Mio 268/269, Berichte, Infos

  • Zitat

    Original von Chees
    Wenn ich in Grenzregion - Frankreich - Schweiz - Deutschland wohne und in der Region Grenzüberschreitend unterwegs bin, ist der Go 700 doch das ideale Gerät für mich. Ich will die kürzeste und meist schnellste Strecke. Da will ich auch per Kuhdorf über die Grenze fahren können, wenn dies sinnvoll ist, ohne vorher mir auf der Karte die Grenzen rauszusuchen und in Etappen zu routen. Ah - und vielleicht noch Mautstrecken sperren.
    .......
    Ergänzend durch eine gezielte Torenplanung über Zwischenziele ist das im Bereich Routing treffend, nochmals die Funktionsweise in der Praxis auch vorausgesetzt, das, was mir kein anderes zur zeit auf dem Markt befindliche Gerät bieten kann.



    Doch, die Geräte z.B. 2610 oder Quest von Garmin.

  • Zitat

    Original von HeinZ1
    (...)
    EDIT: man kommt schon um einen Saugnapf rum, weil man die Basishalterung auch mittels eines Winkels direkt an einem Pro-Clip befestigen kann.


    Klar Heinz. Machbar ist es vielleicht je nach KFZ das Teil irgendwo im Bereich der Mittelkonsole zu befestigen.


    Ich meinte, dass je nach KFZ und Schrägstellung der Scheibe vielleicht kein oder nur eingeschränkter GPs-Empfang möglich ist. Insbesondere in Großstädten mit Kaufhäusern/Hochhäusern könnte sich das schnell negativ bemerkbar machen.


    Das ist aber nur eine Vermutung von mir!

  • Zitat

    Original von Mike94



    Doch, die Geräte z.B. 2610 oder Quest von Garmin.


    Die beiden Geräte ermöglichen mir wirklich ohne Kartenwechsel eine Tour über Kuhdörfer und die dortigen Grenzüberschreitungen von Deutschland, durch Frankreich, die Schweiz nach Österreich oder Italien mit Zwichenstationen an einem berechnen zu lassen?

  • ... der Empfang des Go ist eigentlich recht gut.


    Während der ersten Tage schwächelt er ein wenig, aber dann wird er immer besser.


    Wenn man keinen Franzosen mit bedampften Scheiben fährt, kann man auf eine externe Antenne verzichten.


    Ein weiterer Vorteil des Go ist ja die Funktion, dass er in Tunnels usw. anhand der bisherigen Daten eine Weile weiternavigiert. Diese Funktion ist zwar noch nicht optimal, aber deutlich besser als gar nichts wie beim Mio.


    Nicht dass mir hier einer vorwirft, ich würde alles durch die Mio Brille sehen 8).


    Ich bin eigentlich schon bemüht, das ganze sachlich zu sehen. Aber eine gewisse Subjektivität läßt sich nie vermeiden.


    Heinz

  • Zitat

    Original von Chees


    Die beiden Geräte ermöglichen mir wirklich ohne Kartenwechsel eine Tour über Kuhdörfer und die dortigen Grenzüberschreitungen von Deutschland, durch Frankreich, die Schweiz nach Österreich oder Italien mit Zwichenstationen an einem berechnen zu lassen?


    ja, das ist ja das Schöne an den Dingern. Da ist das Thema länderübergreifend oder nicht, kein Thema mehr.
    Der Roadmate 700 von Magellan kann das aber auch. Der hat auch eine Festplatte mit allen Karten an Bord.
    Guck mal bei www.naviboard.de , falls Dich sowas interessiert. Die befassen sich besonders mit diesen Geräten.
    Oder www.garmin.de oder www.magellangps.com

  • pdastore24.de hat wohl wie alle anderen "MASSIVE SCHWIERIGKEITEN" an einen Mitac Mio 269 zu kommen. Wurde mir telefonisch mitgeteilt. Und das soll Europerweit so sein, kann das jemand bestätigen?
    Ich überlege mir jetzt noch einen bei Blueshop zu bestellen muss da aber wohl wie es aussieht Vorkasse leisten, was mich immer noch etwas zum grübeln anstimmt. Zumal ich den Thread verfolgt habe und alle davon abraten bei Blueshop zu ordern.



    *Heul* will doch nur mein Navi! =)

  • Hallo,


    ich habe Info, dass es wohl Schwieirigkeiten mit der CPU gibt, diese so schnell beizuschaffen. Info von einem Cebit Mitarbeite bei Mitac.


    @Mike94: wow der Roadmate 700 von Magellan ist ziemlich der hammer! 10GB Festplatte plus optional TMC usw.


    Preis: 849 .--


    gruss


  • Der aktuelle Roadmate 700 global hat sogar 20 GB Festplatte. Der hat auch noch komplett USA und Canada drauf, wer's braucht. (muss man allerdings separat, gegen Gebühr, freischalten).
    Ansonsten ist kein Unterschied zu dem Teil ohne den Zusatz 'global', bis auf die kleinere Festplatte und den niedrigeren Preis.


    Ich habe den mal in der Hand gehabt, ist nicht gerade klein, aber hat mir schon gut gefallen. War mir zu der Zeit aber noch zu teuer.

  • ich bin mir ziemlich sicher, daß der in 2 Monaten als Medion auf den Markt kommt, und den PNA150 ablösen wird.

  • Hallo Mike,
    du nutzt anscheinend den Quest - ich überlege, ob ich mir den auch hole. Im April soll es angeblich ein relaunch von Garmin geben. Wie bist du mit dem Gerät zufrieden? Vor allem interessiert mich, ob du den kleinen Bildschirm gut ablesen kannst. Das Gerät ist ja wunderbar in der Tasche zu verstauen, wasserdicht, also auch auf Fahrrad und Wanderungen einsetzbar. Gesamteuropakarte dabei, grenzübergreifendes routing - allerdings ist der Speicher auf 243MB begrenzt. Da die Europabasiskarte bereits installiert ist, benötigt man anscheinend die Feindaten nur für die "Zielgebiete". Wie komfortabel ist das Löschen und Aufspielen der Feindaten in Form der "Kacheln"? Und vor allem, wie schnell geht das?Wie ist der Empfang? Es wäre sehr nett, wenn du mir kurz antworten könntest.


    Herzlichen Gruß

  • @ mike94


    nach durchsicht der daten von quest und 2610 muss ich feststellen, das diese
    geräte für mich keine alternative sind zum mio


    quest: display 240 x 160, 256-farben, muss karten nachladen, preis 679,00
    2610 : display 305 x 160, 256-farben, mit 512er karte(nachladen), preis 1069,00
    mit 2Gbyte karte , preis 1229,00


    mio 269: display 320 x 240, 56k farben, 2,5Gbyte Platte, alle karten on baord, , preis 549,00


    gruss
    günter

  • @ mike94


    Ich habe bei den Kollegen im anderen Forum mal angefragt zu dem länderübergreifenden Routing.


    Das geht mit dem Quest nicht.


    Auszug:

    Zitat

    der quest unterstützt zum einen Routing über die Basemap - welches allerding nur zur groben Orientierung geeignet ist. Wo genau eine Abbiegung kommt, musst du da schon selber herausfinden.


    Für echte Straßennavigation musst du die Daten von der mitgelieferten CitySelect in den Quest laden. Und mit seinen 230 MB passt da immerhin etwas mehr als die Hälfte von Deutschland rein. Wenn du recht genau weißt, wo es hingehn soll, ist der Quest also ausreichend.

  • Hallo Chees,
    hallo Newbeta,


    alle Garmingeräte können länderübergreifend routen. Im Gerät ist die sogenannte Basemap installiert, z.B. von Europa. Du kannst dann die Feindaten dazuladen, so dass dann ohne Probleme grenzübergreifend über die kleinsten Nebenstraßen geroutet werden kann. Der Speicherplatz ist jedoch nach Gerätetyp unterschiedlich: Beim 2610 kannst du 1 oder auch 2 MB-Karten einsetzen, beim 2620 ist bereits eine Festplatte installiert, beim Quest gibt es einen internen Speicher von 243 MB. Die Beschreibung findet ihr hier: http://www.garmin.de/Produktbeschreibungen/Quest.php
    "Länderübergreifende Navigation über die Grenzen hinweg" ist extra beschrieben - und funktioniert auch.
    Der Speicher ist auch nicht so klein, wie man meint: 
    Du benötigst doch für die Fahrten keineswegs überall die Feindaten. Die meisten User, die das Gerät haben, sind hoch zufrieden.
    Das Display ist kleiner, aber entspiegelt, und sehr gut ablesbar.


    Die Preise sind durchaus mit dem Mio 269 vergleichbar:


    http://www.sportextreme.com/pq826/ oder auch mal bei Aspidshop.com schauen. Achtung: Bei den Preisen kommt oft noch MWSt. hinzu.


    Es gibt über die Geräte eigentlich überwiegend positive Berichte. Unten im Forum ist der 2610 besprochen. Ist halt wie alles ne Geschmacksfrage - die C330 und C320 von Garmin werden sich sicher reger Nachfrage erfreuen.


    Noch was - fast vergessen:


    Die Navman ICN- Geräte, vor allem 630,635, 650 und auch der ICN510 können auch "echte"länderübergreifende Navigation (deshalb auch mein Interesse an dem ICN 510, der ja auch dem Mitac 268 basiert) - natürlich kann der Magellan roadmate das auch.


    Herzlichen Gruß


    Herzlichen Gruß

    3 Mal editiert, zuletzt von pheidros ()


  • Da war derjenige, der Dir diese Informationen gegeben hat, aber sehr schlecht oder garnicht informiert. Die Basemap ist vergleichbar mit den Major Roads of Europe, da machst du halt die Navigation nur über die Hauptstrassen. Diese Basemap ist aber erstaunlich detailliert wie ich finde,
    Ich habe das in einem anderen Forum hier mal näher erklärt, dann brauch ich das nicht nochmal schreiben:
    http://www.pocketnavigation.biz/board/tid57064-sid.htm (weiter unten im thread gucken).


    wenns Dich interessiert, schau mal bei www.naviboard.de , da sitzen die Spezialisten für diese Art Geräte.

    Einmal editiert, zuletzt von Mike94 ()