Hallo Hobi,
tja, angesichts der Vielzahl der Kritikpunkte in der "TomTom GO Bugliste" bin ich mal gespannt, ob Du - nach erster Begeisterung - mit dem TomTom GO wirklich zufriedener sein wirst.
Grüße
Jürgen
Hallo Hobi,
tja, angesichts der Vielzahl der Kritikpunkte in der "TomTom GO Bugliste" bin ich mal gespannt, ob Du - nach erster Begeisterung - mit dem TomTom GO wirklich zufriedener sein wirst.
Grüße
Jürgen
Hallo Hobi!
Jetzt bin ich doch wieder etwas verunsichert, wegen der negativen Berichte über den CN 510. Werde also mit der Bestellung doch noch etwas abwarten, bis noch mehr Berichte einlangen.
Über den Quest wird anscheinend hier nicht geschrieben, oder hat damit jemand doch Erfahrung gesammelt?
Ich sehe immer nur wieder Vergleiche mit dem TTGo.
mfg heinu
Hallo macsmart,
Hallo Hobi,
habe gestern das Gerät von Amazon erhalten.
Erste Eindrücke:
Im Paket waren 3 CD's:
1. ApplicationInstaller
2. Maps for Europe(Germany)
3. Maps for Europe(Austria,Switzerland)
sämtliche Kabel (USB, 12VKabel,Netzteil)
Alles macht einen wertigen Eindruck.
Active Sync Installation auf PC mit Win XP Service Pack 2 klappte einwandfrei.
Der Navman wurde auch sofort erkannt.
Nachdem ich die beigelegte SD-Card Deutschland in den Navman eingelegt hatte und den Battery Schalter auf der Rückseite des Geräts auf on geschoben hatte und den Power Schalter 1x gerückt hatte, wurden die einzelnen Deutschlandkarten automatisch geladen und das Gerät funktionierte auf Anhieb.
Den meisten Kritikpunkten von Hobi schließe ich mich an. Ich probiere jetzt alles mal langsam aus und poste dann mal meine Erfahrungen.
Frage zu SD-Card: Wenn ich mir zusätzlich eine Transcend 45x 1GB kaufe und die Karten für Österreich und Schweiz darauf kopiere - gibt's da Probleme? Oder funzt alles?
Habe auch an meinem PC einen Cardreader - ist das evtl. besser als über Active Sync die Daten zu kopieren?
Gruß
Oldieman
der NAVMAN ist sicher nicht schlecht - allerdings scheint mir die Software noch nicht 100% ok zu sein. Das wird sicher aber durch Updates ausgebügelt werden - der erste ist ja auch schon verfügbar.
Bilde dir doch deine eigene Meinung und bestell' einfach die beiden Geräte (vielleicht nicht gleichzeitig
) z.B: bei Amazon.de und probiere sie aus. Bei nichtgefallen kannst du das Teil innerhalb von 14 Tagen ohne Probleme zurücksenden. Und zudem ist der Preis besser als beim Blödmarkt oder sonst wo und ausprobieren kannst du dort auch nicht...
@ Oldieman: Mit Deiner Karte sollte es keine Probleme geben. Zum Wochenende erhalte ich die "Pan European Maps" für den iCN 510 und dann steht mir auch noch eine größere Kartentransfer-Aktion bevor. Ich werde es erstmal ohne Cardreader versuchen. Müsste auch klappen, wenn die 1 GB-Karte im Gerät steckt.
Einzelheiten zu den Änderungen, die mit dem Service Pack 1 realisiert wurden, gibt es übrigens hier (allerdings nur in englischer Sprache): http://www.navmansupport.com/s…KBs/iCN5xx_3_20041027.htm
Ich werde das SP 1 morgen am Abend installieren, wenn mir ein Windows-PC zur Verfügung steht.
Grüße
Jürgen
Nun auch meine ersten Eindrücke, gewonnen gerstern bei einer Fahrt in die Berge mit anschließender Bergwanderung (samt iCN, im Rucksack und in der Jackentasche). Auf die in diesem Forum bereits diskutierten Eigenschaften/Fehler/... werde ich aber kaum noch eingehen.
Die schlechten "Nachrichten" zuerst, der Wichtigkeit von oben nach unten geordnet:
- Die Bestätigungsfunktion der 4-Richtungs-Taste durch Druck auf die Mitte führt in 9 von 10 Fällen gleichzeitig auch zur Auslösung einer Funktion, die sich auf eine der 4 Richtungen bezieht. Fast unbrauchbar! Mein Handy hat auch sowas, aber da haut das tadellos hin.
- Die Tastatur des Geräts ist für den vorgesehenen Einsatz auch außerhalb des Autos absolut ungenügend, da nicht versenkt. Egal, wie oder wo man das Gerät verstaut, es schaltet sich durch Bewegungen unbemerkt beliebig ein oder aus oder es werden irgendwelche Funktionen ausgelöst - kurz: ein Eigenleben im Verborgenen.
- Ansagen kurz vor dem Abbiegen kommen so spät, dass es für das Setzen des Blinkers schon knapp ist, geschweige denn ausreichend Zeit für einen Spurwechsel bleibt. Man sollte also die Voransage nicht versäumen und in Habtachtstellung gehen.
- Die angegebenen Streckenlängen bei Abbiege-Voransagen kann man getrost etwa halbieren (net so schlimm).
- Entweder schnall' ich's nicht oder es ist wirklich so: Die Routenplanung zuhause klappt nur mit Satellitensignal. Ich bitte um Nachhilfeunterricht, falls erforderlich.
Nun die guten "Nachrichten":
+ Durch den internen Akku zeigt sich das Gerät unbeeindruckt von "Stecker ziehen" oder "Motor aus". Da kriegen viele PDA-basierten Systeme die Krise und die Fahrer Nervenzusammenbrüche.
+ Tadelloser Empfang durch die Positionierung weit vorne unter der Windschutzscheibe. Prima Halterung!
+ Die Antenne ist auch im eingeklappten Zustand aktiv, im Gegensatz zum Garmin iQue 3xxx.
+ Die Antennenempfindlichkeit ist so hoch, dass - optimaler Standort im Freien vorausgesetzt - auch bei eingeklappter Antenne und waagerechter Stellung des iCN mit Display nach oben 3 bis 6 Satelliten zu kriegen sind. Jede andere Stellung verbessert nur noch den Empfang.
+ Absolut ausreichender Empfang (im Auto) in einem engen Bergtal mit dicht bewaldeten Straßenrändern. Da kann man nicht meckern.
Im Augenblick bin ich dabei zu klären, warum deutsche Händler den Silver-Key für eine zusätzliche Region anbieten, im Navman Store aber genau dies ausgeschlossen wird. Danach müsste man ganz Europa nehmen.
@macsmart:
Noch eine Vermutung meinerseits zur Empfehlung im Navman Store, man solle keine 1 GB Karte verwenden. Ich könnte mir vorstellen, dass Performance-Probleme die Ursache sind. Wahrscheinlich ist eine entsprechend schnelle Karte bedenkenlos einzusetzen. Berichte doch mal bei Gelegenheit.
So, Schluss jetzt für heute.
Gruß
Uli
Hallo Uli,
nur kurz zur 1 GB-Karte: Herr Bauer von Navman (Deutschland) hatte mir kurz einigen Wochen auf konkrete Anfrage von mir genau diese Begründung (zeitaufwendigere Adressuche) gegeben, ansonsten aber mitgeteilt, dass es keine Beschränkung bei der Größe der Speicherkarte gäbe.
Wie auch immer, nächsten Montag werde ich die 1 GB Karte "fluten", sprich: mit reichlich Kartenmaterial befüllen, das heute eingetroffen ist. Ich werde dann selbstverständlich berichten.
Grüße
Jürgen
Hallo Jürgen,
leider habe ich von Navman noch keine Antwort auf meine Frage erhalten, ob es für den iCN 510 auch eine einzelne zusätzliche Region (Silver-Key) zu kaufen gibt. Im Navman Store wird das ausdrücklich verneint, was mir aber nicht so recht einleuchten will. Kannst du mir dazu vielleicht was sagen?
Gruß
Uli
Hallo Uli,
ich habe augenblicklich leider auch keine Erklärung dafür, warum Navman aktuell ausschließlich das Gesamtpaket mit allen verfügbaren Europakarten anbietet. Habe wie gesagt gestern das Paket mit den "Pan European Maps" (4 CDs) erhalten und werde ein Großteil des Kartenmaterials zu Beginn der nächsten Woche auf meine 1 GB Sandisk-Karte laden.
Deinen Kritikpunkt wegen zu später Abbiegehinweise habe ich selbst übrigens bisher nicht nachvollziehen können, aber vielleicht liegt das auch an meinem möglicherweise weniger forschen Fahrstil ;D
Bei Autobahnausfahrten berechnet die Navi-Software offenbar die Entfernung bis zu dem Punkt, an dem die Ausfahrt tatsächlich abzweigt und nicht ab dem Beginn des Verzögerungsstreifens. Dies wirkt sich natürlich auf die Entfernungsangaben aus.
Die Routenplanung klappt übrigens auch ohne Satellitensignal, und zwar immer automatisch von der letzten Navigationsposition aus. Soll der Startpunkt ein anderer sein, wechselst Du einfach in die 2 D-Ansicht der Karte, platzierst das Fadenkreuz auf den gewünschten Startpunkt, tippst mit dem Stift auf die Mitte des Fadenkreuzes und wählst diesen Punkt als Startpunkt für die nächste Route. Auf diese Weise sollte es klappen.
Viele Grüße
Jürgen
Hallo Jürgen,
ich habe heute eine Tour von Bonndorf im Schwarzwald nach Denzlingen bei Freiburg und dann weiter nach March-Buchheim bei Freiburg gemacht.
So, hier die Erfahrungen:
Den iCN510 mit der Halterung an der Windschutzscheibe befestigt. Während der Fahrt immer 5 oder 6 Satelliten, also empfangsmäßig überhaupt keine Probleme.
Wenn man nur eingibt Bonndorf nach Denzlingen - dann will er immer über Freiburg fahren. Das ist zwar auch eine Möglichkeit. Aber die bessere Möglichkeit ist über St. Märgen , St. Peter und Glottertal nach Denzlingen zu fahren.
Hierzu ist es unumgänglich, daß man diese Zwischenziele eingibt, denn sonst wird man öfter zum Wenden aufgefordert oder er versucht auf den kleinen Landstraßen sonstwo abzubiegen..
Versucht man nun St. Märgen bei der Ortseingabe einzugeben, so scheitert dies schon an der Schreibweise. Man kann auf der Tastatur keinen Punkt und auch kein "ä", "ü" oder sowas eingeben. Der Ort wird so nicht gefunden.Man muß also das PLZ Buch zuhause haben und sich hier die entsprechende PLZ heraussuchen und dann diese in den Tourenplaner übernehmen.
Wenn es ums Abbiegen geht muß man wirklich schon beim ersten Hinweis aufpassen, da der letzte Hinweis direkt vor der Abbiegung (ca. 10-15m) erfolgt. Dies kann trotz angepasster Geschwindigkeit zu kurz sein.
Erstes Fazit: Ist eben nur ein Computer, der g e n a u e Anweisungen braucht.
Mit dem Kauf der zusätzlichen SD-Card warte ich noch, bis Du Deiner ersten Erfahrungen mit der 1GB Card hier vorgestellt hast.
Gruß
Armin
Hallo Armin,
bei der Routenführung solltest Du vielleicht mal verschiedene Einstellungen im Punkt Routen versuchen. Dort kannst Du ja über den Schieberegler die Bevorzugung von Autobahnen bzw. Landstraßen einstellen.
Umlaute, Punkte etc. kannst Du übrigens sehr wohl über die Tastatur eingeben. Für Umlaute musst Du die ALT-Taste auf der eingeblendeten Tastatur drücken und für Punkte etc. den Ziffernblock. Den Ort St. Märgen hat mein iCN 510 soeben problemlos auch ohne PLZ gefunden
Versuch´s einfach nochmal.
Viele Grüße
Jürgen
Hallo Jürgen,
habe jetzt mal Deinen Tip probiert - a b e r auf dem Ziffernblock ist kein Punkt zu finden. Wenn ich unten rechts auf Seite klicke, zeigt er mir diverse Orte mit St. ...z.B. St. Lorenz, St.Margareten, St. Michael usw. Weder St.Märgen noch St.Peter werden da angezeigt - oder mache ich was falsch?
Die Umlaute funktionieren.
Bei Route habe ich auch schon verschiedenes versucht. Habe z.B. Feldwege ausgeschlossen. Ferner die verschiedenen Schieberegler verändert.
Gruß
Armin
Hallo Armin,
hast Du den Service Pack 1 für den iCN 510 noch nicht installiert? Danach sollte u.a. das Problem mit den fehlenden Sonderzeichen behoben sein.
Viele Grüße
Jürgen
ZitatOriginal von macsmart
Hallo Armin,
hast Du den Service Pack 1 für den iCN 510 noch nicht installiert? Danach sollte u.a. das Problem mit den fehlenden Sonderzeichen behoben sein.
Viele Grüße
Jürgen
Hallo Jürgen,
habe das Service Pack 1 heruntergeladen und mit ein paar kleinen Schwierigkeiten auch installiert.
Alte Version vorher:
V. 3.00.0027
Deutsch v.3.01.0003
Neue Version jetzt:
V.3.00.1008
Deutsch v3.001.1000
Siehe da, jetzt finde ich St. Märgen und St. Peter auf Anhieb!
Gruß
Armin
Hallo,
hier kann ich mich nur anschliessen. Bin letzte Woche von Düsseldorf nach Gera (Thüringen) gefahren. Audi Navi klein + Navman ICN 510 , beide Geräte auf schnellst Route und Autobahn bevozugen eingestellt.
Der Navman berechnete am Anfang etwa eine Stunde längere Reisezeit und wollte mich teilweise in die komplett andere Richtung als das Audi Navi (mit dem ich sehr zufrieden war, leider) . nun muß ich mit dem Navman zurecht kommen. Gibst da noch Einstellungen, die ich übersehen habe? So fände ich die Möglichkeit Schnelles Auto - Langsam ect. durchaus sinnvoll.
Danke für Eure Rückmeldungen.