GPS auf Gabelbrücke

    @ gschimmy


    Klar, der Preis ist ganz schön hoch angesetzt, deshalb auch mein Vorschlag mit dem "Zusammenkleben". Der Smiley dahinter ( ;) ) sollte eigentlich ausdrücken daß das mit dem Kleben nicht so ganz ernst gemeint war. Allerdings sollte es, etwas handwerkliches Geschick vorausgesetzt, kein Problem sein eine gleichwertige Halterung in Eigenregie zu konstruieren.


    Eintragungspflicht ist eventuell ein gutes Stichwort. Da ich aber in Italien wohne betrifft mich das nicht. Das ist bei uns alles etwas im gesetzlichen Graubereich, TÜV gibts hier (noch) nicht. Bei der Kontrolle eines Motorrades (im Zuge einer Verkehrskontrolle) liegt der Augenmerk normalerweise auf Auspuff, Nummernschildhalter und Reifen.


    Um nun aber nicht vom Thema abzukommen: es gibt auch noch andere Möglichkeiten, z. Bsp. Befestigung mittels >>Saugnapfen<<. Wobei auch hier der Preis nicht gerade als günstig zu bezeichnen ist. Bleibt bloß die Frage wir gut die Sauger halten (ch persönlich habe meinen TTG im Auto seit knapp 2 Monaten immer an der selben Stelle mittels Saugnapf befestigt, montiere das Navi auch Nachts nie ab, und alles sitzt noch bombenfest). Bestimmt kann man sich aber auch dieses Teil in Eigenregie zusammenbasteln. Soll demnach nur als Anregung gedacht sein.


    R1-Rider

    Wie gesgt, die Idee finde ich klasse, zumindest für die Buckligen........... ich hätte schon mal das Problem ob ich den Halter auf den linken - , oder rechten Tank schraube ?!...... :D


    und bei den behördlichen Vorgaben seid Ihr Italierner uns Deutschen natürlich klar im Vorteil......Wenn Du hier so etwas dran hast und einen Herrn von der örtlichen Rennleitung triffst, der es sehr genau nimmt, dann hast Du Ärger.....


    Das mit dem Saugnapf hält sicher im Auto.........auf einem Krad hat es aber doch andere Belastungen.....lies Dir mal den Text beim englischen Distributor für die Halterung durch......
    Sinngemäß steht da :"Hast Du die "Schnauze voll" von sich immer wieder lösenden Saugnapfhalterungen ?"


    Das sagt doch alles, oder ?



    VG Schimmi


    P.S.: By the way, kommst Du aus dem deutschsprachigen Teil Italiens, oder bis Du Deutscher der dort lebt ?

    Einmal editiert, zuletzt von gschimmy ()

    Das mit dem Vorteil würde ich nicht unbedingt so sagen. Das was hier an gesetzlichen Bestimmungen fehlt wird durch Vorurteile ersetzt (du Motorradfahrer? du Krimineller!). Kommt dann aber immer, wie Du schön gesagt hast, auf den zuständigen Herrn der Rennleitung an.


    Saugnapf alleine ist auch für mich keine sichere Lösung. Eventuell müsste man das ganze dann noch per Gurte festzurren, sicher ist sicher. Eine fest verschraubte Halterung ist jedenfalls vorzuziehen (meine Meinung).


    Ich komme aus dem deutschsprachigen Teil Italiens, also Südtirol. Bin hier geboren, nicht hierher gezogen.


    R1-Rider


    Off topic Mode an


    Du Glücklicher....eine schöne Ecke um dort als Motorradfahrer zu leben.


    Off topic Mode aus


    VG Schimmi

    yep,na also.
    So sieht es aus wenn mann einen Ique in ein Armorcase II
    steckt und mit der Ram-Gabelbrückenbefestigung
    in ein kleines Supersport-Cockpit montiert.
    Nicht so laut lachen, jaja ich kann`s hören.
    Aber der Zweck heiligt die Mittel :-))
    Gruss
    Steffen

    Das Problem dabei ist nur ...



    ....



    wohin dann mit einem Lenkungsdämpfer ..... ?(

    @ Sesam40:
    [Zynik ein]
    Warum hast Du nicht einfach die Instrumente komplett abgebaut und dann das Case quer eingebaut? Darauf wäre es doch bei einer Kontrolle oder beim Crash auch nicht mehr angekommen.
    [\Zynik aus]


    ;)


    Ich halte von diesen Konstruktionen weit jenseits jeder Verkehrszulassung sehr wenig.
    Dem Foto nach, kann man jedenfalls längst nicht alle Instrumente und Anzeigen sehen.
    Abgesehen von der Gefahr, geht auch der Versicherungsschutz flöten.


    Hättest Du das mit einem Verlängerungsstück auch irgendwie zur Seite bekommen? Aber dann wäre der Armor II Koffer wohl zu wuchtig.

    hehe quer geht nicht wg. der Darstellung
    Die Ram ist ziemlich links am Rand, kommt auf dem Bild nicht so `rüber, die Instrumente kannst du schon noch sehen, ist mir auch selbst und nicht wg. Versicherungsschutz wichtig, weil auch mal
    ein Lämpchen brennen kann das wichtig ist.
    Und na klar ist das Ding wuchtig, aber ich kann die Antenne ausklappen
    und Wasser ist nun auch nicht mehr so wild.


    Gruss
    Steffen

    Im Frühjahr(2.-6.März) ist ja wieder die Motorradmesse bei uns Dortmund, ich hoffe ja mal das da er eine oder andere Aussteller Komplettlösungen zur Schau stellen wird.


    Zum Fachsimpeln und Erfahrungsaustausch bestimmt eine gute Informationsquelle wie andere ihre Navis installiert haben.Mit viel Hoffnung ist vielleicht ein Messeangebot drin.


    Und zum Anschrauben ist dann immer noch genug Zeit bevor die Saison richtig anfängt.


    Gruß
    Krischan

    Hallo Emerson1


    Danke für den Tip. Genau das, was ich suche.


    Gruß


    c3b

    Hi Leutz


    Also es ist vollbracht. Habe mir einen Halter bauen lassen, ein Armor.Case drauf, alles ordendlich verdrahtet und fertig war es. Kann trotzdem noch das gesamte Cockpit sehen. Ich stelle in kürze mal ein paar Fotos rein. Soweit bin ich echt zufrieden.


    Gruß


    c3b :]