MEDIA MARKT PDA auch im Tunnel

    Hallo Fans,


    Media Martkt hat D I E Lösung für alle die bisher ein Festeinbaugerät zur Funktion auch im Tunnel benötigten.
    Die anderen Hersteller müssen wirklich blöd gewesen sein.
    SUUUUUPER Antenne
    ununterbrochene Navigation - selbst in Tunneln
    einfach genial


    Alles für nur 666,-


    Gruß


    Gerco

    :chinese
    Hallo zusammen,
    das ist ja eine bahnbrechende Neuerung im Bereich der Pocketnavigation. Nicht schlecht.
    Jeder darf jetzt mal raten warum der "bin doch nicht blöd Markt" jetzt einen neuen Werbespruch hat.


    Wie heisst der noch? "lass Dich nicht verarschen, vor allem nicht bei.... äh der Produktbeschreibung"


    Gruß
    Robert

    ... gut, es ist natürlich schon ein vollmundiges Werbeversprechen ;).


    Jedoch muss ich sagen, dass ASN (die Tunnelfunktion) bei mir sehr gut funktioniert, solange man eine konstante Geschwindigkeit (wie vor dem Tunnel) fährt.


    Wenn man natürlich im Tunnel an ein Stauende kommte ist die Funktion für den A...


    Heinz


    Das hat ausch schon im TomTom1 funktioniert....


    Garry

    Hallo,


    Große Verständnisprobleme!


    Wie kann eine Software nicht vorhandene Satellitendaten konstruieren ohne irgendwelche Wegmessungen vom Fahrzeug.
    Wenn sich die Geschwindigkeit ändert gibt es keine Rückinformationen.
    Da rechnet die Software dann ins BLAUE


    Gruß


    Gerco

    ... genauso ist es.


    Allerdings sagt ja der Blöd-Markt nicht "ununterbrochener Satelitenemfpang" sonder "ununterbrochene Navigation" und das ist ja in gewisser Weise korrekt.


    Sie haben ja auch keine Aussage, gemacht, dass diese ununterbrochene Navigation auch richtig ist :D. Und es soll ja auch Systeme geben, die nicht mal bei vollem Satelitenempfan richtig navigieren : drink


    Heinz

    Einmal editiert, zuletzt von HeinZ1 ()

    ASN arbeitet mit Accelerometern (Gyroskopen), die Lageveränderungen im Raum feststellen können - hier besonders Beschleunigungsvorgänge wie schneller/langsamer und links/rechts.


    Die Daten des Accelerometer werden benutzt, um geschummelte GPS Daten zu erzeugen, die TTGo dann zur Kartendarstellung heranzieht (das Programm weiss also nix vom ASN)


    Damit können theoretisch auch krumme Tunnel mit Ausfahrten im Tunnel gemeistert werden. Wie gut das dann in der Praxis funktioniert (und wie lange) steht auf einem anderen Blatt.

    Kann mir noch nicht so recht vorstellen dass ein Gyro in dem Gerät werkelt. Die Teile sind doch ehr zu ungenau, dazu noch eine undefinierte Montage die schwingen kann.
    Ich vermute ehr so was wie ein Mikro das die Frequenz ermittelt.
    Oder hat schon mal jemand das Teil im Tunnel mit Abzweigung getestet und ist absichtlich falsch abgebogen? Wie reagiert die Navi dann?


    Garry

    Hallo,


    Ich schätze die Angabe, Navigation im Tunnel, ist wie fast alles von Media Markt unter dem selbst geprägten Stichwort Verarschung zu sehen.


    Gruß


    Gerco

    also fakt ist das ASN nach ca 3 km Tunnelfahrt garnix mehr berechnet . Laut Navi hätte ich da schon fast stehen müssen , bei der Einfahrt hatte ich noch laut Navi 80 km/h drauf nach ca 1 km waren es noch etwa 30 km/h und nach 3 km in etwa 10 km/h nach 4 km Tunnelfahrt iss es dann auf grau umgesprungen .

    ... so lange Tunnels haben wir hier nicht.


    Der längste ist nur ca. 1 km lang. Daher beschränken sich meine Erfahrungswerte auch nur auf kurze Tunnels.


    Heinz

    Wir haben so nen langen Tunnel deshalb hab ich es mal getestet . Übrigens die Blitzer zeigt er auch nicht an warnt aber vor der Einfahrt das da welche sind .

    Zitat

    Original von HeinZ1
    ... so lange Tunnels haben wir hier nicht.


    Der längste ist nur ca. 1 km lang. Daher beschränken sich meine Erfahrungswerte auch nur auf kurze Tunnels.


    Heinz


    1km war schom mit TTN1 kein Problem- einfach durch weiterführung mit konstant angenommener Geschwindigkeit.


    Hast du die Reaktion bei Abzweigungen im Tunnel getestet?


    Garry