TT3 im Tunnel

Hallo zusammen,

das Thema wurde sicherlich in mehreren Beiträgen schon diskutiert.
TomTom 3 kann ja im Tunnel noch ca. 1 Minuten mit der Eingangsgeschwindigkeit weiter navigieren.
Nur noch diese eine Frage: WARUM macht TT3 nicht einfach weiter mit dieser Simmulation (Geschwindigkeit zum Zeitpunkt der Tunneleinfahrt weiter konstant annehmen) bis der GPS-Empfänger wieder Emfang hat???
Selten habe ich Staus in den Tunnels erlebt, sodaß die Geschwindigkeit relativ konstant bleibt.
Das wäre auf jeden Fall aufregender als die Meldung "GPS-Empfang unzuverlässig!"

Gruß
pdaLy

Zitat

Original von pdaLy
Selten habe ich Staus in den Tunnels erlebt

Dann fahr mal Paris die Perepherie ...
Also in meinen Augen ist das schon ganz vernüftigt was TT da macht nur eins stört mich, das er nich automatisch auf die nächste Ausfahrt zoomt. Ich meine, die Ausfahrt find ich meistens noch nur was ist wenn sich die Strasse gabelt ? Wie oft habe ich schon ein Hupkonzert heraufbeschwören müssen, nur weil die Sats nicht schnell genug da waren.

Aber um mal Deine Frage zu beantworten:

WARUM macht TT3 nicht einfach weiter mit dieser Simmulation (Geschwindigkeit zum Zeitpunkt der Tunneleinfahrt weiter konstant annehmen) bis der GPS-Empfänger wieder Emfang hat???

-> Keine Ahnung !

hallo Ronny,

ja, noch schlimmer ist der "hot"-Start des GPS-Empfängers: es sollte sehr schnell wieder SATS empfangen! Meine Holux 210-Maus leistet da gute Arbeit.
Gruß
pdaLy

Manchmal ist aber slebst die schnellste Maus zu langsam. Ich hattejetzt schin einige male die Situation, das die Ausfahrt im Tunnel anfängt und wenn sie aus dem Tunnel kommt ist sofort eine Gabelung. Da muss ich schon vorher wissen, auf welche Spur ich muss, im Idealfall kann ich noch schnell hin und her und die schlimmste Situation war mit 20m Länge über 8 Spuren rüber zu ziehen weils links statt rechts ging.

...da hilft wohl nur noch vorher die Karte schauen oder aber festes Navi-System (das willst bestimmt nicht :keine MOBILITÄT!!!)

gruß
pdaLy

Es wird einfach Zeit, sowas wie das ASN vom GO in alle normalen GPS Empfaenger mit einzubauen. Dann klappt es auch mit krummen Tunneln und Ausfahrten um Tunnel.

Hallo zusammen,

das steht schon alles auf der Wunschliste für TTN! Mal sehen mit was TT so um die Ecke kommt.

Gruß

RJR

Zitat

Wie oft habe ich schon ein Hupkonzert heraufbeschwören müssen, nur weil die Sats nicht schnell genug da waren.

Naja, es gibt schön eine Lösung des Problems:

sobald ein Tunnel sichtbar wird (noch vor der Einfahrt) - Hirn einschalten und kurz aufs Display schauen, wie die Strecke in/nach dem Tunnel weitergeht - das Ergebnis des Kontrollblicks im Schläfenlappen einspeichern und bei Bedarf (Abzweigung im oder unmittelbar nach dem Tunnel) abrufen.

Alternativlösung: vorübergehend die öffentlichen Wegweiser/Ausfahrtsankündigungen nützen.

So geht's ganz gut.

LG
peko

...naja, die alte Römer Straße wurde auch von ihren Benutzern gefunden (mit Hirn).
...die neuen Straßen konnte man auch ohne NAVI finden (mit Hirn).
...usw...
Nur, wenn es nun NAVI-Systeme gibt, dann kann man zur deren Verbesserung beitragen (mit Hirn).

Gruß
pdaLy

@ pdaLy

Ich find Deine Frage ja auch absolut ok.

Meine Antwort bezog sich - am dortigen Zitat ersichtlich - eigentlich auf Fahrer, die ein Hupkonzert verursachen, weil die Sats in/nach dem Tunnel zu spät dran sind. Und mit 20m (LKW?) kurzfristig acht Spuren überqueren, weil sie unbeirrt auf eine Ansage vom Navi warten, statt rechtzeitig auch auf die Wegweiser zu schauen.
Solches Fahrverhalten trägt ungemein zur Verkehrssicherheit und Unfallvermeidung bei.

Und die wahrscheinlich fröhlich in den Fluß fahren, weil das Navi aufgrund eines Datenfehlers gesagt hat "Biegen Sie scharf rechts ab!"

LG
peko

Zitat

Original von Ronny W.
Wie oft habe ich schon ein Hupkonzert heraufbeschwören müssen, nur weil die Sats nicht schnell genug da waren.
!

Ich würde Dir auch eins hupen Dein persönliches Problem auf andere abzuwälzen.

Wenn es mal mit der Navi nicht klappt fährt man Verkehrskonform weiter!
Gerade die Navi bringt einem wieder auf den richtigen Weg wenn man mal einen Abzweig verpasst hat. Ist vielleicht ärgelich, aber nichts gegen einen möglicherweise provozierten Unfall.

Garry

Hallo,
Da kann ich Garry nur recht geben! Mir ist das in Oslo/Norwegen passiert. keine Ahnung wohin die Abzweigung im Tunnel ging, kaum draußen bekam ich Dank meiner Holux 210 sofort Kontakt und merkte auch gleich, daß ich doch hätte abbiegen sollen. War mit Navi kein Problem; es führte mich sofort wieder auf die richtige Strecke. Auf jeden Fall besser als wenn es einen Unfall gegeben hätte.
Ist es wirklich möglich, daß bei einer angenommenen konstanten Geschwindigkeit im Tunnel eine Ansage nur nach der geplanten Route erfolgen kann? Wenn diese rechtzeitig kommt, wäre das ja ideal!
Gruß
Simmy

Es waere echt cool, wenn die naechste Maus von TomTom einen 2D Accelerator Sensor drin haette. Dann waere Navigieren im Tunnel kein Thema mehr.
Es ist auch egal, wie man die Maus ins Fahrzeug einbaut. Bei vorhandenem SAT-Empfang kann sie sich ja selbst kalibrieren und sich so auf die naechste Tunnel-Fahrt vorbereiten.

BG,Ralf.

Zitat

Original von r17158
Es waere echt cool, wenn die naechste Maus von TomTom einen 2D Accelerator Sensor drin haette. Dann waere Navigieren im Tunnel kein Thema mehr.
Es ist auch egal, wie man die Maus ins Fahrzeug einbaut. Bei vorhandenem SAT-Empfang kann sie sich ja selbst kalibrieren und sich so auf die naechste Tunnel-Fahrt vorbereiten.

BG,Ralf.

...diese Lösung wäre sehr gut, wenn der Preis der Maus im Rahmen ist.

Gruß
pdaLy