Erste Preisauskunft von Navigon

  • Zitat

    Original von bmwuzzi
    ...Navigon hat bei Erscheinen des MN4 ja recht alte Kartendaten verwendet, damit die Käufer dann eher gewillt sind, auf die neue Version umzusteigen. War damals sicher schon so beabsichtigt...


    Der MN|4 wurde mit veralteten Karten auf den Markt gebracht??? Kann ich so nicht behauptet.
    Da wären die Karten des MN|5 nun ja auch schon veraltet. Es geht einfach eine gewisse Zeit bis die Karten aufbereitet sind. Und da sind die Navigonkunden eher gut bedient.


    viele Grüße
    pitt


  • Das Thema mit der Kompatibilitaet der Speicherkarte ist weder negativ noch positiv zum Abschluss gekommen. Dies wird gerade in einem anderen Thread ja ausgiebigst diskutiert. Wer das Angebot mit der Speicherkarte nicht machen will, dem steht die preiswertere Variante ohne Speicherkarte fuer 149,00 / 129,00 Euro zur Verfuegung. Ohne hier die neuen Preise der Mitbewerber alle zu kennen. Vom Preis her sind diese 129,00/149,00 Euro schwer zu unterbieten. Immer vorausgesetzt, dass man vergleichbares Kartenmaterial gegenueber stellt.

  • Zitat

    Original von Tower
    Ich glaub, Du unterliegst da einigen Irrtümern. Mehr als 199 musst Du nicht bezahlen, dafür bekommst Du die passende 2 GB Speicherkarte, ein komplett neues MN|5 mit frei geschaltetem Europa incl. Deutschland. Einzige Haken: Upgrade bis zum 15.05. und nicht ganz sichere Kompatibilität der Speicherkarte. Aber der Preis ist wirklich gut.


    Zitat:
    MN|5 mit Freischaltcode für Europa
    Preis: - Doppel DVD Box + Speicherkarte 249 (199 bis zum 15.05.2005)


    Also mir wurde von Navigon am 23.03. folgendes gemailt:


    Sie haben jetzt die Moeglichkeit, bis zum 15.05.2005 zu einem Sonderpreis ein Upgrade auf MNI5 mit Deutschland auf DVD-Box fuer 49,-EUR (nach dem 15.05.2005 79,-EUR) oder MNI5 mit Deutschland, einer DVD-Box und einer vorinstallierten Speicherkarte fuer 99,-EUR ( nach dem 15.05.2005 129,EUR) zu erwerben.
    Haben Sie Interesse an weiteren 26 Laendern (D, DK, N, S, FIN, PL, CZ, SK, H, SLO, A, FL, CH, I, F, AND, E, P, GB, IRL, NL, B, L, MC, GR, RSM, V)? Dann koennen Sie diese zusaetzlich zu der Basissoftware und Deutschland fuer 199,-EUR bestellen.
    Es besteht zur Zeit die Moeglichkeit , dass Sie sich auf unserer Homepage unter www.navigon.de fuer die neue Software vormerken lassen koennen.


    Das steht im Widerspruch zu den im Forum geposteten Preisen, denn Navigon will ja lt. der Mail die 199 zusätzlich zu den 49 haben (wohlgemerkt, das ist schon der Sonderpreis)!


    Aber um diesen Irrtum auszuschließen, habe ich nochmals an Navigon gemailt und hoffe auf eine baldige Antwort . Bis dahin : drink


    Gruß Gerd

  • Die Preise, die dir Navigon genannt hat, sind die bekannten Preise für Crossupdater.
    Für Updater des MN|4 sind es die besagten 199 mit Europa und 2GB Speicherkarte.


    Entweder hast Du Navigon nicht gesagt, dass Du von MN|4 updaten willst, oder die haben es einfach übersehen.


    viele Grüße
    pitt

  • Und wenn du bereits eine passende SD-Karte hast, dann kannst du für 199,- EUR Upgraden, dann die 2GB-Karte verkaufen und eine Teilkarte auf diener vorhandenen SD-Karte installieren. Dann liegt das Upgrade bei 199,- EUR - Erlös aus dem Verkauf der 2GB SD-Karte.


    Egal wie man es dreht, ein Upgrade von MN|4 ist auf jeden Fall als günstig zu bezeichnen.

  • Heftiger Widerspruch!
    Ohne eine Routenplanung am PC ist das Update nach derzeitigem Stand rausgeschmissenes Geld.
    Sorry, aber anders kann ichs nach dem, was MN5 bietet, nicht bezeichnen.
    Michael Hitzler

  • Das stimmt, für alle die ein Routenplanungstool benötigen ist der MN|5 sicher nicht das richtige. Oder eben nur mir für Leute mit etwas "Spieltrieb".
    Aber das Thema "Routenplanungstool" haben wir doch nun durch.
    Oder vieleicht ist ja alles nur Spekulation, über das Fehlen des Routenplanungstools, und Navigon bringt es doch noch. Sorry das musst sein


    viele Grüße
    pitt

  • @mhitzler
    Das ist IMO aber eine sehr einseitige Sichtweise. Routenplanung am PC war eines der Features. Wer darauf nicht verzichten kann, der wird vielleicht nicht updaten. Laut Aussagen der Navigon-Vertreter soll die Routenplanung am PDA aber sehr viel besser mit MN|5 sein als bisher mit MN|4. Ein wirklicher Ersatz ist das nicht, das ist mir klar. Ein Kompromiss aber vielleicht für einige Updater.


    Für mich ist das kein so großes Problem, da ich die Routenplanung am PC tatsächlich bisher nie benutzt habe. Wieviele die Routenplanung benutzt haben wissen wir beide nicht. Trotzdem hätte ich nichts gegen ein einfaches Routenplanungstool.


    Ähnlich sieht es aus mit dem Map-Export. Ich habe ihn lediglich einmal und das auch eher zu Testzwecken verwendet. Bei den Speicherkartengrößen von heute denke ich, dass wir schon in einem Jahr keinen Map-Export mehr vermissen werden.


    Dem gegenüber stehen die anderen Änderungen und die überwiegen IMO. Alleine schon die deutlich höhere Performance und das wesentlich rundere Design haben mir auf der CeBIT sehr gut gefallen. Dass ich nun für 199,- EUR noch aktuelles und (wie es aussieht) wieder komplettes Kartenmaterial und eine 2 GB-SD-Karte bekomme sind mir Grund genug für das Update.

    Einmal editiert, zuletzt von Candid ()

  • Also lassen wir mal Routenplanung aussen vor.


    Was bleibt dann neues?
    Dass das Programm stabiler und flüssiger läuft? Das gehört in den Bereich kontinuirliche Weiterentwicklung und Produktverbesserung und dürfte eigentlich gar nichst kosten.!


    Speed-Limit - Infos: wer sich darauf verlässt, hat schon verloren. Es gilt einzig und allein die Realität. Und die ist immer aktuller als das Kartenmaterial.


    SignPost: die anzeige von Schildern, die eh über ode neben derStrasse postiert sind.


    CleverMAp: Clevere Art, mehr Geld zu verlangen


    Aktuelles Kartenmaterial:
    das ist der einzige wirkliche sinnvolle Punkt, wegem dem sich ein Update lohnen sollte.
    Aber dem steht der Verlust der Routenplanung.... ja ih bin schon still...,aber vor allem happige Preise, wenn man wie bisher ganz Europa will.
    Sorry, aber 199 Euro sind viel Geld, 149 auch, und bisher reicht mir die gebotenene Leistung nicht aus.
    Gruss
    Michael

  • Zitat

    Original von mhitzler
    Dass das Programm stabiler und flüssiger läuft? Das gehört in den Bereich kontinuirliche Weiterentwicklung und Produktverbesserung und dürfte eigentlich gar nichst kosten.!


    Stimmt!


    Zitat

    Original von mhitzler
    Speed-Limit - Infos: wer sich darauf verlässt, hat schon verloren. Es gilt einzig und allein die Realität. Und die ist immer aktuller als das Kartenmaterial.


    Ist sicher bedingt richtig und nichtvielmehr als eine nette Ergänzung, die die meisten User nach einer gewissen Probezeit eh ausschalten! ...sowas kann nerven :gap habe da so meine Desti-Erfahrungen.


    Zitat

    Original von mhitzler
    SignPost: die anzeige von Schildern, die eh über ode neben derStrasse postiert sind.


    Kann ich so nicht teilen, bin schon oft an verwirrende AB-Kreuze gekommen, an denen trotz der guten MN|4-Sprachausgabe nicht klar war was gemeint war und bei einer Zoomstufe auf der AB konnte man auch auf der Kartenansicht nicht viel erkennen.
    Und wenn nun "SignPost" wirklich (wie behauptet) die Richtung mit dem Schild anzeigt, welches auch an der entsprechenden Ausfahrt, Abfahrt etc. auf dem Schild am Straßenrand steht, dann ist das ein riesen Fortschritt.
    Denn genau dieser Punkt wurde schon öfters an verschiedensten Navi-Softs bemängelt, dass an AB-Kreuzen die Ansagen nicht eindeutig sind. Bisher war immer der Vorschlag von einer Ansage, welche dann aber nur per "Text-to-Speech" möglich gewesen wäre und da ist mir ein Schild auf dem Dispaly lieber als eine unverständliche Computerstimme.
    Was es letzendlich bringt, wird man sehen, aber das Feature ansich ist auf alle Fälle sinnvoll.

    2 Mal editiert, zuletzt von pitt-99 ()

  • Zitat

    Original von pitt-99
    ...



    Ist sicher bedingt richtig und nichtvielmehr als eine nette Ergänzung, die die meisten User nach einer gewissen Probezeit eh ausschalten! ...sowas kann nerven :gap habe da so meine Desti-Erfahrungen.


    Nur nervt das bei MN|5 mit Einmalansagen nach Aussage von Dr.Diste auf der CeBIT nicht so wie bei Desti3. Und hat keine Defaultwerte auf allen (un-)möglichen Strassen, sondern enthält nur von Navteq real erhobene Daten.


    Gut, über den Nutzen bei häufig wechselnden Beschränkungen läßt sich streiten. Aber hier in meiner Gegend änderten sich die Beschränkungen auf hochrangigen Strassen ziemlich selten in den letzten Jahren. Und es wird ja spätestens zur Pfingsten 2006 wieder ein Update mit neueren Kartendaten geben. :)

    -------
    LG Karl

  • Zitat

    Original von kkoeniger
    Nur nervt das bei MN|5 mit Einmalansagen nach Aussage von Dr.Diste auf der CeBIT nicht so wie bei Desti3. Und hat keine Defaultwerte auf allen (un-)möglichen Strassen, sondern enthält nur von Navteq real erhobene Daten.


    Ok, das hört sich doch vernünftig an. Dann ist es eventuell doch eine nutzbare "Warnfunktion", wenn man in Gedanken vor sich hinfährt. Wie oft sind wir doch schon auf der AB "aufgewacht" und wußten nicht so genau, waren es nun 120 oder 100 oder doch garnichts. Oder wie oft sind wir schon unbedacht mit 70km/h in eine Ortschaft gerollt.


    Für die Kritiker: Solche Funktionen sind wie das Navi selbst, keine fahrerersetzenden Techniken, sondern Fahrerunterstützende.


    Und um nochmals zurück zum Thema zu kommen, es muss letztlich jeder selbst entscheiden, ob die Neuerungen und die neuen Karten einem den Preis wert sind oder nicht.


    viele Grüße
    pitt

    Einmal editiert, zuletzt von pitt-99 ()

  • Zitat

    Original von pitt-99


    Ok, das hört sich doch vernünftig an. Dann ist es eventuell doch eine nutzbare "Warnfunktion", wenn man in Gedanken vor sich hinfährt. Wie oft sind wir doch schon auf der AB "aufgewacht" und wußten nicht so genau, waren es nun 120 oder 100 oder doch garnichts. Oder wie oft sind wir schon unbedacht mit 70km/h in eine Ortschaft gerollt.


    ...


    Da darf man sich speziell in Ortschaften wohl nicht allzu viel erwarten. Wie schon gesagt, keine Defaultwerte (zB 50 im Ortsgebiet, 100 auf Landstrassen) laut Dr.Diste. Nur erhobene Daten, und ich schätze dieses Attribut ist nicht überall verfügbar, nur bei relativ neu erhobenen Navteqdaten.

    -------
    LG Karl

  • Zitat

    Original von mhitzler
    Heftiger Widerspruch!
    Ohne eine Routenplanung am PC ist das Update nach derzeitigem Stand rausgeschmissenes Geld.
    Sorry, aber anders kann ichs nach dem, was MN5 bietet, nicht bezeichnen.
    Michael Hitzler


    mal abgesehen davon, daß ich als bisheriger TomTom User eigentl. die Routenplanung am PC noch nicht vermisst habe ...


    was hindert dich eigentl. daran am PC weiterhin deine Route mit MN|4 zu planen?
    Das etwas neuere Kartenmaterial wird wohl nur in den aller seltesten Fällen wirklich relevante Änderungen in den Routen hervorbringen, oder!?


    Ciao
    lammy

  • *Persönlich* finde ich viel schlimmer, das es jetzt nicht mehr möglich ist, individuelle Karten zu erzeugen, die beispielsweise nur meine Heimat oder einen Korridort zum Ziel umfassen.
    Ohne es nachgemessen zu haben, bin ich der Meinung, dass die Suche (also auch das Finden einer neuen Strecke bei Abweichung von der Route) schneller geht, wenn ich eine kleinere Karte (Datenbank) auf meinem PDA habe.