Verwendung anderer/"statischer" NaviProgs mit MDA II + T-Moblei GPS Maus

Hallo nochmal,

hab hier auch von den - find ich - schon recht hohen Nutzungs-/Verbindungsgebühren gelesen. Wenn man auf die aktuellen Verkehrsinfos verzichtet und vielleicht nur wissen will, wie man am besten durch den GroßstadtDjungel einer unbekannten Stadt findet, müßten man doch auch ein "statisches" NaviProgramm verwenden können, oder?

Kennt da jemand von euch ein gutes - am besten OpenSource/Shareware oder hat genau das ausprobiert und ist jetzt wieder auf das NaviGate zurückgekommen?

Bin sehr gespannt auf eure Antworten,
Gruß Jörn

Hallo erstmal,

ich benutze auch die Offboard Navigation (MN - Navigon 2002 und MDA).
Nach langem hin und her habe ich es mit meiner Maus zum Laufen gebracht.
Ich bin persönlich auch der Meinung, dass man nicht unbedingt einen 4 GhZ-Prozessor im Rechner braucht um einen Brief in Word zu schreiben.
Ich bin mit der Navi-Soft gut zufrieden. zum Adressen finden ist es ja super ausreichend.
Aber da muß jeder für sich selber entscheiden.

Moin,

ich versuche mal ein paar Tipps zur Reduzierung der Verbindungskosten bei der Nutzung von Navigate zu geben, will aber aus Fairness keine Werbung für Navigate machen (Ich habe mit an NaviGate programmiert und bin daher nicht neutral).

- Wenn man vor hat häufiger NaviGate zu nutzen, sind die Abo Lösungen eventuell interessant, da günstiger.
- Als Richtwert für die Datenmenge kann man 10-20KB pro 100km routenlänge und Routenanfrage ansetzen, wobei Routen mit vielen Autobahnkilometern besser abschneiden (Jedes Manöver kostet ein paar Bytes).
- Wenn man auf Stauumfahrungen verzichten kann, die Updates abschalten (Jede Anfrage kostet, auch wenn sich nichts geändert hat. Wird wegen einem Stau die Route geändert, so wird eine neue Route geladen, die wieder an die 10-20KB pro 100km verbraucht).
- Die Kartenansicht (so schön und praktisch Sie ist) geht richtig ins Geld. Beim ersten Öffnen der Karte wird hierbei recht viel übertragen (Die komplette Route als Polygon, die Stauinfos als Polygon und eine Menge an Kartendaten). Danach werden bis zum beenden des Programms "nur" noch die Daten nachgeladen, die noch nicht im Cache des PDAs zwischengespeichert sind (ist mit der Zeit aber eine ganze Menge).
Wenn man darauf verzichten kann, sollte man daher die Kartenansicht aus Kostengründen meiden (die Pfeilnavigation ist ja eigentlich auch in Ordnung).
Wenn man unbedingt mit der Karte fahren will, am besten manuell auf die genordete Dartellung herauszoomen (oder kurz davor). Hier werden dann pro Kilometer einiges weniger an Daten übermittelt (er lädt erst dann neue Kartendaten nach, wenn der aktuelle Kartenauschnitt verlassen wird).

Dirk