Hallo Quox!
Auch fürderhin bin ich ohne Navi wegen der Qual der Wahl und der grauenhaften schwarzen Geldbörsenlöcher. Letztere zwingen mich dazu, eine Alternative zum Garmin 276c zu finden. PDA und Tankrucksack finde ich gar nicht schlecht, aber wie siehts mit Stromversorgung und evtl Anschluß an baehr-anlage aus?
Gruß Tom
Hallo Katertom!
Von Tankrucksack war bei mir nie die Rede, weil sowas evtl. garnicht auf meine Kati passt 
Ich weiss nur soviel, dass diese Lösung umstritten ist. Grund dafür ist beispielsweise der ungünstige Blickwinkel - näher am Tacho wäre halt sinnvoller 
Auch will die Mouse bzw. der Yakumo sicher lieber etwas entfernt vor Dir sitzen, weil Sie dann einen freieren Empfang haben.
Man kann natürlich zweifellos auch nur nach Ansage fahren - besser als ohne Navi dürfte das allemahl sein...
Deine Stromanschlussfrage verstehe ich nicht soo ganz - ohne je einen PDA besessen zu haben ist in Bundles bzw. separat erhältlich ein ZigarettenAnzünderkabel - Ich weiss jetzt nicht ob Deine 1150GS einen solchen besitzt 
(das ist nur der Neid, denn auf jeder schnelleren/längeren Etappe würde ich lieber eine solche fahren und Dir wird es evtl. andersherum über Stock und Stein gehen... jedenfalls gibts die wohl ganz offiziell als Zubehör - bei mir gibts den nicht :gap ) aber Du kannst den natürlich im Bedarfsfall auch abschneiden und sonstwie an 12Volt klemmen (nichts anderes wird MIR übrigbleiben...) - Sonst bitte Deine Frage genauer Schildern...
Nun zur Baehr: Ist das eine Gegensprechanlage? Sollte für halbwegs talentierte Elektrobastler doch auch kein großes Hindernis darstellen denke ich...
Gruß
Quox
Moin!
Also 12V irgenwo am Krad abzuzapfen in eine Tupperbox führen und dort an eine 12V Steckdose anschließen ist nicht schwierig.
In die Box kommt dann der Stromversorgungsadapter und die restliche nicht benötigte Kabelage.
Letztendlich gehen bei mir zwei Kabel ins Cockpit.
Eins für die GPS Maus und eins zum PPC in die Box.
Als Halterung egal ob im Cockpit oder am Lenker befestigt würde ich RAM-Mount empfehlen.
Von der Tankrucksacklösung würde ich abraten.
Wird bei Sonne zu warm, man kann es auf Grund des ungünstigen Winkels schlecht ablesen und die Verkehrsblindzeit ist viel zu hoch.
Da kommst Du schnell mal auf 2 Sekunden die Du aufs Display schaust ( habs selbst ausprobiert ) und das sind bei Tempo 100 km/h rund 66m die Du im Blindflug zurücklegst.
Klar das haben wir früher mit Karte auch gemacht, aber da haben wir auch öfter mal angehalten.
Und Off Road kannst Du das ganz vergessen, da hast Du keine Zeit nach unten zu schauen. Es hat schon einen Grund warum sich die ganzen Cross- und Ralleyfahrer die Cockpits umstricken und möglichst alles ins Blickfeld packen.
Baehr ist eine Gegensprechanlage ( eine gute, aber teure ) die kann man eigentlich ohne Probleme anbauen.
Zum Thema Sprache im Helm....ich habe auch Headsets im Helm, aber nur für Funk.
Das die Püppi mir die ganze Zeit die Ohren vollquatscht, da habe ich kein Bock drauf.
VG Schimmi
Hallo gschimmy!
Ich habe nun noch eine Weile hier im Forum gelesen und bin erneut auf so Unternehmen wie Frieler und jemand der ein e.r.o.n. System verkauft gestoßen. Auch Touratech bietet ein PPC-Case an, irgendwas mit Mini. Das taucht auch irgendwo hier im Forum auf. Gerade letzteres scheint Interessant, weil man müsste doch ein Yakumo mit ausgeklappter Antenne in so ein "Mini-Case" bekommen, sofern man ein Aufsatzmodul verwendet, oder. Ob das jemand genauer weiß? Aber theoretisch ist das alles so schwierig, zumal ich noch nie einen PPC besessen habe und nur wegen der Idee eines Navigationssystemes am Motorrad darauf komme. Und dabei stelle ich fest, daß eine PPC-Lösung doch sehr interessant sein kann.
Habe Frieler schonmal gefragt, ob die beim Einbau helfen (Strom und baehr-Verso-plus-Gegensprechanlage), würden die auch, aber ist so weit, und deren Lösung scheint für das sehr günstige Yakumo gar nicht ideal. Herrje. Wer wohnt den in der Nähe von Soest und benutzt ein PPC-Navi fürs Motorrad? Und sagtest du nicht, das Garmin 276c wird noch billiger? Wieviel wohl.
Yakumo + Zubehör wohl etwa 500 Euro, richtig?
Gruß
@ GS 1150 Tom
Ich habe die Frieler EDV Lösung jetzt verbaut.
Ist nicht grade günstig, aber wenn man sich die Einzelteile selbst kauft, dann kommt man auch nicht günstiger weg. Schon garnicht, wenn man den kleinen abgewinkelten Stecker mit Kabel braucht.
Also ins ArmorI Case dürfte der Yak300GPS mit aufgeklappter Antenne nicht passen.
Mit eingeklappter Antenne schon.
Das Armor II Case ist ein riesen Klopper, da müsste er reingehen.
Die Micro Cases von Peli sind schon gut, aber da müsstest Du eine gut Halterung anbauen und der PPC ist nicht bedienbar, es sei denn, Du öffnest das Case....sprich anhalten.
Wieviel der 276C noch günstiger wird, das weiß ich auch nicht. Aber denk dran, fürs Autorouting benötigt er extra Karten und die kosten auch nicht wenig.
VG Schimmi
Hallo Schimmy!
Meinst du, der yakumo würde mit ausgeklappter Antenne ins Micro Peli passen?
Oder siehst du Vorteile, wenn ich einen anderen PPC ohne eingebautes GPS nehme und dann die Frieler Lösung mit der Roadsar-Maus?
Gruß
Hmm,
das Peli Case gibt es ja in verschiedenen Größen, von daher würde sich sicher was finden lassen.
Der Große Nachteil beim Peli ist halt, das man es während der Fahrt nicht bedienen kann und das relativ hohe Gewicht.
Da ja anscheinend der Klappmechanismus der Antenne beim Yak300 GPS nicht der stabilste ist, würde ich bei Off Road Nutzung dann eher die Antenne anklappen, oder eine Lösung mit externer Maus nehmen.
Mein Fazit nach dem letzten Wochenende in Brandenburg mit großem Off Road Anteil......
Meine Entscheidung für die EDV Frieler Lösung war richtig.
Trotz ziemlich übler Stöße, Schläge und Vibrationen ( halb Meter tiefe Schlaglöcher und Waschbrett mit Tempo 90 , kleine Sprünge, Sand, usw. ) haben Case und Halter sich nicht verstellt und der PPC hat die ganze Zeit ohne Mucken und Abstürze gearbeitet. Die aufs Cockpit einfach mit dem Magneten gehaltene GPS-Maus, hat sich nicht einen mm verschoben.
Auch möchte ich die Möglichkeit nicht mehr missen, das ich das TomTom auch mit Handschuhen durch die Displaymembrane bedienen kann.
Also ist diese Lösung auch für den leicht Off Road orientierten Biker geeignet. Für die Hardcore Fraktion würde ich trotzdem ein "richtiges GPS" empfehlen.
Kleine Anmerkung am Rande......wir haben zwischendurch ein Street Pilot 3 gesucht....er hatte sich aus der Touratech Halterung gelöst und war runtergefallen.
Das Gerät hat den Sturz bei ca. Tempo 70 ohne Probleme überstanden.
Was Du letztendlich nimmst, das musst Du selbst wissen. Für mich stellte sich damals die Frage nicht, weil es noch keinen Yak300 mit GPS gab.
Ich bin jedenfalls mit meiner momentanen Lösung zufrieden.
VG Schimmi
ZitatAlles anzeigenOriginal von gschimmy
Also ist diese Lösung auch für den leicht Off Road orientierten Biker geeignet. Für die Hardcore Fraktion würde ich trotzdem ein "richtiges GPS" empfehlen.
VG Schimmi
Hallo Schimmi,
welche Navi Software benutzt Du den Off Road auf dem PDA. Suche da auch nach einer Lösung!
Ich verwende übrigens einen Selbstbau mit Armor 2 als PDA Behälter, ist super stabil und absolut Wetterfest. Bilder auf meiner Homepage.
Gruß Manfred !
@ Manfred / Tiger on Tour
Im Moment habe ich mich erstmal nur mit TomTom3 zufrieden gegeben.
Auf der Tour in Brandenburg waren viele der Sträßchen und Wege auch dort verzeichnet und wenn man die "Bring me home Taste " drückt, dann bringt er einen wieder nach Hause und man kann vorher einfach fahren wie man die Wege findet.
Mit dem Import von anderen Karten ( Top50 oder Top 25, Fugawi oder was auch immer ) werde ich mich später beschäftigen.
Habe im Moment zu viele Baustellen ( es gibt ja auch noch andere Dinge mit denen man sich beschäftigt ).
Von daher kann ich Dir dazu leider nichts sagen....
VG Schimmi
@ Schimmi,
danke für die schnelle Antwort ! Habe da auch Fugawi im Auge !
@ Manfred
ich benutze momentan mit wachsender Begeisterung Glopus mit einer Top50 Karte.
Natürlich hab ich da keine Routenplanung und so, aber ich weiß immer wo ich mich befinde.
Gruß
Volkmar
Hallo!
Habs getan, eben bestellt:
Falls das mit dem linken nicht funzt: es war bei aralstore der Bluemedia mit TomTom.
Armor-Case I Frieler oder ACII wird irgendwann folgen.
Gruß
Na, dann sage ich Dir und Deinem Tuttlbären schon mal....WILKOMMEN IM CLUB
VG Schimmi
Auch bestellt
Yakumo 300GPS + 1GB SD
-leider derzeit überall ausverkauft 
Was ich mich NUN frage ist die ideale Befestigung...
im Auto - vorzugsweise über Saugnapfhalter mit Hebelmechanik
leider gibt es von RamMount nur schweineteuren Saugnapf ohne Hebel 
- bohren möchte ich nicht, durch das eingebaute GPS möchte ich den PDA schon nah in den unteren Scheibenbereich montieren - evtl. mit Universalhalter (im Auto düfte die Belastung ja eher zu vernachlässigen sein...)
Auf KTM: RamMount scheint wirklich gut zu sein - Armorcase wird noch folgen aber ich muß ja nicht bei Regen unbedingt auf 2 Rädern fahren ...
Wie sieht es denn mit meiner Idee, die passende Krusell-Ledertasche (19,90) welche hinten wohl einen kleinen Clip hat als Universallösung umzufunktionieren aus? Ist evtl. nicht soo dolle... u.a. muß ja auch deren Klappe/Frontlasche hinter das Gerät...
Und oder kennt jemand einen guten günstigen Saughalter den ich mit RamMount Kugel ausrüsten könnte? Gibt es überhaupt einen passenden Halter für den Yakumo, in welchem dieser sicher arretiert sitzt ausser dem brodit (ab ca. 30Euro) würde dieser Halter das gerät auch auf dem Mpped SICHER halten können? (Nicht bei einem Unfall, nicht in schwerem Gelände - aber bei jedewegem "normalen" Fahrzustand)
Oh Oh - sooo viele Möglichkeiten aber derzeit scheint mir keiner ideal und schon garnicht günstig...
Das schnelle Wechseln zwischen den Fahrzeugen und "zu Fuß Betrieb" ist natürlich auch ein wichtiges Kriterium!
Danke für Tipps
Quox
