Geschwindigkeits(aufzeichnung)messung in OZIpc

    Hallo beisammen,


    ich war dieses Wochenende beim Skifahren und habe mal OZIce nebenbei mitlaufen lassen um danach zu sehen wo ich mich überall rumgetrieben habe, die Höhenlinien anzuschauen die zurückgelegte Entfernung zu messen und zu sehen wie schnell ich denn war ;)


    Alles hat soweit funktioniert, Wege, Höhenlinien alles super. Nur die Geschwindigkeit...


    Wenn ich mir die Geschwindigkeiten anschaue, dan sehe ich, daß ich zu einem gegebenen Zeitpunkt 60km/h gefahren bin, eine sekunde später 250km/h und wieder eine Sekunde später 50km/h. Die Geschwindigleit zappelt ziemlich hin und her. Nicht nur beim Skifahren (man fährt ja selten eine konstannte Geschwindigkeit) sondern auch im Auto hatte ich solche Ausreißer. Nicht ganz so oft aber immerhin.


    Ich habe mir das damit erklärt, daß OZIce im trackfile die Geschwindigkeit selbst ja nicht aufzeichnet, sondern eben nur die Positionskoordinaten und die Zeit (und noch die Höhe). Daraus wird dann wohl die Entfernung zwischen Trackpunkten errechnet und mit der Zeit eben noch die Geschwindigkeit. Allerdings scheint diese Operation massiv von Rundungsfehlern beeinflußt zu werden :(


    Um das weiter zu überprüfen gabe ich mir dann mal einen nmea Logfile aufgenommen und tatsächlich es scheint da etwas genauer abzulaufen. Allerdings finde ich es nicht sonderlich toll, über 6-8 Stunden einen nmea kofile mitlaufen zu lassen. Und wie Werte ich das aus? Wenn ich den Logfile später in plt umwandle habe ich wieder genau das gleiche Problem. hat da jemand eine Idee?


    Danke schon mal


    Markus

    Hallo Markus,


    diese hohen Geschwindigkeiten haben mich auch schon gestört. Ich behelfe mir zur Zeit so, daß ich den Track über die Filtersteuerung laufen lasse und so einen gefilterten Track erzeuge. Wenn ich nun meine Radtouren und in letzter Zeit die Loipentracks anschaue ( Trackliste > markieren aller Punkte > Summenzeichen anklicken ) bekomme ich die Durchschnittswerte , die maximale Geschwindigkeit und die Tracklänge angezeigt. Die extrem hohen Werte sind verschwunden und es scheint mehr die Realität zu sein.


    Gruß Wolfdieter

    Na das ist doch schon mal ein Tipp! Werde ich heute Abend gleich mal ausprobieren. Danke


    Markus

    Hallo,... :)


    Ich war auch vorletzte Woche skifahren,...
    habe auch ein wenig mitgeloggt :D besser gesagt von morgen´s 8:30 bis 16:30. (Maus hält 12h)


    Zitat:
    "Die Geschwindigleit zappelt
    ziemlich hin und her. Nicht nur beim Skifahren (man fährt ja selten eine konstannte Geschwindigkeit) sondern auch
    im Auto hatte ich solche Ausreißer. Nicht ganz so oft aber immerhin."


    -> ist bei eurem MD95000 leider auch ein wenig "normal",..
    der GPS-Empfänger wertet auch schwache Signale aus,.. dadurch habt ihr zwar fast immer Empfang,.. dafür macht die Position halt Sprünge... (durch die schwachen ungenauen)
    Bei einem Auto-Navi fällt das normsler aber eigentlich nicht auf, da die Karte ja immer "gleichmässig" nachgeführt wird,.. (ausser man fährt mit OZI-CE Auto)


    Ich habe meine 8Tage Skifahren,., jeden Tag mit einer BT RBT3000 aufgezeichnet,..
    die hat den Vorteil, daß nur sichere Positinen im internem Datenlogger (ohne PDA)
    gespeichert werden,.. und die mit weniger als 3Sat kommen erst garnicht in den Track.
    Im Hotel konnte ich dann immer Abends mit OZI-CE gucken


    dadurch habe ich auch mal ne Sekunde "0km/h" aber ansonsten immer den "echten" Wert (natürlich noch ohne Korrektur der Steigung).


    Ich bin immer noch nicht dazu gekommen,.. die 8 Track´s weiter auszuwerten,... kommt aber noch
    Will ja auch schliesslich meine Höchstgeschwindigkeit wissen ;D

    Also meine Höchstgeschwindigkeit kann ich Dir sagen:


    Es waren 512km/h laut OZIpc :P Na ja OK, nicht daß ich das glaube. Ich habe nur das gemacht, was Wolfdieter mir geraten hat. Also so richtig scheint das nicht zu funktionieren.


    PeDeAe, ich glaube aber Deine Theorie scheint auch nicht ganz zu stimmen. Nachdem mir die Geschwindigkeit die ersten Tage zu wackelig war, habe ich am letzten Tag doch einen nmea logfile aufgenommen. (Höchstgeschw. 87km/h) er zeigt mir durchweg 6-7 Satelliten an ( ich weiß, das ist beim 95k nicht wirklich aussagekräftig) Aber sonst macht das Signal und der Verlauf schon Sinn. Wenn ich das ganze dann mit NH-TOP Trans in einen OZI Track file umwandle und mir dann die Geschwindigkeit anschaue, komme ich dann auf jene Weltrekordhaften 512km/h also ich denke schon, daß das ein OZI Rundungsfehler ist....


    Apropos NH-TOP Trans: Hann es sein, daß TopTrans nach 15000 Punkten aufhört zu übersetzen? Mein Track hat 17xxx Punkte aber nach 15000 hat er aufgehört...


    Markus

    Hallo Markus,


    es ist richtig die Trackfiltersteuerung ist auch nicht das Gelbe vom Ei. Wie der Track gefiltert wird war aus der Help Funktion nicht zu entnehmen. Wenn ich aber den gefilterten Track ablaufen lasse, sehe ich wie das Programm die Filterung durchführt. Bei Strecken immer in einer Richtung werden einfach viele Punkte weggelassen, bei scharfen Biegungen werden mehr Punkt übernommen. So wurde mein Loipentrack von 1021 Punkten auf 98 Punkten reduziert. Das bedeutet, es ist Zufall ob ein hoher Geschwindigkeitswert übernommen wird. Wenn man die Gesamtauswertung des Tracks durchführt ist eigentlich nur die Gesamtlänge und die Durchschnittsgeschwindigkeit brauchbar. Bedingt vielleicht noch die minimale und maximale Höhe. Aber die min und max Werte der Geschwindigkeit ergeben falsche Werte.


    Gruß Wolfdieter

    Hallo Makruhn,...


    ich habe mal "nebenan" meine erste Auswertung von meinem skifahren gestartet:
    guckst du hier :
    http://www.pocketnavigation.de/board/thread.php?sid=&postid=477054


    ich bin mit der Speedauflösung und Höhenmessung ganz zufrieden,...


    hinterleg doch auch mal ein Kartenausschnitt,dass man sehen kann, ob die Werte "weglaufen"..

    Einmal editiert, zuletzt von PeDeAe ()

    Hallo PeDeAe,


    entschuldige daß ich mich hier einmische, nachdem Markus angeschrieben wurde !
    Also ich finde einigermassen aussagekräftig wird es nur wenn man den Track vorher filtert.
    Dies ist besonders bei niedrigeren Geschwindigkeiten anscheinend nötig. Anbei mein Loipentrack, welcher überwiegend nur leichte Gefälle aufwies, und demnach kaum Geschwindigkeiten über 10 km/h vorkommen sollten. (am Anfang gab es 71 Km/h)


    Gruß Wolfdieter

    So, jetzt bin ich wieder da und mische wieder mit ;D


    Ich würde gerne noch schnell einen snapshot von meiner Tour im Grödnertal einstellen, aber ich komme leider nicht mehr dazu, da ich heute gleich nach der Arbeit für eine Woche nach Courchevel (le 3 Vallees fahre. Noch eine Woche extreme skiing :P


    Hier aber noch kurz ein Feedback zu den Bildern von PeDeAe und WolfundB. Prinzipiell sehen meine Bilder so aus wie die von PeDeAe. Track auf der Karte und Höhenlinien sund Super. In Sachen Geschwindigkeit habe ich ausreißer so wie Du, nur mehr und extremer (eben die 512km/h) Es ist vielleicht eine Mischung zwischen dem Bild von PeDeAe und WolfundB. Mal sehen wenn ich in Frankreich Internet Access kriege schicke ich Euch was. Laptop und PDA sind dabei. :]


    Ich melde mich auf jeden Fall noch mit ergebnissen.


    Markus

    Hallo Markus,..
    na dann schönen Urlaub :D komm gesund wieder,... hoffentlich habt ihr auch noch genug Schnee..


    @Wolfdieter...
    hmm... also bei dir geht es um Langlauf, wenn ich das so richtig sehe ?!


    also bei meinem Track kann man eigentlich ganz gut sehen, wenn ich z.B. gerade lifte,..
    denn da sind die 7km/h schon recht konstant.. und auch nicht so wilde ausreisser...


    Bei meiner Auflösung habe ich ja 25km gleichzeitg dargestellt... das sieht dann immer recht strubbelig aus...
    am besten ist es bei Abfahrtsfahren wohl, wenn man einmal nur die Strecke zum Berg rauf darstellt und dann z.B. eine längere Talabfahrt dahinter,...


    Da wir auch mit 8 Leuten unterwegs waren, ist man tatsächlich bei längeren Strecken öfters kurz mal angehalten,... (daher der 0km/h Wert schon o.k, nur >80 ist wohl quatsch)
    Mir kommt es eigentlich auch nicht auf Durchschnittgeschwindigkeiten an,.. sondern eher mal ne schwarze Abfahrt ;)


    Was mir immer noch fehlt ist ein Tool, welches mit einer Winkefunktion die tatsächliche Entfernung berechnet,... denn 1km in der Waagerechten ist was anders wie
    1km den Berg runter,... gell ;D


    .. aber man soll es mit dem "digitalem Skifahren mit Navi" auch nicht übertreiben,,... good skiing