1. Eindruck Metro-Angebot: nicht alles perfekt

    Ich bin seit gestern Besitzer von R66 (Metro-Angebot) und hatte die Möglichkeit, das Programm einem 2-tägigen Test zu unterziehen.


    Meine erste Route führte von Saarbrücken nach Wiesbaden und da konnte ich den aktuellen Stand der Karte testen, da auf der A63 von Kaiserslautern nach Mainz zwischen Kaiserslautern und Sembach der letzte Abschnitt der Autobahn erst im Oktober 2004 fertiggestellt wurde.


    Wie befürchtet wollte mich der Routenplaner noch über die alte Strecke (Landstraße) schicken. Doch man weiss ja, dass die Autobahn existiert und fährt drauf: Seltsamerweise ist die Autobahn dann doch auf der Karte verzeichnet, allerdings stimmt die Lage auf der Karte nicht exakt mit der tatsächlichen Lage überein: Der Pfeil, der mein Auto darstellt, fuhr des öfteren über's Feld neben der Autobahn her. Das hat mich verwundert, war doch der echte Streckenverlauf der A63 in diesem Abschnitt seit Jahren bekannt.


    Der größte Schwachpunkt kommt aber noch: Am Ende des Neubau-Abschnittes trifft die von R66 geplante Route wieder auf die Autobahn (siehe angehängtes Bild). Die nette Stimme wollte mich von der Autobahn runterschicken ("rechts abbiegen"), um mich (wie man auf der Karte erkennen konnte) direkt wieder auf die Autobahn zu lotsen. Da dies natürlich Unsinn ist, bin ich auf der Autobahn geblieben.


    Nachdem ich also geradeaus gefahren bin (statt wie gefordert rechts abzubiegen) und eigentlich wieder auf die von R66 im voraus berechnete Route gestoßen war, teilte mir die Dame des R66 eine Fehlermeldung mit ("Route nicht berechenbar" oder ähnlich), die errechnete Route war verschwunden, es wurde auch keine Neuberechnung vorgenommen, sondern nur die Flagge und die km bis zum Ziel (Luftlinie) angezeigt. Ich musste auf einen Parkplatz, das Ziel neu eintippen und dann war die Route wieder da (und das Programm hat mich auch zum gewünschten Ziel gebracht).


    Obwohl ich sonst im Großen und Ganzen zufrieden bin, ist mir dieses Verhalten ein Rätsel: Ich fahre von der errechneten Route ab und in dem Moment, wo ich wieder drauf stoße (aber nicht die Ausfahrt runterfahre, wende und sofort wieder drauffahre, wie von der Dame gefordert), bricht das Programm ab - wieso?


    Ein weiteres Manko: Die POI.


    Ich kann nicht das von meinem aktuellen Standpunkt nächste McDonalds/Restaurant suchen. Ich kann mir nicht den Weg zur nächsten Tankstelle zeigen lassen. Gerade sowas würde ich von einem Navi-System aber erwarten.


    Außerdem werden die POI ausgeblendet, sobald die Zoomstufe einen gewissen Wert unterschreitet. Dieser Wert ist aber viel zu groß gewählt. Im kleinst möglichen Zoom, in dem die POIs noch angezeigt werden, sieht man einen Autobahnparkplatz/Raststätte auf dem Bildschirm erst, wenn man in Wahrheit schon an der Ausfahrt vorbei gefahren ist. So kann man auch nicht auszoomen und kucken, ob sich vielleicht an der nächsten Abfahrt irgendwo eine Tankstelle befindet. Auch hier ist Verbesserungsbedarf angebracht!


    Punkt 2 mit den POIs ist für mich schwerwiegender und sollte meiner Meinung nach dringend gelöst werden. Punkt 1 mit der neuen Autobahn ist ein Sonderfall, der seltsam und unlogisch ist, aber im täglichen Gebrauch sicher keine große Rolle spielt.


    Grüße an alle, die bis hier unten durchgehalten haben. ;)


    abdrop

    Hallo


    So etwas ähnliches (von der BAB runter und später wieder rauf, mit etwas Umweg) hatte ich auch schon mal. Wenn man die Gegend kennt, dann wundert man sich. Die Frage, die sich dann aber stellt, kommt man mit dem angegebenen (vielleicht falschem Routing) ans Ziel ?
    Wenn ja, dann ist das ja 'ok', denn wenn man die Gegend nicht kennt, das weiss man ja nicht, dass man falsch fährt (oder falsch geroutet wird) Das entschuldigt natülich nicht den Umweg, aber letztendlich kommt man ja dahin, wo man hin wollte. Oder wäre das in Deinem Beispiel nicht so gewesen ?


    Geschwindigkeitsprofil ?

    Einmal editiert, zuletzt von Manfredo52 ()

    Hallo zusammen,


    ich bin am Wochenende auch mal etwas mit den Routenplaner unterwegs gewesen. Die Karten sind teilw. nicht besonders aktuell. Ich wohne sein fast 4 Jahren in einem Neubaugebiet einer ehemaligen US-Siedlung mit Reihenhäusern. Die Strassen sind zwar in den Karten verzeichnet, allerding haben die keine Strassennnamen und die Zufahrt sowie das angeschlossene Gewerbegebiet sind nicht eingezeichnet. In Mainz sind hingegen einige der aktuellen Änderungen in den Karten enthalten. Diese Woche werde ich mal die TomTom Karten dahingehend vergleichen.


    Sicherlich ist es ärgerlich wenn man etwas neben der Autobahn fährt. Ist einem die Gegend bekannt merkt man das relativ schnell. Selbst wenn ich dann eine andere Strecke (Abkürzung) gefahren bin, hat die Software nach kurzer Zeit die Route neu berechnet und dann wieder richtig angesagt. Wichtig ist mir dabei aber in einer fremden Umgebung etwas unterstützung zu haben. Ich fahre mit Erdgas und diese Tankstellen sind in der Regel nicht direkt an der Autobahn. Diese Suche möchte ich mir in fremden Städten etwas erleichtern ohne dafür viel Geld auszugeben.


    Ich denke das Preis/Leistungsverhältnis stimmt und die Software an sich ist recht gut. Der PDA ist für den normalen Gebrauch auch gut. Um weiter noch meine Adressen und Termine zu verwalten reicht die Leistung allemal.


    Die Investition war für mich ok. Jedes System hat halt so seine Vor- und Nachteile.


    Gruß

    Guten morgen zusammen,


    also ich möchte auch mal meine ersten Eindrücke schildern:


    Samstag - Neues Gerät natürlich gleich ausprobiert. Von mir zuhause bis ins nächste Kaufland gefahren. (bemerkenswerter Weise wurde auch gleich der Parkplatz vom Kaufland als POI erkannt!!). Navigation war im großen und ganzen perfekt bis zum Ziel. Einzig was mir aufgefallen war ist das die aktuelle Position etwas hinterherhinkt. D.h. wenn ich an eine Kreuzung komme seh ich die Kreuzung erst im Bildschirm wenn ich schon fast drüber hinweg gefahren bin. Aber die Sprachanweisungen kommen Gott sei dank etwas früher.... ;)


    Sonntag - Wollte meiner Freundin das neue Navi vorführen. Hab in der Tiefgarage ein Ziel eingegeben und die Navigation gestartet. Jedoch musste ich verwundert feststellen, das es bis zu 2 Min gedauert hat bis die Satelliten gefunden und dann auch die Route berechnet wurde. Dann jedoch wieder ohne Probleme.


    Montag (heute) - Heute morgen wieder von der Garage aus das Ziel (Geschäft) eingestellt. Diesmal hatte es sogar ca. 3 Min gedauert bis die Satelliten gefunden und die Route berechnet wurde. Dann auf die Autobahn gefahren und Richtung Firma. Auf der Autobahn muß ich tägl. durch einen ca. 2 km langen Tunnel fahren. Als ich in den Tunnel fuhr, verlor das Navi die GPS-Verbindung. Danach funktionierte nix mehr richtig. R66 rechnete alle 2 Min irgendwas aus, die Ansage kam nur noch an wenigen Punkten und die aktuelle Position hatte nix mehr mit der tatsächlichen Position zu tun. Beim Beobachten der aktuellen Satelliten Verbindungen, ist mir aufgefallen das er mal 8-10 Verbindungen hat und dann gleich wieder 0. So ging das ganze bis kurz vor dem Ziel. Da schaltete ich mal kurz das GPS aus und wieder ein und dann funktionierte es wieder.


    Fazit - Ansich finde ich das Gerät und die Software schon gut. Jedoch die Dauer bis er mal die Satelliten findet, kommen mir etwas lang vor. Wenn man da mal schnell wohin will, hat man keine Chance. Und die Sache mit dem Tunnel finde ich auch nicht sehr angenehm, da es ja schon öfters vorkommen kann, das man durch Tunnels fährt. Beim festeingebauten Navi vom Firmenwagen tritt dieses Problem nicht auf.


    So das wars erstmal von mir...


    Gruß
    Lexl

    Zitat

    Original von Lexl74
    Sonntag - Wollte meiner Freundin das neue Navi vorführen. Hab in der Tiefgarage ein Ziel eingegeben und die Navigation gestartet. Jedoch musste ich verwundert feststellen, das es bis zu 2 Min gedauert hat bis die Satelliten gefunden und dann auch die Route berechnet wurde. Dann jedoch wieder ohne Probleme.


    Montag (heute) - Heute morgen wieder von der Garage aus das Ziel (Geschäft) eingestellt. Diesmal hatte es sogar ca. 3 Min gedauert bis die Satelliten gefunden und die Route berechnet wurde. Dann auf die Autobahn gefahren und Richtung Firma. Auf der Autobahn muß ich tägl. durch einen ca. 2 km langen Tunnel fahren. Als ich in den Tunnel fuhr, verlor das Navi die GPS-Verbindung. Danach funktionierte nix mehr richtig.


    Dass es beim Start der Navigation in einer Tiefgarage (= kein Sat-Empfang) dauert, bis die Navigation startet, ist bei der PDA-Navigation normal.


    Nach Durchfahren eines Tunnes, wobei ja die Sat-Verbindung abbricht, sollte die Verbindung nach der Ausfahrt aus dem Tunnel sofort wieder da sein. Wenn das bei dir nicht so ist, liegt das am GPS-Empfänger.

    Zitat

    Original von Lexl74
    Sonntag - Wollte meiner Freundin das neue Navi vorführen. Hab in der Tiefgarage ein Ziel eingegeben und die Navigation gestartet. Jedoch musste ich verwundert feststellen, das es bis zu 2 Min gedauert hat bis die Satelliten gefunden und dann auch die Route berechnet wurde. Dann jedoch wieder ohne Probleme.


    Wie bereits gesagt wurde kann der GPS-Epmfänger in der Tiefgarage keine Satteliten finden und daher dauer der Fix länger. Normalerweise speichert der GPS-Empfänger die Position der letzten sichtbaren und verwendeten Satteliten. Wenn du ihn dann wieder aktivierst sollte er innerhalb ca. 10 - 20 Sekunden bereits wieder Empfang haben, da er gleich nachschaut, ob er die letzten sichtbaren Satteliten wieder finden kann. Wenn du nun aber den Empfänger in der Tiefgarage einschaltets ist dieser Versuch erfolglos und der GPS-Empfänger beginnt mit der Suche nach Satteliten von neuem, was dann wenigstens die von dir genannten 2 bis 3 Minuten dauert.


    Probiere mal aus den GPS-Empfänger abzuschalten bevor du in die Tiefgarage fährst, wenn du noch Empfang hast und ihn erst wieder einzuschalten, wenn du aus der Tiefgarage rausgefahren bist. Es könnte sein, dass der Fix dann viel schneller funktioniert. Bei mir ist das jedenfalls so.


    Wenn ich in meine Garage fahre und warte, bis der GPS-Empfänger keinen einzigen Satteliten mehr hat und dann den Empfänger erst wieder einschalte, nachdem ich aus der Garage gefahren bin bzw. nicht für längere Zeit bei wieder eingeschaltetem Empfänger in der Garage ohne Sattelitenempfang stehen bleibe klappt der Fix in wenigen Sekunden mit meinem GPS-Empfänger und so ist das eigentlich auch bei anderen GPS-Empfängern.

    @manfredo:


    Wenn ich genau nach den Angaben des Navi gefahren wäre, dann wäre ich auch zum Ziel gekommen - aber eben über die langsame Landstraße statt über die Schnelle Autobahn. Natürlich hast Du recht, wichtig in einer fremden Gegend ist erstmal, überhaupt anzukommen.


    Zum Geschwindigkeitsprofil: Ich habe die Autobahn-Geschwindigkeit auf 120 gestellt, den Rest gelassen.

    ich komme erst am donnerstag dazu, das navi mal ausgiebig zu testen. morgen kommt der firmenwagen (in meinem renault gehts ja dank metallbedampfter frontscheibe nicht) und am donnerstag muss ich von mönchengladbach nach hilden. dann werd auch ich mal einen bericht abliefern.
    kann nur sagen, dass die erste satelitenfindung auf meinem balkon knapp 1 minute gedauert hat.
    wieviel sateliten findet das teil eigentlich so im durchschnitt (bzw. sollte es finden)?

    Hallo abdrop,


    du schreibst:


    Ich kann nicht das von meinem aktuellen Standpunkt nächste McDonalds/Restaurant suchen. Ich kann mir nicht den Weg zur nächsten Tankstelle zeigen lassen. Gerade sowas würde ich von einem Navi-System aber erwarten.


    Du musst nur den entsprechenden Suchbegriff eingeben und schon findest du die POI.
    In den Bildern habe ich z.B. Tankstellen der Marke Aral in Düsseldorf gesucht. Diese werde angezeigt und ich kann dort hin navigieren.


    Gruß
    der Hirte der PPCs


    [Blockierte Grafik: http://www.isis.de/members/~uharth/Bilder/Navigation/Forum/RoutePOI01.bmp][Blockierte Grafik: http://www.isis.de/members/~uharth/Bilder/Navigation/Forum/RoutePOITankstellen.bmp]

    Zitat

    Original von mark01
    Die Karten sind teilw. nicht besonders aktuell. Ich wohne sein fast 4 Jahren in einem Neubaugebiet einer ehemaligen US-Siedlung mit Reihenhäusern. Die Strassen sind zwar in den Karten verzeichnet, allerding haben die keine Strassennnamen und die Zufahrt sowie das angeschlossene Gewerbegebiet sind nicht eingezeichnet. In Mainz sind hingegen einige der aktuellen Änderungen in den Karten enthalten. Diese Woche werde ich mal die TomTom Karten dahingehend vergleichen.
    Gruß


    Das Kartenmaterial von Navteq ist von Q3/2004 - nur Destinator Prof hat Stand heute aktuelleres Kartenmaterial.

    Zitat

    Original von Lexl74
    Jedoch die Dauer bis er mal die Satelliten findet, kommen mir etwas lang vor. Wenn man da mal schnell wohin will, hat man keine Chance. Und die Sache mit dem Tunnel finde ich auch nicht sehr angenehm, da es ja schon öfters vorkommen kann, das man durch Tunnels fährt. Beim festeingebauten Navi vom Firmenwagen tritt dieses Problem nicht auf.


    So das wars erstmal von mir...


    Gruß
    Lexl


    Hallo,


    dies hängt nicht mit der Navigationssoftware, sondern mit dem GPS Empfänger zusammen.


    Wo hast Du deinen PDA, also in deinem Fall uch der Empfänger, im Auto angebraucht? Hast Du eventuell auch metallbedampfte frontscheibe, wobei ich dies eigentlich ausschließe, da Du ja teilweise 10 Stas empfängst.


    Ich habe nach Tunneldruchfahrten mit meiner Hloux innerhalb von Sekunden wieder ein Fix und denmnach auch gleich den aktuellen Standort.

    Zitat

    Original von XXLemmi
    wieviel sateliten findet das teil eigentlich so im durchschnitt (bzw. sollte es finden)?


    Hallo,


    kann man nicht pauschal sagen. Ist von mehreren Faktoren abhängig, wie Standort, Sicht zum Himmel...


    Du benötigst 3 Sats zum Fahren/Positionsbestimmung und wenn Du noch die Höhe benötigst sind es Vier.

    @PocketPC-Hirte:


    Das ist schon klar. Aber angenommen, ich bin auf der Autobahn unterwegs und nicht in einer Großstadt. Ich würde nun gerne wissen, wann die nächste Tanke kommt, das nächste McD oder das nächste Hotel.


    Ich muss erst auf der Karte kucken, wo ich bin, dann mir die Städte/größeren Orte merken, die als nächstes auf meinem Weg liegen und dann einzeln jeden Ort eintippen und dort nach einer Tankstelle/McD/... suchen. Das finde ich reichlich unpraktisch und lässt sich doch sicher ohne großen Aufwand einfacher lösen.


    So funktioniert es natürlich auch, aber ich glaube abdrop dachte eher ein eine POI-Umkreissuche. Die gibt es in R66 leider nicht.

    Vor großen Touren tanke ich immer in meiner Heimatstadt mein Auto auf. Mit einem normalen Auto sollte ich mit 1x nachtanken von meinem Standort in jedes Nachbarland. Da ich die Reichweite meines Autos mit der Tankfüllung kenne, weis ich etwa, wo ich wieder tanken muß. Die Tankstelle in der betreffenden Gegend kann ich mir schon vor Fahrtantritt mit dem PDA aussuchen. Selbst den Bedarf einer 2ten Tanke, bei extremen Grenzort und Fahrt durch ganz Deutschland, könnte ich zuhause bestimmen.
    Jede Tankstelle im Ausland ist seit einigen Jahren billiger als deutsche Tankstellen.


    Das einmalige Nachtanken trifft nicht bei Holländern (mit Wohnwagen) oder Motorradfahrern zu. Diese Fahrer werden aber sicherlich auch kürzere Etappen ohne größere Pausen als andere Autofahrer einplanen. In so einer Pause könnte man auch unterwegs die nächste Tanke am Ende der Tankfüllung ermitteln.


    Limbo