105 TMC Meldungen....

gleichzeitig und sehr langsame Sprachansagen waren heute in Berlin mein Problem. Je mehr TMC Meldungen angezeigt wurden (105 gleichzeitig bei einer Fahrdauer von 40 Minuten sind mein pers. Rekord) um so länger dauerten die Sprachansagen. Bis der gesamte Text gesprochen war ist die Abbiegestelle schon lange vorbei. Aber da kommt sicher jeder PPC an die Grenzen seiner Rechnerleistung trotz 50 MB freiem Speicher vor Start von BMN und Programm und Karten auf dem externen Speichermedium.

Wenn dann noch eine Routenneuberechnung erfolgen muß, geht erst einmal nichts mehr. Eben GPS in rot mit !

Die TMC Meldungen benötigen immer noch jede Menge Speicher und Rechenleistung. Mir ist dabei klar, daß die Vielzahl der Meldungen -die zum großen Teil völlig unnötig und für die jeweilige Region unbrauchbar sind- nicht von Navigon zu verantworten sind aber sie führen eben zu den geschilderten Problemen.

Zum großen Teil werden die Meldungen über SFB 88,8 hier in Berlin verbreitet. Da könnte DrDiste vielleicht eine Änderung bewirken.

Bald bin ich wieder soweit, daß ich den TMC Stecker ziehe um ohne Absturz/Rechnerstillstand ans Ziel geführt zu werden.

Gruß
Frank

P.S. Als 99 Meldungen anstanden war es für mich mal spannend zu sehen, ob mehr als 100 TMC Meldungen überhaupt angezeigt werden, aber das Programm kann es.

Hi Frank,

Ehrlich gesagt, mein persöhnliches Record - 98 TMC Meldungen :gap

Problem mit TMC und Speicher ist bekannt, und wenn die Rundfunkstationen in Raum Berlin über 100 TMC Meldungen ausgeben , dann kennt wahrscheinlich auch Navigon und jeder PPC seine Grenze, da hast du Recht! Aber DrDiste liesst immer sehr aufmerksamm mit, und ich bin sicher, diese Problem steht auf seíne Liste ganz oben.

gruß Oleg

In Südtirol hatte ich von RAI1 einmal 109 TMC Meldungen (habe mir mal den Spaß gemacht, die runterzublättern - das war wohl für ganz Italien).

Trotzdem hatte ich kein Problem mit BMN, keine auffällige Häufung von Hängern/Abstürzen und keine Performanceprobleme.
Und das obwohl da im Mittel über mehrere Tage eigentlich immer mehr als 60 TMC Meldungen waren.

Grüße,
Michael

@mrskn

Dann versuche mal in solch einer Situation neu zu routen, wenn TMC Meldungen in dieser Größenordnung eingegangen sind und noch zusätzliche kommen bzw. nach einem Verlust des GPS Signal durch einen Tunnel die Strecke neu berechnet wird. Dann sollte man den PPC nicht scharf anschauen sonst ist ende mit lustig und ein Reset ist fällig. Kann ich zu jeder Zeit reproduzieren den Ausfall.

Gruß
Frank

Habe nochmal scharf nachgedacht 0)

Da war mindestens ein Tunnel, und einmal habe ich mich durch manuelle Streckensperrung umleiten lassen.
Auch neue Ziele routen war eigentlich kein Problem.

Möglicherweise gibt es da Abhängigkeiten mit anderen Programmen/verfügbarer Speicher?

Grüße,
Michael

@mrskn

Neee dazu bin ich zu lange Nutzer von BMN. Zusätzliche Programme gibt es schon überhaupt keine auf dem Ipaq und mehr als 51 MB sind kaum frei zu bekommen. Außerdem liegt das Programm und das Kartematerial schon immer auf externem Speicher. Wenn ich meinen TMC Stecker ziehe gibt es keine Probleme mehr. War auch schon vor der SR 1 so.
Die Datenmenge und der schnelle Dateneingang machen den PPC grottenlangsam. Da beißt die Maus keinen Faden ab. Aber die letzte SR ist ja noch nicht gesungen. Warten wir mal ab, wie es weitergeht. Fortschritte waren ja immer zu erkennen und ich bin da ganz sicher daß das Produkt noch besser wird. Hat sich ja seit meinem ersten Einsatz im Dezember schon um einiges verbessert.

Gruß und einen angenehmen 1. Mai. wünscht aus Berlin

Frank

Sommerfrank

kann Deine Beobachtungen nur bestätigen.
Mit wachsender TMC-Meldungszahl wird's deutlich langsamer. Mein Casio verfügt nur über wenig Hauptspeicher (ca. 20MB sind max frei) und ist da u.U. besonders anfällig.
Bei mir fing die Dame an ab ca. 60 TMC`s sehr bedächtig zu sprechen = "Bitte ...... in ....... 300 Metern..... auf die ...... A...................61............... abbiegen". Wäre schon fast dran vorbei gewesen 0)

Was ich noch festgestellt habe:
Die Dateien auf meiner CF (es sind nur die Kartendaten +POI drauf) werden stark fragmentiert und das scheint ebenfalls erheblichen Einfluß auf die Geschwindigkeit des Reroutings zu haben.

Ein Test an meiner "Lieblingsstelle" zeigte nach längerem Gebrauch des MNB's (d.h. keine Defragmentieren der CF) Delays von ca. 7-8 Minuten für das Rerouting.
Heute nach dem Defragmentieren der CF bei ca. gleicher Anzahl von TMC Meldungen nur ein Delay von ca. 1-2 Minuten.

Gruß
Uli

@ Karl

ich kann nur meine Beobachtung wiedergeben.
Ich habe auf meinem PDA ein Tool installiert, das temporäre Dateien bei einem (Soft-)Reset aus dem temporären Verzeichnis löscht, d.h es dürften keine Reste mehr da sein.
Vielleicht hier nochmals wie ich zu meiner Meinung mit den fragmentierten Dateien gekommen bin: Also nachdem der MNB langsam wurde habe ich ein Softreset durchgeführt -> MNB war immer noch langsam;
zuhause CF in Adapter, im PC defragmentiert und nochmal MNB getestet -> MNB "normal" schnell.
meine Interpretation kennst Du. Würdest du das anders interpretieren?
Vielleicht legt der MNB bei der Routenplanung Dateien auf der CF an, die u.U. nicht mehr vollständig gelöscht werden, so dass der freie Speicherplatz mehr und mehr fragmentiert wird. Je länger der MNB in "Gebrauch" ist, desto zahlreicher und verstreuter werden die Dateifragmente und umso mehr muss der MNB suchen um die Infos für die Route zu bekommen. Falls die TMC-Meldungen temporär im MNB Ordner abgelegt werden, haben die natürlich ebenfalls ihren gehörigen Anteil an diesem Effekt.

Vielleicht noch als Hinweis: Ich gehe auch nicht davon aus, dass die gespeicherten Basis-Dateien des MNB (Karten Programm etc.) fragmentiert werden.

Gruß

Uli

Hallo,
da ich mich mit dem Gedanken befasse ein NAVI Programm zu kaufen, hatte ich bisher auf den MNB gehofft. Nun lese ich hier gerade einige Dinge, die mich nachdenklich machen. Da will ich ev. deutlich mehr Euro's ausgeben für das TMC Signal und hier schreibt Ihr, dass Abstürze z.T. dadurch vermieden werden können indem das TMC per Trennung abgeschaltet wird. Heisst das für mich als Laien, dass ich Abstand von der Business Version nehmen soll. Dann kommt doch aber sofort TomTom 2.0 ins Rennen.
Nur das TMC Signal rettet doch dem MNB seinen Spitzenplatz.

@Habicht99

Ich kann das auch bestätigen, der BMN läuft bei mir auch SEHR stabil. (Mit und ohne POI-Warner)
Aber wie Karl schon geschrieben hat, haben wir in Österreich wirklich nur die WICHTIGE TMC-Meldungen (DrDiste sei Dank!:applaus) bei uns am PDA.
Mehr als 30 hatte ich noch nie hier in Österreich.

LG
Roland

Hallo Roland

"Mehr als 30 hatte ich noch nie hier in Österreich"

Das Ländle ist ja auch nicht so groß :gap und einen Vorteil müßt ihr ja auch haben.

Gruß
Frank

@ Sommerfrank

Ich muss gestehen, dass ich an den gewissen Reisewochenenden, wo ALLE fahren, mich nicht beteilige und ich daher auch die ganzen Staus nicht auf meinem PDA sichte.

LG
Roland