Autohalterung - Ladekabel iPAQ2210

Hi Leute,

ist vielleicht ne dumme Frage aber ich probier es einfach mal

Ich habe vor das Ladekabel meiner Halterung
im Auto "fest" zu verlegen, d.h. keine Anschluß am Zig.-Anzünder sondern irgendwo hinter dem Amat.-brett anschließen.
Da mir das gebaumel vor den Schalthebel und Aschenbecher( :sick) auf den Wecker geht.

Wenn ich jetzt den iPAQ in die Halterung schiebe dann wird er aber auch ständig geladen.
Was wiederum bedeuten wurde:
PPC raus nach ein oder zwei Stunden wieder rein und das mehrmals am Tag. (Bin im Außendienst beschäftigt).

Wie wirkt sich das den auf den Akku aus.
Ich weiß zwar das moderne Akkus nicht mehr diesen Memory-Effekt wie früher haben aber würde das den Akku dann doch schaden ?

Gruß
Tolot

Hi Tolot,

nach meinen Erfahrungen gibt es 2 Möglichkeiten, den PDA im Auto zu betreiben.

1. Stromversorgung nur des PPC bei Betrieb mit CF oder BT Maus

2. Strom und Signalversorgung der seriellen Maus und des PPC über ein Kabel

Bei der 1. Variante stellt sich Deine Frage. Eine fundierte Antwort bezüglich des Memoryeffektes kann ich nicht geben.

Bei der 2. Variante hast Du keine Alternative: wenn Du ein Signal empfangen willst, mußt Du gleichzeitig den PPC laden.

Zur Not gibt es Neuakkus zu kaufen.

Ich nutze die 2. Variante und bilde mir ein, daß die Akkulaufzeit nach knapp einem Jahr kürzer geworden ist .

MFG SLIA

Hallo,

Es gibt bis heute keine wirklich einwandfreien Ladegeräte für einen akzeptablen Preis.

Alle Akkus werden damit also mehr oder weniger überladen und damit auf Dauer zerstört.
Das beliebte und billige Verfahren der delta U Messung ist gerade bei den neuen NiM, Li Ionen Akkus recht problematisch geworden, weil die Ladekurve sehr flach geworden ist.
(Beim NiCd Akku war die Kurve steiler- damit leichter erfassbar). Wird jetzt über die Kapazitätsgrenze geladen, wird die zugeführte Ladeenergie auch in erhöhte Wärme umgesetzt. Damit ist der Kippunkt der Ladeschlußspannung noch schlechter feststellbar.
Wenn jetzt die Temperatur mitgemessen würde, läßt sich das einigermaßen kompensieren. Habe bisher aber noch nie einen Temperaturfühler dafür gesehen.
Der Akku wird damit definitiv überladen.

Ein nahezu entladener Akku der in einem Rutsch aufgeladen wird hat die größte Chance richtig geladen zu werden.
Die größte Chance der Überladung entsteht, wenn der Akku ständig nachgeladen wird.
Wer seinen Akku liebt und möglichst lange etwas von ihm haben will, versucht ihn nicht ständig nachzuladen.

Die Crux ist, eine Tiefentladung schadet aber auch ganz erheblich.
Akku Ladung ist eine Gratwanderung
Auch wer seine Akkus optimal pflegt hat leider nur eine begrenzte zeitlich Freude daran, die durch ständige Überladung aber erheblich verkürzt wird.

Gruß

Gerco

Hallo!

Ich habe eine Docking Station zuhause, eine Docking Station im Büro und auch eine Halterung mit permanenter Ladung im Auto. Das bedeutet das der PPC in der Regel immer geladen wird ausser wenn ich von zuhause ins Auto oder vom Auto ins Büro gehe und natürlich bei Aussenterminen.

Mir ist es egal was mit dem Aku nach 1 Jahr+ los ist - notfalls kaufe ich mir eben einen neuen. Wichtig ist das der PPC immer geladen ist

Ausserdem habe ich darüber auch schon verschiedene Aussagen gehört. Eben auch das man eine Li-ionen Aku durch ständiges nachladen nicht mehr schaden kann als wenn man ihn erst läd wenn er fast leer ist.

Hallo,

Vielleicht habe ich mich undeutlich ausgedrückt.
Wer senen Akku BIS 100% und NICHT überlädt schadet seinem Akku nicht. Er hält ihn frisch und er lebt wirklich länger.

Die Aussage war: Ab 101% ist es schädlich.
Mit RICHTIGEN Ladegeräten ist das auch machbar.

Gruß

Gerco

Hallo!

Na also man kann sich doch auch klar ausdrücken, super!

Wenn man die zwei Posts vergleicht dann muss ich sagen ist mir der zweite lieber. Wir Ralph sagen würde "Kasse Dich furz!"

Hallo,

Danke für die Blumen.

Es gibt leider KEINE Geräte die das können.
Also stehst Du wieder am Anfang.

War wohl doch sehr schwierige und vor allem unangenehme Kost.

Gruß

Gerco