Stromverbrauch? Mit und ohne frei Sicht

Hallo,

folgendes habe ich festgestellt und wollte mal fragen, ob das jemand bestätigen kann.

Also.

Mein Vater fährt einen relativ neuen Mercedes. Dieser steht nachts immer in der Garage.
Mein Schwager fährt einen neuen Audi. Dieser steht auch nachts in seiner Garage.
Ich fahre auch eien Audi. Dieser steht aber immer in meiner Hauseinfahrt mit freier Sicht zum Sternenhimmel.

Jetzt ist es schon öfter vorgekommen, das sowohl mein Vater als auch mein Schwager ihre Wagen zwei, drei Tage nicht benötigten. Siehe da, Batterie leer bzw. sehr schwach. Ich kann meinen Wagen erheblich länger stehen lassen ohne das die Batterie versagt.

Kann es sein, das ein GPS Empfänger ohne freie Sicht wesentlich mehr Strom verbraucht als ein Empfänger der steten Kontakt hat?

Bitte jetzt keine Hinweise wie, tausche mal die Mäuse oder so. Es sind alles die gleichen silbernen von TomTom. Alle wurden zum gleichen Zeitpunkt gekauft. Es wurde schon alles hin und her gewechselt und gemacht. Eine Autobatterie wurde sogar schon mal zu Testzwecken durch eine Neue ersetzt.

GrüÃe

Ein GPS-Empfänger ist - wie der Name schon sagt - ein Empfänger.
Wenn kein Empfangssignal vorliegt, kann er m.W. den Empfang nicht verstärken.
Würde er senden (was er nicht tut), dann könnte er ggf. die Sendeleistung heraufregeln und somit den Stromverbrauch erhöhen (z.B. der Fall bei einigen WLAN Adaptern).
Ich tippe eher auf unterschiedliche Kapazitäten bei den Batterien und unterschiedliche Startleistungen der Anlasser.

Sascha

Ich glauge nicht, dass Du die Autobatterie meinst, Du meinst sicherlich die Batterie in der Maus.
Falls Du doch die Autobatterie meinst, kann ich mir nur vorstellen, dass Dein GPS mit der Zündung von der Batterie getrennt wird (Zigarettenanzünder), und die anderen nicht (Radiostromkreis).

Solltest Du die Batterien im GPS meinen, so kann es sein, dass das GPS im Freien seine unveränderte Position erkennt, und in den Schlafmodus schaltet, während die Garagenparker Ihre verlorenen Sateliten suchen, und dabei mehr Strom verbrauchen.

Zu Testzwecken könntest Du ja mal deine GPS-Maus einige Tage mit einer Metalldose abdecken, wenn Du das Auto nicht brauchst, vielleicht ist der Accu dann auch leer.

Aber dass sind nur meine Vermutungen und Denkanstöße.

Limbo

@SaBo

Es ist richtig, das die GPS Maus ein Empfänger ist. Aber so weit ich weiß ist die GPS Maus ja ein aktives Bauelement. Wenn die Maus die Satelliten gefunden hat ist ja alles gut. Kann es sein, das die Maus eine Art Suchfunktion hat, damit sie die Satelliten findet? Kann dadurch der Stromverbrauch steigen?

@Limbo

Ja, ich meine die Autobatterien. Bei den Mäusen handelt es sich um die Kabelmäuse von TomTom.

Das mit dem Schlafmodus könnte ich mir auch gut vorstellen.

Bis lang waren die Mäuse an Dauerplus angeschlossen. Jetzt haben wir sie auf Zündung gelegt.
Nun ist wieder alles gut.

Grüße

Zitat

Original von Beowolf
Bis lang waren die Mäuse an Dauerplus angeschlossen. Jetzt haben wir sie auf Zündung gelegt.

War Das bei Deinem Auto schon vorher auf Zündung?

Limbo

Nein,
in allen Auto ist die gleiche PDA und Maus Ausrüstung. Überall waren die Sachen identisch angeschlossen.

In meinem Auto ist die Maus immer noch an Dauerplus. Ich parke aber auch draußen.

Grüße