Stecker abschneiden ????

    @ gschimmy
    @ ACHIM_motoalps


    /ZITAT
    ...einfach eine Blackbox mit zwei freien Kabelenden auf der einen Seite hätte, die man nach belieben anschließen kann und auf der anderen Seite ins Kabel zum PPC passt...


    ...Hersteller von Motorradzubehör einen PDA-Stecker für die normale (kleine) Motorradsteckdose anbietet - also einfach so wie es für's Auto hundertfach für den Zigarettenanzüderanschluß angeboten ...
    //ZITAT


    Hegt ihr wirklich die Hoffnung das solche Stecker dann zu einem erschwinglichen Preis angeboten wuerden? ACHIM_motoalps hat doch schon ein Teil der Argumentation gebracht " für's Auto hundertfach ". Genau da liegt doch der Hase begraben. Da nicht nur die PPC-Stecker, sondern auch die Anschlussbelegungen der GPS-Maeuse unterschiedlich sind, muesste eine grosse Anzahl moeglicher Varianten hergestellt werden. Damit wird die realistisch verkaufbare Menge derart klein, das Preise jenseits von Gut und Boese dabei rauskommen.


    Schade, bleibt wohl nur die Loesung " Selber loeten " oder "Bei einer Flasche Bier, mit dem Bastler seines Vertrauens"

    @ BStonie


    Moechtest Du das PDA-Maus-Kabel nur hier am Moped benutzen, oder auch noch zusaetzlich in der Blechdose?


    Wenn Du die Verwendung auf das Moped beschraenkst, gibt es eine noch kleinere Loesung. Du kaufst Dir in einem der einschlaegigen Elektronik-Shops eine Ziga-Dose und eine KLEINE 2polige Einbausteckdose (kann kleiner als die Ziga-Dose sein) mit dem dazu passenden Stecker. Diese Kombination sollte fuer eine Strombelastung von ca. 3A ausgelegt sein. Diese kleine Einbausteckdose kannst Du in Dein Cokpit einbauen. Den Stecker Deines PDA-Kabel abschneiden und den weiteren Verlauf, wie Du dann die Kabel wieder zusammen loeten solltest, habe ich skizziert und angehangen.


    Viel Spass



    Hmm, im "Stecker" meines KFZ-PDA Kabels steckt allerdings der Spannungswandler...


    ciao


    frank

    @ angstrand


    /ZITAT
    Hmm, im "Stecker" meines KFZ-PDA Kabels steckt allerdings der Spannungswandler...
    //ZITAT


    In meinem auch. Deshalb steht in dem Stecker_Schema auch "Dein Ziga-Stecker mit Elektronik"


    Hi karnoa!


    Sind ja alles interessante Beiträge, aber wie Du schon richtig erwähnst, muß man da elektrotechnisch ein bißchen bewandert sein. Ich hab's mir einfach gemacht:
    Bin zu Louis gefahren, hab' mir die kleine Bordsteckdose mit 6,3 Ampere Sicherung (Katalog Seite 690 Art.-Nr.10003678), sowie den passenden Adapter für Zigarettenanzünderstecker ( Seite 690 Art.-Nr.10003690 ) gekauft. Die Kabel mußte ich allerdings beide mittels Schrumpfschlauch verlängern, was aber kein Problem ist. Wenn Du es selbst nicht kannst, hast Du sicherlich einen guten Bekannten, der da helfen kann. Dann habe ich mir bei ebay von pda-haeven ein Kfz-Ladekabel zusätzlich gekauft, dass etwas kürzer ist als das originale. Der Schwachpunkt ist natürlich der Adapter, aber das ist bei mir kein Problem, weil diese Verbindung bei mir in der Lenkertasche verschwindet und der Kfz-Ladestecker zudem sehr fest im Adapter steckt. Somit habe ich ein Kabel, dass in der Lenkertasche elegant verschwindet und von dort den kurzen Weg zum PPC findet ;)


    Gruß Dirk

    @ all


    ja vielen Dank für die Tipps. Ich werde mir das alles mal ausdrucken, Teile bestellen, Bier für den Nachbarn kaltstellen und dann hoffen dass das alles so klappt wie beschrieben.


    Ich will doch im Sommer mit meiner Fazer Schleswig-Holstein per GPS erkunden...

    Zitat

    Original von c3b
    Ich habe aus dem Stecker , welcher in den Zigarrettenanzünder kommt, das Innenleben rausgebaut und in ein kleines Kunststoffkästchen gebaut.


    Wie kriegt man das Teil eigentlich am leichtesten auf, ohne es gänzlich zu schrotten ?


    Die Lösung ist schlecht, es werden (12V-5V)x1A in Wärme umgesetzt, ohne sehr gute Kühlung macht der Regler sehr schnell zu bei 1A.


    Für das gleich Geld bekommt man bei Richelt ein KFZ-Steckernetzteil mit Schaltregler der siese Problem nicht hat. Gegebenenfalls auseinandernehmen und Elektronik fest einbauen, mit einem geeigneten Widerstand die Spannung fest auf 5V einstellen.


    Garry

    @Garry

    Zitat

    Die Lösung ist schlecht, es werden (12V-5V)x1A in Wärme umgesetzt, ohne sehr gute Kühlung macht der Regler sehr schnell zu bei 1A.


    Da hast Du sicher Recht.
    Die Beschreibung ist ein bischen zu einfach ausgefallen .
    Den Spannungswandler habe ich mit Wärmeleitpaste bestrichen und an der Gabelbrücke (Alu) befestigt um die 7W Verlußtwärme abzuleiten.
    Die Stromversorgung habe ich auch nicht direkt von der Batterie ,sondern nach dem Sicherungskasten abgenommen.
    Weiters habe ich die gelöteten Anschlüsse mit Schrumpfschlauch versehen und versiegelt um sie Wasserdicht zu machen.

    Hallo,


    die Probleme mit der Spannunsversorgung lassen sich mit ein wenig Bastelaufwand der sich auf das anlöten der Stecker/Kabel beschränkt und diesem Baustein M015N von KEMO lösen.


    " Kemo Text
    Spannungswandler justierbar max. 1,5 A, Eingang: 6 ... 28 V, Ausgang: 3 ... 15 V
    Die Eingangsspannung muss mindestens 3 Volt höher sein als die eingestellte Ausgangsspannung. Die eingestellte Ausgangsspannung ist stabilisiert und kurzschlussfest. Zum Betrieb von Geräten mit kleineren Betriebsspannungen an einer 12 V oder 24 V Autobatterie oder an Netzteilen. "


    Das Teil wird von Conrad Elektronik für 14,95 angeboten. Mein Elektronikhändler vor Ort will dafür nur 10,30 .

    Hi @-all,


    das finde ich doch eine einfache gute Lösung. Somit kann ich am Ausgang die kleine Buchse von z.B. Louis nehmen und am Ladekabel meiner Gegensprechanlage Stabo BIS-600 den kleinen Stecker z.B. auch von Louis anschrauben. Somit bin ich das Problem des dicken Zigarettenanzünders und Steckers los.
    Danke TigerOnTour für diesen Tip.
    Werde mir diesen Spannungswandler die Tage besorgen.
    Bis denne