kann mir das jemand zu 100% bestätigen aufgrund eines anderen GPS Maus Protokolls...
also der 95000er hat diese Probs ja offensichtlich, aber wie sieht es jetzt mit dem Yaku aus ??
Oder könnte sich das Problem beim 95000er auch ändern wenn das Nordungspatch kommt ?
Also nach allem was ich weiß könnte für dieses Problem nur eine Maus mit High Sensitivity Chipsatz helfen. Der macht wohl auch aus schlechterem GPS-Empfangssignal noch mehr brauchbares als die "normalen" Chipsätze. (Bin aber nicht sicher, ob das bei metallbedampften Scheiben so viel nützt.) Was ich weiß ist, daß der Yak300 *keinen* HS-Chipsatz hat. Es sei denn es ist wiedermal eine Spezialanfertigung. 
Aber kann mir jetzt jemand sagen wie es mit dem Yaku gegen den 95000er nur bzgl. des Empfangs bei diesen Windschutzscheiben aussieht ??
ZitatOriginal von Saheke72
Aber kann mir jetzt jemand sagen wie es mit dem Yaku gegen den 95000er nur bzgl. des Empfangs bei diesen Windschutzscheiben aussieht ??
Hallo,
schau Dir mal das Thema "XTrac nach XTrac 2, Probleme nur verschoben" im Mäuseforum an.
Da wirst Du einige Bildchen zum MD 95K bzw. MG 6500 finden.
1. Der YAK 300 GPS hat einen High Sensitive Empfänger (Sirf II LP Chipsatz + XTrac 2.0 Firmware). Ausstattung von MG6500 und Yak 300 GPS sind identisch.
2. Der MD 95000 hat die gleiche Hardware, aber eine etwas andere Firmware (XTrac 2.0.2)
Sie scheint sich noch etwas stärker in einmal gefixte Satelliten festzubeißen.
Mit beiden empfängst Du hinter der Windschutzscheibe fast ausschließlich Streusignale. Unter schwierigen Bedingungen, Kreuzungen bei sehr nah an die Strasse gebaute mehrstöckige Gebäude, bzw. baumbewachsene Alleen, ist eine saubere Positionierung dann nicht mehr gewährleistet. In der Regel sind das allerdings immer nur kurze Strecken, dann sollte es wieder klappen.
