Festeinbau: Einschalten mit Zündung möglich?

Erwäge die Anschaffung des TTG als Alternative zum Navi ab Werk.

Eine Frage: kann man den TTG so mit dem Einschalten der Zündung automatisch einschalten? Oder muss man immer noch am Gerät einschalten?

der ttg wird immer am gerät eingeschaltet und das wird wohl auch so bleiben.

mit einschalten der zündung wird der eingebaute accu geladen. für dein vorhaben müßte man das gerät öffnen und den ein-ausschalter umgehen und da wirst du nicht mal 'ne werkstatt finden die dir das macht.

ist übrigens auch völlig unwichtig!!

immer noch fragen??
wenn nicht dann kauf ihn dir. der ttg ist wirklich gut!

Zitat

ist übrigens auch völlig unwichtig!!

wie man es sieht: für mich ist das hauptargument für den ttg die poi (blitzer).

und ich kenne mich: einsteigen, losfahren, den ttg natürlich nicht eingeschaltet.... und "blitz"!

deswegen käme mir ein "auto-power-on" beim einschalten der zündung ganz gelegen. jemand eine idee, wie sich das realisieren lässt?

wenn du dir nicht merken kannst daß man ein navi einschalten muß um vor blitzern gewarnt zu werden dann bist du hier ganz alleine.

wir, hier im forum können uns das alle merken.

und hier meine idee:
wenn du es mal richtig blitzen sehen willst dann steckst du am besten deine intelligente nase in die steckdose, so typen wie du brauchen das.

und hier braucht dich niemand!

Zitat

wir, hier im forum können uns das alle merken

nett, das du für alle anderen sprichst... meinst du ernsthaft, die anderen forum-teilnehmer brauchen einen sprecher wie dich???

Zitat

wenn du es mal richtig blitzen sehen willst dann steckst du am besten deine intelligente nase in die steckdose

so wie du es wohl mal getan hast? nee, lass mal stecken mein lieber!

und maße dir bitte nicht an, darüber zu befinden wer wo gebraucht wird!

wenn du keine antwort hast, dann poste einfach nicht... so einfach ist es, ein forum zu benutzen!

Hi!

Würde das auch recht praktisch finden wenn der TT sich beim einschalten bzw ausschalten der Zündung an und abschalten würde.
Vielleicht kommt da ja noch was in der Zukunft.

Die Kollegen aus dem holländischen TTGO Forum haben seit längerem ein paar Infos über das Professional Docking Kit (Festeinbaukit), dass es wohl ab Januar 2005 geben soll.

http://www.mijntomtomgo.nl/vervolg.php?id=40

...Na installatie uitsluitend door een professioneel installatiebedrijf is de GO rechtstreeks aangesloten op de stroomvoorziening en het audiosysteem van de auto. Hierdoor kan het systeem automatisch aan en uit schakelen met het starten en uitzetten van de auto...

Nach dem Einbau durch eine professionelle Werkstatt, ist der GO an das Stromnetz und Audiosystem des Fahrzeugs angeschlossen. Dadurch kann das Gerät durch Ein- und Ausschalten des Motors ebenfalls automatisch ein- und ausgeschaltet werden...

-Jan-

Das liest sich sehr interessant, wäre Klasse wenn dieser Kit bald kommt!

Unten mal eine Übersetzung des Gesamttextes in "bad english" (Bable Fish), bin der NL Sprache leider nicht mächtig

Tuesday 23 November 2004 - according to the expectations TOMs TOMs will introduce the carkit for the GO in December. Of it we have been possible retrieve the recommended retail price meanwhile already.

The carkit are in fact at this moment the last large missing link in the product line around the TOMs TOMs GO. It is tevens the last step of the GO really an adult make navigation system.

For quite some time TOMs TOMs for the introduction of this kit hold to an introduction before the end of the year. And that which near starts supply date come now nevertheless real, becomes clear, however, from the fact that the recommended retail price has been meanwhile determined. From very reliable source we have learned that these will come lie for the complete carkit on? 249, - including VAT it is expect that the straatprijs still something will lie below.

The parcel will provide to be with central aansluitbox, bevestigingsmount for assembly on the dashboard, an external antenna and a new holder with the necessary aansluitmogelijkheden where the GO are clicked on. See for these different components also the illustration find which below this bulletin is.

After installation - exclusively by a professional installation company - the GO have been connected directly on the flow supplies and the audio system of the car. Because of this the system manages automatically and from it change gear possible subdue the sound installation temporarily as Eva with starting and turning off the car and becomes, slab or one of the others our something has to tell.

The exact date of introduction has been confessed at this moment not yet, but it must run strangely as the carkit not available is as possible cadeautje of the kerstman.

Liebe Leute, ich würde dringend abraten von dieser Lösung. In diesem Forum wurde schon einmal über die Haltbarkeit von LI-Ionen Akkus berichtet. In der Zwischenzeit habe ich mich auch bei seriösen Herstellern Schlau gemacht. Es ist wirkllich so, das die Ladezyklen begrenzt sind. Wenn also der Ladevorgang u.U. täglich mehrmals gestartet und wieder unterbrochen wird, werdet Ihr keine lange Freude am AKKU haben.
Bei einer Videokamera habe ich diese Hinweise nicht beachtet und der LI-Ionen Akku war nach einem halben Jahr Schrott.
Also möglichst nur mit Akku fahren und dann nur bei Bedarf aufladen.
Gruß an Alle, Pali

hab die gleiche erfahrung gemacht, auch mit accus für viedeocams

Zitat

Original von pali
Liebe Leute, ich würde dringend abraten von dieser Lösung. In diesem Forum wurde schon einmal über die Haltbarkeit von LI-Ionen Akkus berichtet. In der Zwischenzeit habe ich mich auch bei seriösen Herstellern Schlau gemacht. Es ist wirkllich so, das die Ladezyklen begrenzt sind. Wenn also der Ladevorgang u.U. täglich mehrmals gestartet und wieder unterbrochen wird, werdet Ihr keine lange Freude am AKKU haben.
Bei einer Videokamera habe ich diese Hinweise nicht beachtet und der LI-Ionen Akku war nach einem halben Jahr Schrott.
Also möglichst nur mit Akku fahren und dann nur bei Bedarf aufladen.
Gruß an Alle, Pali

... meine worte, 100% agree!

@ herby

" und hier braucht dich niemand! " ---> na na na, da saß dir aber mächtig einer quer was.

herby ab in die ecke, eselsmütze auf und über verhalten nachdenken!

Zitat

wenn du es mal richtig blitzen sehen willst dann steckst du am besten deine intelligente nase in die steckdose, so typen wie du brauchen das.

Mein Gott Herby,

mit dem linken Bein aufgestanden ? Ich hoffe, daß sich die Gemüter wieder einigermaßen beruhigt haben !

Wir wollen uns doch alle lieb haben, oder ?[Blockierte Grafik: http://www.my-smileys.de/smileys2/knuddelz.gif]

Navihenk

Übrigens, die angesprochen Funktion wäre wahrscheinlich mit dem Festeinbaukit, welches noch auf den Markt kommt gelöst...

Also wegen dem Akku sehe ich wirklich auch ein Problem. Ich glaube ich würde sogar meinen TTG aufschrauben und die Zuleitung vom Akku irgendwie rausführen, so dass ich den Akku manuell ein-, aus- oder zuschalten kann. Garantie hin oder her. Denn ich habe meine Erfahrungen mit LI-Akkus auch gemacht (Video-Cam), und dies waren leider sehr teure Erfahrungen.
Das Thema Akku im TTG bremst mich irgendwie auch einen zu kaufen. Bei allen anderen Geräten die ich kenne kann ich den Akku entfernen (Fotoapparat, Video-Cam, Blitz, MD etc. usw.) Aber einen Akku fest eingebaut. Ich bin mir sicher, dass nach ca. zwei Jahren viele TTG Benutzer einen Ersatzakku haben müssen, und weil er selber nicht ersetzt werden kann, man den TTG zu einer Werkstatt bringen muss. Dies kommt mir vor wie einen eingebaute maximal Verbrauchsdauer (wenn auch unbewusst). Da müssten die TOMTOM-Leute meiner Meinung nach nachbessern.

OK:
linker fuß, sorry, war vielleicht etwas überzogen.:love1 . das ding hier soll als sorry-smily gelten, hab' den richtigen nicht gefunden.

mal schauen, vielleicht hat der festeinbau-kit ja so etwas wie eine elektronische laderegelung. möglicherweise ist eine laderegelung ja auch jetzt schon im ttg integriert?

wie dem auch sei, habe mich gegen die navi ab werk entschieden und heute einen ttg bestellt