mußte erst mal den iPAQ andocken, ... verarbeiten, ... soon on its way. 5 Minuten.
mfG Karl
mußte erst mal den iPAQ andocken, ... verarbeiten, ... soon on its way. 5 Minuten.
mfG Karl
Karl, wär doch nicht gleich nötig gewesen, morgen/später hätte doch auch gereicht ![]()
Fahr nachher (um
nach Kramsach
), können dann am Sonntag weiter plaudern.
Gute Nacht und Grüße
Dieter
Ist bereits draußen.
Gute Nacht.
Karl
Bevor ich schlafen geh:
Die Sprachqualität von MN ist DEUTLICH besser, aber ich denke, das liegt an der Aufnahmequalität.
Das dürfte auch mit TT hinzubekommen sein, unter Zuhilfenahme entsprechender Tools...
Falls Interesse beteht, versuch ich mich mal an einen neuen Stimmenset für TTN.
Und jetzt allerseits ne gute Nacht, ist mehr als spät genug ![]()
Viele Grüße
Dieter
Freut mich zu lesen.
:bounce1
Wenn Du wirklich vergleichbare WAVs hinkriegst, ist Dir von der TTN-Fangemeinde ein riesen Applaus sicher! ![]()
Good night.
Karl
Was ich NICHT verbessern kann, ist die Qualität eines iPAQ Lautsprechers ![]()
Nur ne andere Stimme in anderer Qualität.
Aber ob diese Stimme dann auch jemandem gefällt, ist ein ganz anderes Thema ![]()
Allerseits eine gute Nacht
Dieter
Vor allem auf die Aufnahmequalität kommt es an. Und die hat MobiNav super erfüllt. :bounce1
Die restlichen Paramter sind ja wirklich nicht änderbar.
Außer der Stimme selbst. Auswahlkriterien dafür haben sicherlich schon Marktanalysen erforscht. Aber wenn eine klare Verständlichkeit gegeben ist, ist es wohl sekundär, ob ein rauchig-sexy oder mit sonorem Ton ausgestattete Stimmklang dahintersteckt. Nur 'technisch' sollte es nicht klingen, sondern natürlich.
de gustibus non est diputandum.
Karl
Ich bin mir nicht sicher, ob Euch das bekannt ist, aber Imsadi hatte bereits zur ersten Version von TTN eigene, bessere Wave-Files erstellt. Die Files kann man unter www.vogtschmidt.de runterladen (unter TTN-->Pro und Kontra ist der Link auf der Page zu finden).
Gruss,
Martin
Also eine -via- Funktion fürs Routing wäre auch mein #1-Wunsch.
Wenn die Möglichkeit dabei wäre, mehr als einen Punkt (vielleicht 10) im Vorraus anzugeben, wäre das auch eine feine Sache.
Ersteres, um brauchbare Routen vorgeben zu können, letzteres, um z.B. eine Kunden-Tour zusammenzustellen...
(Das Routing müßte ja nicht gleich über die ganze Strecke erfolgen, aber wenn man die Tour zuerst zusammenstellen kann, wäre das eine Erleichterung)
das ist irgendwie an mir vorbeigegangen, danke, ghw, für den link.
der ist aber auch wirklich nicht gerade leicht zu finden.
![]()
alles liebe - adam
Nochwas für die Wunschliste:
Im Routeplanner war es möglich bei einem Overlay einen Link auf eine Datei zu hinterlegen (pro Einrag). Das war super, konnte man doch somit z.B. bei einem Kundenoverlay zusätzliche Infos auf einer .html Seite ablegen und per Doppeltip auf das POI die Datei automatisch öffnen. Auch für ein Overlay wie Campingplätze usw ist dies sicher sinvoll, da man somit weiter gehende Infos ablegen kann.
Bei TTN scheint das nun nicht mehr zu gehen. Auf eine Mail an TomTom erhielt ich die ausweichende Antwort, dass die OVL von den Kunden bereit gestellt würden und TT daran nix ändern könne. Hab dann ochmal ne Mail geschrieben mit dem Link auf die Seite mit der Beschreibung des OVL Formats.
Mal sehen, vielleicht gehts ja in Zukunft doch ![]()
Habe eben ne Mail von TT bekommen dass es in der jetzigen Version nicht geht und dass sich mach an service@tomtom.com wenden soll um es womöglich in einer neueren Version zur Verfügung zu haben...
Jochen
Zunächst habe ich neidisch auf meine Kollegen geschaut, die sich ein Festeinbau geleistet haben. Aber seit ich mit TomTom und meinem Jornada unterwegs bin hat sich die Situation umgekehrt.
Man hat mit dem PPC mehr Möglichkeiten als mit einem Festeinbau (Zugriff auf Adressliste) und die Möglichkeit des Fahrzeugwechsels.
Sprachausgabe finde ich ausreichend, die brauche ich eh' nur in Stadtgebieten und da kann ich die Musik leise drehen. Die Sprachführung mit Spurangabe fürs richtige Einordnen finde ich sehr gut.
Das Kartenmaterial ist erneuerungsbedürftig, aber der super Festeinabu von meinem Chef kennt auch nicht alle Wege ![]()
Was eine wertvolle Ergänzung wäre, wäre ein Routing über mehrere Stationen, und wenn man sie am Abend zuvor eingibt und dann abrufen könnte wäre es schon spitze.
Ansonsten bin ich zufrieden.......
Und von 1.41 lasse ich mal besser die Finger, denn ich habe keine Probleme.
MfG
Uwe
Sollte eigentlich für eine Anwendung selbstverständlich sein, ist aber bei TTN noch nicht der Fall, deshalb auf die Wunschliste damit:
Eingaben sollten auch über den Transcriber möglich sein!
Gruss
Waldi
aktuelle Optimierungsliste, ergänzt um die Punkte von Joeduck und Waldi (30 + 31):
1 Möglichkeit von Vias
2 Strassentypen sperren (Autobahnen, Mautstrassen, Grenzübergänge...)
3 Kacheln verbinden, um übergreifend routen zu können
4 Europakarte
5 aktuellere Karten
6 Beibehalten der eingestellten Option (schnellste, kürzeste, ...) beim rerouten
7 Übernahme von Imsadis wav-Dateien ![]()
8 etwas frühere Ansagen ERLEDIGT MIT 1.4
9 Beliebiger Installationsort von Karten/Kacheln im RAM
10 Angabe von Strassennummern/Städten (biegen Sie auf die Axx Richtung Essen ab, ...) TEILWEISE ERLEDIGT MIT 1.4
11 Door to Door
12 OVI/POI sollten mitgezoomt werden
13 Anzeige von Stadtnamen im Navigatormenü
14 Favoriten für alle Karten gültig, nicht nur für eine
15 Adressübernahme aus Outlook
16 Editierbarkeit von POI bzw. Weiterverwendung aus TomTom Routeplanner ERLEDIGT MIT 1.4
17 Overlay mit einer Sprachausgabe verknüpfen können (Radarfallen, Schulen, u.s.w.)
18 Linke & rechte Navigationstaste belegen z.B. Umschaltung Karten/Pfeil-Darstellung.
19 Schnelles sperren von Straßen (z.B. man möchte abbiegen, aber die Straße ist wegen einer Baustelle gesperrt! Dadurch sollte verhindert werden, dass das Rerouting einen zurückführt, gleiches gilt auch für geänderte Einbahnen! (inkl. festhalten in der Karte, eine Datenbank dahinter wäre super, dann könnte man diese gleich posten!)
20 Berechnung von mehereren Routing-Möglichkeiten (alternative Routen) inkl. Darstellung der Unterschiede und Zeiten grafisch und in Text.
21 Kartenmaterial bearbeiten. Dann wäre auch die aktuallität der Karten nicht mehr so wichtig. In meinen Ort sind z.B. Straßen eingezeichnet, die es noch nie gab. Die ist aber leider in jeden Kartenmaterial so, das ich bis jetzt gesehen habe.
22 Automatische Anpassung der Durchschinittgeschwindigkeiten für die jeweiligen Straßentypen. Die Defaultwerte sind teilweise schon recht daneben.
23 Schnellerer Firstfix der GPS Position (Geht mit der gleichen Hardware bei anderen Programmen (GPSeasy) schneller).
24 Warum gibt es einen Karten und einen Navigator Modus? Könnte man die beiden nicht verschmelzen lassen.
25 Demoversion
26 Fahradmodus
27 TMC
28 Möglichkeit der Sprachankündigung bei Annähern an einen OVI in Punkt 17 schon enthalten
29 Aktivieren/deaktivieren von GPS über Fingertip (mit drei Fingertips geht es heute schon, Anmerkung peterpu)
30 Verknüpfungsmöglichkeit POI mit Link
31 Eingaben auch über den Transcriber
Selbst auf die Gefahr hin, das ich wieder geschimpft werde, weil ich was überlesen habe ![]()
Für die Overlays sollte ein zentrales Verzeichnis geschaffen werden, das dann von allen Karteninstallationen automatisch gelesen bzw. benutzt wird.
Es gibt genug Benutzer, die nicht zwischen beliebig großen Speichermedien wählen können bzw. sie zur Verfügung haben.
Daraus folgt dann automatisch auch ein einheitliches Datenformat für die Overlays der einzelnen TT Produkte ![]()
Sollt eeigentlich beides kein großes Problem sein, oder ![]()
Viele Grüße und happy routing
Dieter