grenzüberschreitende Routenplanung - Tips?

Wer hat gute Tips zur grenzüberschreitenden Routenplanung?

Wenn man keinen Peil hat wo die Orte in etwa liegen und wo der beste Grenzübergang ist?

Derweil habe ich mir so beholfen, dass ich die Route mit Map24.de gerechnet habe, mir so die nächsten Grenzorte notiert und diese dann mit dem TTG gesucht und dann den letzten Punkt auf der jeweiligen Straße an der Grenze als Favoriert markiert habe.

Nein die Major Roads reichen nicht weil die Orte zu klein sind, ich die nächsten große Städte nicht kenne ... und am liebsten würde ich das alles direkt mit dem TTG machen.

Wer hat einen guten Tip? Danke im voraus oder wie handhabt ihr das?
BS

Hallo BlueSol,

mein Tipp für ein grenzüberschreitendes Routing ist: Einfach ein anderes Navigationssystem verwenden.
Dieser Punkt ist beim TomTom Go einer der größten Schwachpunkte und passt so gar nicht in das sonstige Produktkonzept einer einfachen und intuitiven Nutzung.
Es gibt auch keine technischen Gründe, die einem internationalen Haus-zu-Haus Routing im Wege stehen. TomTom hat hier einfach gespart und von einfacher Handhabung bleibt in dieser Hinsicht nicht viel übrig. Anbieter wie Garmin und andere zeigen, wie das ganz simpel funktioniert, ohne irgendeinen Kartenwechsel.
Ich warte daher schon ungeduldig auf den neuen Garmin Streetpilot C330

Grüße
Jürgen

Zitat

Original von macsmart
...mein Tipp für ein grenzüberschreitendes Routing ist: Einfach ein anderes Navigationssystem verwenden...

Aha, dann sollten wir also Navis haben: einen für die Grenzüberschreitung und dann wieder den TT? Oder habe auch ich da was falsch verstanden?

mindestens

ne ne ne so ein quatsch!

wer den ttg bedienen kann kommt mit den vorhandenen karten da an wo er hin will.

zwei oder am besten gleich drei navis ne ne ne ich fahr nen golf und kein raumschiff

entenscheiß

Zitat

Original von R1-Rider
Aha, dann sollten wir also Navis haben: einen für die Grenzüberschreitung und dann wieder den TT? Oder habe auch ich da was falsch verstanden?

Nö (mehrere Navis) und ja (falsch verstanden)

Für diejenigen Nutzer, die schon mal öfter Ziele im Ausland ansteuern (und damit meine ich nicht immer die gleichen Strecken) ist der TomTom Go aufgrund der sehr umständlichen Routenplanung kein sonderlich geeignetes System.

Grüße
Jürgen

Tja, wenn man aber den TTG schon mal hat kann man ihn aber schlecht umbauen. Und so sehr umständlich finde ich die Navigation nicht. Ganz abgesehen davon setze ich mich bei längeren Reisen nie einfach ins Auto und fahre halt mal so drauf los, sondern informiere mich schon vorher. Demzufolge fällt es mir auch nicht schwer im Groben von A nach B zu finden. Den TTG nutze ich deshalb auch hauptsächlich um mich dann an Ort B zurechtzufinden. Aber es soll ja auch Leute geben die ihr Navi benutzen um den täglichen Weg zur Arbeit zu finden ;-).

Wenn der Hauptnutzen eines Navigationssystems nicht darin bestehen soll, den Weg von A nach B zu finden, dann weiß ich nicht, worüber wir uns hier überhaupt unterhalten
Beim internationalen Routing mit dem TTG vorher erst noch den alten Autoatlas zu bemühen (oder von Hand in der Karte herumzuzoomen), um einen Grenzübergang zu finden, zu dem man dann im ersten Schritt routet, um dort angekommen dann manuell die Karte wechseln zu müssen und von dort zum Zielort zu navigieren, hat mit einem einfachen, komfortablen Navigationssystem leider herzlich wenig zu tun.
Ganz nebenbei lesen hier vielleicht auch Leute mit, die den TTG noch nicht haben und denen solche Dinge vielleicht wichtig sind...

Grüße
Jürgen

Hi,

ich denke wir sollten nicht die Frage klären ob die länderübergreifende Navigation wichtig ist oder nicht. Oder ob der TTG jetzt ein Schund ist, weil er das nicht so gut kann wie der Quest von Garmin.
Das hängt eben von der individuellen Nutzung des Navis ab. Wenn ich im Grenzgebiet wohne und permanent über die Grenze navigieren will oder muß, dann ist das natürlich ein bedeutendes Feature und dann ist der TTG eben nicht unbedingt das Navi meiner Wahl.
Wenn ich überwiegend nur in einem Land unterwegs bin, dann ist mir das eben nicht so wichtig und dann kann ich mit den Einschränkungen des TTG eben gut leben.
Wichtig ist, denke ich, daß man die Vor- und Nachteile aufzeigt und wie die länderübergreifende Navigation funktioniert, sodaß sich jeder ein Bild machen kann, ob das ein oder andere System für die eigenen Bedürfnisse besser oder schlechter ist.

Viele Grüße, Api.

Zitat

Wenn der Hauptnutzen eines Navigationssystems nicht darin bestehen soll, den Weg von A nach B zu finden, dann weiß ich nicht, worüber wir uns hier überhaupt unterhalten

Worin der Hauptnutzen für mich besteht habe ich ja schon geschildert...

Zitat

Beim internationalen Routing mit dem TTG vorher erst noch den alten Autoatlas zu bemühen...

Aber ganz bestimmt. Schließlich möchte ich ja gerne wissen wohin ich mich begebe wenn mir der Ort unbekannt ist. So eine grobe Gesamtübersicht hat noch nie geschadet. Aber wie gesagt: es soll ja Leute geben die ohne Navi nicht mal zu ihrem Arbeitsplatz finden...

Ich denke mal, die Technik des Go ist durch uns nicht zu ändern. Aber wir, die wir bereits unseren geliebten Go besitzen, können es uns etwas bequemer machen: Eine große Karte besorgen (1 Gb müßte für ganz Europa reichen) und alle benötigten Länder da drauf installieren. Dann an der Grenze die Karte umschalten und fertig. So entfällt wenigstens das umstecken. Das ist nicht zu viel verlangt (finde ich) und funktioniert.
Wer vor dem Kauf eines Navis schon weiß, dass er oft länderübergreifend fährt, sollte nach einer Alternative zum Go suchen, bei Garmin gibt es z.B. hervorragende Lösungen.

Zitat

Eine große Karte besorgen (1 Gb müßte für ganz Europa reichen)

Reicht nicht ganz, aber dann läßt man halt eins zwei "Exoten" weg und dann paßts schon. Lohnt jedenfalls nicht deswegen gleich eine 2GB-Karte zu kaufen.

Zitat

Dann an der Grenze die Karte umschalten und fertig.

Dann muß man aber schon eine Idee haben an welchem Grenzübergang man optimaler Weise das Land wechselt. Sollte aber auch kein unlösbares Problem sein.

Zitat

Wer vor dem Kauf eines Navis schon weiß, dass er oft länderübergreifend fährt, sollte nach einer Alternative zum Go suchen, bei Garmin gibt es z.B. hervorragende Lösungen.

Stimmt.

Viele Grüße, Api.

Zitat

Original von loew

spricht denn etwas gegen meinen Vorschlag?

Nein garnichts! Das war genau der Hinweis den ich gesucht hatte. DANKE!