Karten Update im April.....

    • Offizieller Beitrag

    Hallo,


    << Kann es sein, dass wir den Anschluss zur Realität verlieren, nur weil wir den TTG besitzen? >>


    ja. - Ich fahre jetzt seit mehreren Wochen mit dem GO und zusätzlich mit dem TTN3.


    Den GO selbst habe ich upgedatet. Das Kartenmaterial hat die Version 318.


    Beim TTN3 habe ich die Voreinstellungen mit Blick auf die Geschwindigkeiten der unterschiedlichen Straßenarten optimiert.


    Ergebnis:


    Das Routing ist nahezu identisch und völlig plausibel. - Selten gibt es Abweichungen bei den berechneten Routen, wobei der GO häufiger die logischere Route berechnet.


    Viele Grüße,
    Sven



    318 dürfte doch wesentlich älter sein als Version 390, oder??


    Viele Grüße,
    aari.

    • Offizieller Beitrag

    Hallo aari,


    << 318 dürfte doch wesentlich älter sein als Version 390, oder?? >>


    davon gehe ich aus.


    Viele Grüße,
    Sven


    exakt so ist es, doch es gibt eben immer den ein oder anderen die an einem guten produkt noch was zu na ja ich drücke es jetzt mal noch lieb aus, was zu verbessern haben.
    fällt mir persönlich ebenfalls schwer wenn ich den go so betrachte, da ich auch fast jedes routing für plausibel halte und ich habe immerhin schon mehr als 20000 km mit ihm zurückgelegt, klar das sagt nicht alles aber dennoch in meinen augen schon ein wenig über ihn aus und daher auch mein fast penetrantes grinsen was den go angeht :D

    • Offizieller Beitrag

    TomTom Navigator has a clear purpose, which is to guide you to places you do not know as quickly and effortlessly as possible, on time and without stress.


    Das trifft es - für mich. :]


    Viele Grüße,
    Sven

    Total agree, das Routing des Go war auch bei mir bisher immer absolut plausibel, vernünftig, nachvollziehbar und so, wie ich selbst mit Papierkarten auch gefahren wäre. Am Routing des Go gibts für jemanden, der schnell, vernünftig und komfortabel einfach nur von A nach B will, wirklich nichts zu rütteln. Auch das Rerouting war bei mir immer klasse. Der Go hat mich nur wenden lassen, wenn es ansonsten wirklich ein riesen Umweg gewesen wäre, sonst hat er eben einfach von der aktuellen (von der Hauptroute abgewichenen) Position in Fahrtrichtung sanft wieder zur Hauptroute geführt.


    Wären die Karten besser, dann wäre das plausible Routing auch besser fahrbar. Denn leider darf ich nicht verkehrt rum in eine Einbahnstraße, auch wenn die Strecke dadurch noch so geschmeidig wäre...

    Zitat

    Original von razfaz
    Total agree, das Routing des Go war auch bei mir bisher immer absolut plausibel, vernünftig, nachvollziehbar und so, wie ich selbst mit Papierkarten auch gefahren wäre. Am Routing des Go gibts für jemanden, der schnell, vernünftig und komfortabel einfach nur von A nach B will, wirklich nichts zu rütteln. Auch das Rerouting war bei mir immer klasse. Der Go hat mich nur wenden lassen, wenn es ansonsten wirklich ein riesen Umweg gewesen wäre, sonst hat er eben einfach von der aktuellen (von der Hauptroute abgewichenen) Position in Fahrtrichtung sanft wieder zur Hauptroute geführt. na bitte geht doch :D :D :D ;D


    Wären die Karten besser, dann wäre das plausible Routing auch besser fahrbar. Denn leider darf ich nicht verkehrt rum in eine Einbahnstraße, auch wenn die Strecke dadurch noch so geschmeidig wäre...achso, jetzt weiß ich warum wir bzgl. des go's manchmal unterschiedlicher meinung waren. ich mach das alles was er sagt und hab mich schon gewundert warum ich permanent angehalten werde :P
     [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/verschiedene/b075.gif] 




    [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/verschiedene/b040.gif]

    Einmal editiert, zuletzt von navili ()

    Siehst Du, navili, deshalb will ich aktuelle Karten. Auf die Dauer sind die billiger als die Knöllchen und Werkstattkosten infolge fehlerhaften abbiegens in Einbahnstraßen oder Baggerseen :D