ZitatOriginal von Arganto
Aber Danke schön für die (leider sehr schlechte) Antwort.
Lass doch Deine Anregung auf die Wunschliste (anderer Thread) setzten.
Meine Unterstützung hast Du.
Ulli
ZitatOriginal von Arganto
Aber Danke schön für die (leider sehr schlechte) Antwort.
Lass doch Deine Anregung auf die Wunschliste (anderer Thread) setzten.
Meine Unterstützung hast Du.
Ulli
ZitatOriginal von cohabit
Ist die Grafik jetzt auch für nicht VGA-Geräte wie den MDA3 optimiert?
Seit wann hat denn der MDA III VGA ![]()
Aber um auf Deine Fage zu antworten:
MN|5 unterstützt sowohl VGA, als auch WM2003 SE, d.h. Querformat.
Steht aber auch alles in den FAQ.
Sascha
P.S. Lesen bildet ;D
ZitatOriginal von SaBo
Seit wann hat denn der MDA III VGA
Dazu nochmal das Original der Frage mit Hervorhebung von mir:
Zitat
Zitat
P.S. Lesen bildet ;D
Genau :D...
Bye
Peter
ZitatOriginal von cohabit
Ist die Grafik jetzt auch für nicht VGA-Geräte wie den MDA3 optimiert?
Gegenfrage: War die Software jemals für VGA optimiert?
ZitatOriginal von PeterG
Dazu nochmal das Original der Frage mit Hervorhebung von mir:
Isch wäd bekloppt.
Dabei hab ich schon einen 19 Zöller vor der Nase ![]()
Sascha
ZitatOriginal von SaBo
Isch wäd bekloppt.
Dabei hab ich schon einen 19 Zöller vor der Nase
Sascha
Hi Sacha,
vielleicht solltest Du mal die Auflösung ändern... ;D
ZitatOriginal von NaviNator
Gegenfrage: War die Software jemals für VGA optimiert?
Ja, die Software MN|4.x unterstützt die VGA-Auflösung von PocketPC´s!
Die Erkärung meiner Frage für besondere Naseweise:
Wenn manN auf einem PocketPC, dessen Grafikchip keine VGA-Auflösung unterstützt, in den Landscape-Modus(Querformat) wechselt, paßt die Grafik der Infoleiste des MN|4 und einiger anderer Programme nicht mehr so richtig.
Beispiel: [Blockierte Grafik: http://www.dit24.de/Bilder/display_2.JPG]
Aus diesem Grund fragte ich: "Ist die Grafik jetzt auch für nicht VGA-Geräte wie (z.B.) den MDA3 optimiert?"
PS: Ja ich bin gereizt, habe mir heute schon mehrere so "dumme Anmachen" angetan!
Nach den ersten Infos über MN|5 dachte ich zunächst: "brauche ich!".
Neue, aktuellere Karten sind immer gut, die Performance soll gewaltig besser geworden sein, das Feature mit den eingeblendeten Schildern und die Info über die erlaubte Geschwindigkeit haben sich auch ganz nett angehört.
Aber:
Was mich mittlerweile doch ein wenig zögern lässt sind die folgenden drei Punkte.
(1) Kein MapExport mehr, das heißt vor allem auch keine Möglichkeit mehr, Routen am PC zu erstellen und zu verwalten.
(2) Länderübergreifendes Routing nur noch in der gesamten Europakarte.
(3) Die Aussage, dass immer noch daran gearbeitet wird, ein flüssiges Routing in der großen Europakarte zu ermöglichen riecht schon wieder arg nach Performanceproblemen. Was nutzt es mir, wenn MN|5 in den einzelnen Ländern jetzt in der Lage ist toll zu routen, wenn ich diese wegen des fehlenden länderübergreifenden Routings nicht nutzen kann.
Und da ich mit dem MN|5 nicht vom Regen in die Traufe kommen möchte, muss ich mir das alles noch stark überlegen. Ich habe keine Lust, schon wieder den PPC wechseln zu müssen.
Gruß
Jürgen
ZitatOriginal von JSK
(3) Die Aussage, dass immer noch daran gearbeitet wird, ein flüssiges Routing in der großen Europakarte zu ermöglichen riecht schon wieder arg nach Performanceproblemen.
Diese Funktion ist für mich ja das k.o., bzw. Hurra-Kriterium.
Ich habe schon vorher (mit MN4) und der kompletten Europakarte navigiert. Bei Strecken ab 500km kamen dabei aber Routingzeiten von 10-15 Minuten und fast ebensolange Reroutingzeiten zustande. Darüber konnte ich mich natürlich nicht beschweren, denn schliesslich war das so ja auch gar nicht virgesehen...
Auf dem Treffen gab DrDiste für weite Distanzen (1000-1500km) Routingzeiten zwischen 2 und 3 Minuten an, was ich durchaus für akzeptabel halte. Als ich ihn nach der Vorfühung bat, dass ich mir solch ein Routing mal live auf seinem PPC ansehen (und stoppen) kann, sagte er, dass die aktuelle Version da noch nicht optmiert wäre.
Daraus ergibt sich natürlich die Frage: Woher kommen diese 2-3 Minuten, wenn diese Optimierung noch gar nicht fertig ist?
Allerdings hat er mir auch ansatzweise erklärt, wie diese Beschleunigung realisiert wird. Das hörte sich durchaus schlüssig an und so kann ich mir durchaus vorstellen, das Navigon dieses oben angegebene Ziel erreichen wird.
Ulli
ZitatAlles anzeigenOriginal von Schlünz
Hallo,
ich verstehe nicht ganz wo das Problem liegt.
Wir reden hier von 199 Euro für ein Produkt mit einem sehr hohen
" Das muß ich haben Faktor ". Wenn ich mir mal überlege das an
einem Freitag- oder Samstagabend mit Freunden mal locker
100 Euronen über die Theke gehen, ist die Preisfrage für mich geklärt
wenn ich mal an zwei Tagen zuhause bleibe.
Einen Unterschied hat die Sache bezüglich Sause und NM5 :
Sause:
Tag 1 = Spaß
Tag 2 = Kopfschmerz und Ärger mit der Frau
MN5
Einmal AUA ( 199 Euro) dann aber viel Spaß
Beste Grüße Schlünz
Bei mir sieht das anders aus:
MN5
Einmal AUA ( 199 Euro) Ärger mit der Frau, dann aber viel Spaß (und hoffentlich weniger Ärger als mit MN|4) ![]()
ZitatOriginal von Ulli_T.
Daraus ergibt sich natürlich die Frage: Woher kommen diese 2-3 Minuten, wenn diese Optimierung noch gar nicht fertig ist?
Das wird entweder auf irgendeiner instabilen Beta-Version gemessen worden sein, von der wir hoffen müssen, dass sie dann auch so released wird, oder das wurde geschätzt (was auch nicht besser ist).
ZitatOriginal von Ulli_T.
Allerdings hat er mir auch ansatzweise erklärt, wie diese Beschleunigung realisiert wird. Das hörte sich durchaus schlüssig an und so kann ich mir durchaus vorstellen, das Navigon dieses oben angegebene Ziel erreichen wird.
Die Hoffnung stirbt zuletzt ![]()
Gruß
Jürgen
Ganz ehrlich,
brauchen tu ich keines dieser(meiner) Systeme, ich kann auch mit der guten alten Faltkarte alle Ziele finden, aber zum befriedigen meines technischen Spieltriebes taugen sie alle Mal.
In diesem Sinne kann ich nur sagen, der MN|5 reizt mich schon sehr und ich freue mich auf ein neues "Spielzeug"!
Klar ärgen mich unnötige Probleme, Dinge, die manN durch intensive Tests und ein wenig "Kundenorientiertheit" hätte einfach ausbügeln können, doch davon bricht doch die Welt nicht auseinander...
...es gibt doch (noch?) kein Gesetz, das uns die Nutzung einer Navigation vorschreibt, oder gar einen "Updatezwang".
Ich denke die meisten von uns erliegen der Faszination der Technik und das es manchmal ein wenig hochkocht, dafür sind wir halt emotionale Wesen.
Aus diesem Grund möchte ich mich auch noch einmal bei SaBo und NaviNator entschuldigen, ich war gestern etwas gereizt, ich versuche mich zu bessern.
Vielleicht habt ihr ja ein wenig Verständnis, das man sich über vermeindlich "blöde Kommentare" ärgert, die manN erhält, weil jemand die Frage nicht versteht, oder beim Lesen ein kleines, aber wichtiges, Wort überspringt.
Daran, daß manN vielleicht nicht gut genug formuliert hat denkt manN nur ungern, bis gar nicht...
In diesem Sinne, eine schöne Woche und gebt euch den Ergüssen dieses Forum auch weiterhin nicht unkritisch hin!
ZitatAlles anzeigenOriginal von cohabit
Die Erkärung meiner Frage für besondere Naseweise:
Wenn manN auf einem PocketPC, dessen Grafikchip keine VGA-Auflösung unterstützt, in den Landscape-Modus(Querformat) wechselt, paßt die Grafik der Infoleiste des MN|4 und einiger anderer Programme nicht mehr so richtig.
Beispiel: [Blockierte Grafik: http://www.dit24.de/Bilder/display_2.JPG]
Aus diesem Grund fragte ich: "Ist die Grafik jetzt auch für nicht VGA-Geräte wie (z.B.) den MDA3 optimiert?"
PS: Ja ich bin gereizt, habe mir heute schon mehrere so "dumme Anmachen" angetan!
Hi cohabit,
wenn ich's richtig behalten habe wurde auf dem Usertreffen von DrDiste gesagt, daß alle Grafikroutinen bisher über's OS gelaufen sind, deshalb die Lahm*****igkeit. Das wurde erkannt und nun läuft sämtliche Grafikarbeit über eigenen Bibliotheken, also unabhängig vom OS.
Daraus schlußfolgere ich, daß MN5 ja wohlso schlau sein wird, die Bildchen nicht zu verkleinern/verzerren.
BG,Ralf.
Die Einführung von MN5 ist tatsächlich wesentlich kontroverser als die von MN4 anzusehen. Vor einem Jahr wurden uns viele Verbesserungen und neue Funktionen versprochen, was (zumindest vor dem Release) eine allgemeine Vorfreude bis zur Euphorie auslöste. Wie aber sieht es diesmal aus:
Die Grafikengine wurde neu geschrieben und dadurch stark beschleunigt. Es wäre unbestreitar ein großer Vorteil - vor allem, wenn dadurch auch das Nachhinken beseitigt würde und 3D endlich voll nutzbar würde.
Aber zumindest MN4 Besitzer dürften zurecht sagen: Diese "Neuerung" hätte ich als kostenloses Update für MN4 erwarten dürfen, denn für eine reibungslose Funktion (auch von 3D) habe ich bereits bezahlt!
Dann folgt das "CleverMap". Egal, wie man es dreht, aber warum soll man für eine eingeschränkte Funktion, die vor allem für den MN Vorversionsbesitzer nur Nachteile bringt auch nur einen Cent bezahlen?
Ich glaube nicht, dass dem Navigon-Skineditor irgendjemand hinterherweinen wird. Dennoch könnte Navigon ja ein paar fertige Skins zu Auswahl mitliefern...
Signpost (Geschwindigkeitseinblendungen und Autobahnschilder) ist sicherlich ein nettes Feature. Ob jemand aber tatsächlich wegen dieser Funkton upgraden würde, mag man bezweifeln.
Auch die weiteren optischen Änderungen mögen ganz nett sein, sind aber sicherlich auch keine Killerkriterien für ein kostenpflichtigen Neukauf.
Eine wirkliche Neuerung ist die Möglichkeit über ganz Europa zu navigieren. Dazu ist jedoch (für die meisten) einen neue Speicherkarte zwingend nötig - und wenn man Pech hat, dann vielleicht sogar ein neuer PPC.
Dennoch - wem der Mapexport vorher eher eine Last als eine Feature war, den wird das freuen und derjenige ist vielleicht auch zu einer etwas größeren Investition bereit.
Letztlich bleibt dann noch das Kartenmaterial. Auch hier kann man sehr unterschiedlicher Ansicht sein. Der durchschnittliche TomTom3 User fährt mit Kartenmaterial, was deutlich älter ist als das von MN4. Ob es sich wirklich lohnt für 1 Jahr neuere Karten Geld auszugeben wird sicher sehr unterschiedlich bewertet. Wer sich über jeden fehlenden Kreisverkehr schwarz ärgert, wer viel nach Skandinavien oder Polen fährt, dem mag das wichtig sein - andere werden wahrscheinlich kaum einen Unterschied (im Kartenmaterial) bemerken ..
Lediglich das mehr an Hausnummern ist deutlich zu erkennen.
Aus Vernunftsgründen spricht also eigentlich nicht wirklich viel für ein Upgrade.
Echte Verbesserungen sind rar, das Routing/die Navigation wird (wahrscheinlich) nicht besser. Die Wahrscheinlichkeit in guter Qualität zum Ziel navigiert zu werden dürfte sich nicht wirklich steigern.
Die Vernunftsentscheidung wäre für mich sicherlich: kein Upgrade
Warum ich aber dennoch umsteige?
Ich habe kein Problem damit zu gestehen, dass ich ein Spielkind bin und dabei gerne auch mal völlig unvernünftig handele. Um meine eigene Navigationsschwäche zu umgehen hat spätestens BMNEE locker ausgereicht. Mich reizt ein neues System aber alleine schon durch die Tatsache, dass es neu ist. Hinzu kommt bei mir, dass mich der Mapexport sowieso schon immer genervt hat (mich also das Fehlen nicht stört).
Eine 2 GB SD Karte wäre bei mir auch ohne MN5 irgendwann sicherlich einmal fällig geworden. (Nur) unter diesen Voraussetzungen sind 199 Euro aus meiner Sicht spottbillig (wobei ich leider dennoch keine Goldesel im Keller habe und 200 Euro auch für mich viel Geld sind).
... und dass mich die max. Kartengröße von 360 MB immer schon genervt hat, habe ich ja schon oft genug geschrieben ...
Ulli
Hi Ralf,
na dann werden wir uns mal überraschen lassen...
[Blockierte Grafik: http://www.mainzelahr.de/smile/essen/1254a.gif]