Go TMC fähig?

1. offizieller Beitrag

    Hallo,


    meine Frage richtet sich an die Elektronik Freaks.Wäre der GO mit seinen vorhandenen Schnittstellen und durch ein entsprechendes Zusatzmodul zum Empfang von TMC Verkehrssignalen geeignet?


    Gruß


    Pomfrit

    Standardmäßig ist er das nicht, ich könnte mir aber durchaus vorstellen, dass man seine Schnittstellen dazu verwenden kann, TMC-Daten an den Go zu übergeben. Nur was hättest Du davon? Die Navisoft des Go kann diese Daten ja gar nicht verarbeiten. Es reicht also nicht, dem Go TMC-Daten füttern zu können, sondern seine NaviSoft müßte auch umgeschrieben werden. Da diese nicht unter die GNU fällt, obliegt dies alleine TomTom.

    Hallo razfaz,


    wollte nur wissen ob man da irgendwann was entsprechendes von TT erwarten kann und ob das Gerät dazu überhaupt fähig ist.
    Softwareanpassung setze ich dann mal voraus!


    Gruß


    Pomfrit

    ...irgend etwas muß der jetzige GO mit TMC aber schon zu tun haben. Schaut euch die Dateien auf dem GO mal genauer an....



    Gruß,
    Jendrik

    stimmt jendrik, das ist in der tat auffällig.


    wünschenswert wäre es auf jeden fall, doch ein anpassungsprofil an die gewünschte route des users, sprich autobahn oder zum beispiel mautfreie strassen wäre mir vorerst noch lieber und wichtiger.


    greetz.

    Also bis jetzt wissen wir, dass es unser Go nicht kann.
    Wir wissen auch, dass es zur CeBit 2 neue Modelle des Go geben soll.
    Wir wissen ferner, dass eines der neuen Modelle Bluetooth und Infrarot können soll.
    Wir kennen inzwischen auch die besch.... Marketingstrategie von TomTom.


    Fazit:
    Es wird als erstes mal die neuen Gos geben. Dann werden alle User sämtlicher Go-Varianten allmählich anfangen, nach Kartenupdates zu schreien. Das ganze wird in diversen Foren eskalieren. Updates wird es natürlich nicht geben, weder für Karten noch für die Firmware. Statt dessen hüllt sich TomTom ein weiteres halbes Jahr in Schweigen um dann einen "völlig neuen" Go mit TMC anzubieten... selbstvertändlich ohne die Möglichkeit eines Kartenupdate-Abos.
    Fazit: Wenn Die ein kleines, praktisches mobiles Navigationssystem mit gut funktionierendem Routing, regelmäßigen Kartenupdates und TMC wichtig ist, schau Dir mal das NAVIFLASH an.

    Zitat

    Original von razfaz


    Fazit: Wenn Dir ein kleines, praktisches mobiles Navigationssystem mit gut funktionierendem Routing wichtig ist,


    bist du mit dem GO bestens versorgt :P :P :P

    Einmal editiert, zuletzt von navili ()

    Hallo,


    eigentlich habe ich eine Frage gestellt,die man mit ja oder nein beantworten kann.Und wo landen wir wieder?Bei den be***** Updates!
    Selbst wenn jemand fragen würde "Ist der Go wasserdicht?" würde es bei den Karten enden.


    Zitat

    ...irgend etwas muß der jetzige GO mit TMC aber schon zu tun haben. Schaut euch die Dateien auf dem GO mal genauer an....


    Welche Dateien meint ihr und warum deuten diese auf TMC hin?


    Gruß


    Pomfrit


    Ich stimme Dir zu Pommes. Das Gemecker über die Karten nervt langsam. Vielleicht muß das aber so sein, damit die TomTommy´s mal drüber nachdenken. Das mit dem TMC würde mich auch interessieren.


    Wie ist das eigentlich ? Wie wird TMC empfangen ? Dann muß das Ganze doch mit dem Radio verbunden werden oder bin ich da auf dem falschem Dampfer ?


    Navihenk

    Zitat

    Wie ist das eigentlich ? Wie wird TMC empfangen ? Dann muß das Ganze doch mit dem Radio verbunden werden oder bin ich da auf dem falschem Dampfer ?


    TMC wird zusammen mit dem Radiosignal gesendet.
    Du brauchst also einen Empfänger, der die Signale aus dem Radiosignal dekodiert. Entweder der sitzt im Radio und könnte über eine spezifizierte Schnittstelle die Daten an den TTG liefern (dafür muss der natürlich eine entsprechende Software haben, damit er damit was anfangen kann) oder der Empfänger sitzt im Navi und dann muss er an die Radio-Antenne.


    Viele Grüße, Api.

    Zitat

    Original von api


    TMC wird zusammen mit dem Radiosignal gesendet.
    Du brauchst also einen Empfänger, der die Signale aus dem Radiosignal dekodiert. Entweder der sitzt im Radio und könnte über eine spezifizierte Schnittstelle die Daten an den TTG liefern (dafür muss der natürlich eine entsprechende Software haben, damit er damit was anfangen kann) oder der Empfänger sitzt im Navi und dann muss er an die Radio-Antenne.


    Viele Grüße, Api.


    Jau, danke für die Info, api, aber hat der GO denn einen Empfänger dafür ?


    Navihenk

    Zitat

    Original von api


    TMC wird zusammen mit dem Radiosignal gesendet.
    Du brauchst also einen Empfänger, der die Signale aus dem Radiosignal dekodiert. Entweder der sitzt im Radio und könnte über eine spezifizierte Schnittstelle die Daten an den TTG liefern (dafür muss der natürlich eine entsprechende Software haben, damit er damit was anfangen kann) oder der Empfänger sitzt im Navi und dann muss er an die Radio-Antenne.


    Viele Grüße, Api.


    Grundsätzlich richtig, aber nur die halbe Miete
    TMC benötigt noch Geokodierungen im Kartenmaterial, um die Durchsagen zuordnen zu können



    Und noch eins: Die Strategie von TomTom generell liegt momentan nicht beim kostenlosen TMC, sondern bei der Bezahl-Variante von TT - deshalb kann ich mir einen "Ausreisser" für den Go leider nicht vorstellen

    @Navihenk

    Zitat

    Jau, danke für die Info, api, aber hat der GO denn einen Empfänger dafür ?


    Ich denke nein, es sei denn TomTom hätte ihm schon einen solchen in weiser Voraussicht spendiert. Da ist jetzt aber mehr der Wunsch Vater des Gedanken. ;)
    Das wär vielleicht eher was für die "neuen" TTGs.


    @Klaubi
    Danke für die ergänzende Info. :)


    Viele Grüße, Api.

    2 Mal editiert, zuletzt von api ()


    Hab ich mir schon gedacht. Schade, aber hätte ja vielleicht sein können. Komme aber auch gut ohne TMC klar. Ich wußte ja beim Kauf, daß er diese Funktion nicht hat.


    Danke für die Infos !


    Navihenk

    Zitat

    Komme aber auch gut ohne TMC klar. Ich wußte ja beim Kauf, daß er diese Funktion nicht hat.


    Eben. Wäre "nice to have", aber zur Not kann man ja den Streckenabschnitt mit dem Stau auch auf der Strecke ausschließen.


    Viele Grüße, Api.