigene Tour wurde problemlos angezeigt. Ich verwende allerdings noch MN 4.0.1 (da ich keinerlei Neigung hatte, mir alle Karten für 4.2 neu zu exportieren und auch wenig Vorteile zu erkennen waren); da evtl. eh ein Umstieg auf MN5 ansteht, werde ich wohl auch erstmal dabei bleiben. Falls es an einem anderen Format bei 4.2 liegt: Läßt sich das irgendwie rückkonvertieren? Ansonsten hoffe ich, daß MN5 wenigstens die Routen von 4.2 lesen kann...


    Bye
    Peter

  • Hallo Peter,



    Zitat

    Original von PeterG
    Hi,
    ich muß mal nachfragen: Welches Format haben die *.rte? Ich habe mal versucht, sie in Mapexport von MN4 zu laden; nach einiger Wartezeit passiert leider gar nichts (keine Fehlermeldung, aber auch keine Routenpunkte). Eine probehalber importierte eigene Tour wurde problemlos angezeigt. Ich verwende allerdings noch MN 4.0.1 (da ich keinerlei Neigung hatte, mir alle Karten für 4.2 neu zu exportieren und auch wenig Vorteile zu erkennen waren); da evtl. eh ein Umstieg auf MN5 ansteht, werde ich wohl auch erstmal dabei bleiben. Falls es an einem anderen Format bei 4.2 liegt: Läßt sich das irgendwie rückkonvertieren? Ansonsten hoffe ich, daß MN5 wenigstens die Routen von 4.2 lesen kann...


    Bye
    Peter


    du musst bei den einzelnen Zeilen der rte Dateien das erste und das letzte Feld, sieht so " -| " aus entfernen, dann sollte es klappen.


    Habe ich gerade mal von Excel erledigen lassen. Teste mal ob es klapp habe kein 4.0 mehr und kann nicht testen. Als Zip im Anhang die beiden Routen

  • Hi,
    aha, also das vermutete Problem von Unterschieden 4.2-4.01. Danke für den Superservice schon geänderter Routen, auch wenn es leider so noch nicht klappt. Tag 1 wird ebensowenig eingelesen wie die Ursprungs-rte. Tag 2 wird gelesen, die Routenpunkte auch in der Liste angezeigt, die Routenpunkte sind aber nicht anfahrbar.


    Bye
    Peter

  • Hallo Peter,


    wenn Tag 2 gelesen wird, dann ersetze doch mal alle Textangaben zw. den | durch - !
    Naturlich bis auf die beiden letzten Zahlenwerte das sind die Koordinaten.

  • Hi,
    danke für den weiteren Hilfsversuch. Ich habe mal bei beiden geänderten *.rte alles bis auf die Koordinaten durch - ersetzt. Leider ohne Effekt; Tag1 wird dann auch eingelesen (in der Liste sind natürlich keine Adressen), aber: "Routenberechnung fehlgeschlagen Routenpunkt 1 nicht anfahrbar". Bei Tag2 genauso :(... aber egal; entweder installier ich mir doch noch 4.2 (und sei es auf einem anderen Rechner zum Testen) oder es geht hoffentlich mit MN5. Ich horte jedenfalls alle Routen :D...


    Bye
    Peter

  • Hallo Peter,


    hab halt die 4.2 bei mir drauf-aber mit was erstellst Du Touren? bezw. welches Format hättest Du denn gerne?
    TopTrans und einige weitere Konvertierungsprgramme hab ich hier, auch MS Autoroute 04/05 oder Motorradplaner, wobei dem leider Spanien fehlt...
    Sollte morgen möglich sein, neben den rte auch ein anderes Format einzubinden.


    Bis dann


    Wolfgang


    @Tiger: DA? vielleicht sieht man sich mal in der Saison im Odenwald...