TMC - Maus & Lösung

  • Hallo an alle.


    Ich bin Navi-Neuling, möchte mir aber sehr bald ein System zusammenstellen. Anfangs liebäugelte ich mit TomTom Go, iPaq etc... da ich "mobil" sein möchte und kabelsalat hasse.


    Dann habe ich erkannt, dass die oben genannten Systeme große Nachteile haben....also suchte ich weiter. Nun glaube ich, "meine" Lösung gefunden zu haben, die aber TMC beinhaltet. Dabei habe ich aber noch offene Fragen:


    - GNS kabelgebundene mäuse 9810 und 9830 beherrschen beide TMC. sind die empfangseigenschaften bei beiden gleich (gut)? sirfII, XTrack 2 oder? was hat es mit dem ominösen ADAPTER auf sich, den die alte 9810 besitzt, die neue 9830 aber erst aufgerüstet werden muss?? existiert etwa bereits eine neue 9830-variante MIT enthaltenem adapter? (hat jemand evtl. ein bild diesbez. damit man sich dabei was vorstellen kann?).
    woher bezieht die maus ihren strom? aus dem PDA? im kfz bekommt aber das PDA den Zigaretten-Strom! was ist mit der maus??
    - kabellose Navigon TMC bluetooth maus. finde ich wahnsinnig teuer, weiss auch nicht ob genauso empfindlich wie 9810-maus. vorteil: KEIN kabelsalat, hat Akku eingebaut aber, nochmals, extrem teuer
    - CF-formatiges TMC- modul (RDS 7890) von NAVILOCK. dafür braucht man aber ein spezial PDA mit 2 Speicherslots, 1 fürs TCM-Modul, eines (zb SD) für das Kartenmaterial, oder?. gibt es solche PDA's? können diese tatsächlich beide Speicher GLEICHZEITIG ansprechen/benutzen? wie gut ist die TMC empfangs-eigenschaft des RDS 7890-Moduls im vgl. zu Navigon TMC BT und/oder 9810 TMC-maus? wieviel strom verbraucht das RDS 7890? kann man damit auch Radiosender empfangen/Radio hören?
    - grundsätzliche TMC frage: werden ALLE genannten TMC empfänger in der Navi-Software RICHTIG implementiert, so dass auch ein ECHTES DYNAMISCHES NAVIGIEREN möglich ist? welche Navi Software beherrscht dies (ausser der Navigon Business Version)?


    ihr seht, viele unbeantwortete fragen... ?( ...ich hoffe ihr könnt mir da ein wenig weiterhelfen, denn inzwischen brenne ich geradezu, endlich Navi-Mitglied zu werden!


    danke im voraus!


    gruß,


    knut müller

  • Die GNS 9810 verfügt über einen Anschluss füe eine externe Antenne, die 9830 nicht (muss nachgerüstet werden).
    An die MPGS von Navigon kann man ebenfalls eine externe Antenne anschließen.


    PDA mit CF und SD Slots gibt's reichlich, z.B. HP iPaq h2210, FSC Loox 710 bzw. 720, Asus 730 usw.
    Beide Slots können gleichzeitg verwendet werden.


    TMC wird derzeit unterstützt von Navigon Business Mobile Navigator (European Edition, BMN bzw. BMNEE), Navigon Mobile Navigator 4 (MN4), Destinator 3 Professional.


    Sascha

  • Hallo,


    leider kann die CF-TMC-Karte von GNS bzw. Navilock nicht für MN4 oder ähnliche Programme verwendet werden. Die TMC-Informationen funktionieren nur mit den genannten GPS-Empfängern von GNC bzw. Navigon.


    Gruss, Snoopy

  • danke schon mal für die ersten reaktionen.


    auf der suche nach einer GNS 9810 bez. 9830-maus bin ich auf folgende, verwirrende information gestossen, vielleicht könnt ihr licht ins dunkel bringen.


    es gibt offenbar verschiedene Varianten dieser mäuse:


    1. Leadtek 9830 TMC-RDS GPS Empfänger


    2. GNS GPS RDS/TMC Receiver 9830


    3. GNS GPS-RDS-TMC-Maus 9810 Empfänger


    sind diese geräte alle baugleich d.h. SiRF II-Chipsatz? seltsamerweise beträgt der preisunteschied zw. der Leadtek 9830 und der GNS 9830 ca. 50EUR.....wieso??


    eure "referenzmaus": ist das die GNS 9810 TMC?


    ich finde auch kaum dokumentationen dazu, welche spannungen benötigt werden, welche schnittstellen/adapter (USB, etc..), uvm.....weiss da jemand rat?


    wielen dank


    gruß,



    knut müller

  • Hallo knut,


    Leadtek 9830 sagt mir nichts, ich dachte bisher, die 9830 sei im Gegensatz zur 9810, eine originäre GNS-Maus. Nichts desto trotz, es gibt eigentlich nur diese beiden sowie die modulare Navigon-Maus, welche TMC können.


    Die 9810 hat(te) den Unterschied eines Steckanschlusses für die TMC-Antenne, damit war/ist der Y-Adapter verwendbar. Die 9830 kann man aber wohl bei Leadtek auch mit einem entsprechenden Steckanschluss umrüsten lassen.


    Ausserdem ist der Anschluss für den PDA unterschiedlich, die 9810 hatte einen RJ11 Anschluss, die 9830 einen MD4 oder neuerdings MD6 (wie die MGPS-Maus). Allerdings macht letzterer gerade bei meinem Loox 600 Probleme.


    Zubehör für die 9810 gibt es direkt bei GNS (www.gns-gmbh.de) oder in einschlägigen Shops.


    Gruss, Snoopy

  • Zitat

    Original von Snoopy63


    unterschiedlich, die 9810 hatte einen RJ11 Anschluss, die 9830 einen MD4 oder neuerdings MD6 (wie die MGPS-Maus). Allerdings macht letzterer gerade bei meinem Loox 600 Probleme.


    hallo Snoopy,


    danke dir für die info.


    angenommen, ich lege mir eine gns-9810-maus zusammen mit einem loox 720 pda zu. auf der GNS-homepage fand ich keinen 9810-er adapter. welcher wäre dann notwendig? würde dann die GNS-maus ihren strom per adapter aus dem PDA beziehen??? dadurch wäre man z.t. zumindest "mobil"
    :(


    danke für die geduld und mühe


    gruß,


    knut müller

  • Du brauchst für Deinen Loox 720 eine 12 VDC Spannungsversorgung mit RJ11 (Western) Stecker zum Anschluss eines GPS-Empfängers.
    Der GPS-Empfänger erhält den Strom aus dem 12 VDC Bordnetz und nicht vom PDA.


    Sascha

  • Hallo Knut,


    gute Frage. Normalerweise bezieht der PDA seinen Strom - wie auch die Maus - aus dem Kabelsatz, aber: Bei den Loox 4xx ist der Stecker am PDA angeblich zum Loox 6xx um 180° gedreht, beim Loox 7xx .... keine Ahnung. Das ist übrigens gerade mein Problem mit dem Loox 600: Der Sat-Empfang klappt problemlos mit der 9830, aber die Stromversorgung geht nicht. Ich werde morgen mal GNS anmailen, denn so ist der Adapter leider nicht brauchbar. Würde Dir vorschlagen bzgl. dem Loox 7xx auch mal direkt GNS zu fragen.


    Die Adapter sind in der Regel Y-Adapter welche zum einen sowohl den PDA als auch den GPS-Empfänger mit Strom aus dem Bordnetz versorgen (über Bordspannungsdose, auch Zigarettenanzünder genannt) und ferner die Daten vom Empfänger zum PDA verbinden. Empfänger ohne Strom geht bei Kabelmäusen grundsätzlich nicht.


    Gruss, Snoopy

  • Zitat

    Original von SaBo
    Du brauchst für Deinen Loox 720 eine 12 VDC Spannungsversorgung mit RJ11 (Western)



    hallo Sascha.


    ich nehme an, der von dir beschriebene adapter ist ein vorkonfektionierter für den anschluß an 12V (=Zigarettenanzünder).
    wie schaut es aber aus, falls ich die 5V DC, die die 9810-maus zum "leben" braucht, direkt aus dem PDA abzweigen möchte, damit ich auch ohne Zigarettenanzünder die maus zusammen mit dem PDA betreiben kann? das wäre doch eine nette sache oder? ;)


    gruß,


    knut müller

  • Hallo Knut,


    Du meinst wahrscheinlich über den USB-Host? Ich weiss nicht, ob das hier schon mal einer versucht hat. Grundsätzlich geht das - wie eine CF-Maus - auf die Betriebsdauer Deines PDA. Ansonsten, wenn Du die Belegung Deines Loox kennst und weisst, wo der Strom rauskommt (und der GPS-Empfänger wirklich nur die 5V braucht), sollte es zumindest theoretisch funktionieren.


    Gruss, Snoopy

  • Also meines Wissens laufen alle aktuellen GPS-Empfänger auf 5 VDC.
    Nur bin ich mir nicht sicher, ob ein PDA überhaupt 5 VDC ausgibt (wozu auch?)
    Daher denke ich MUSS der GPS-Empfänger entweder über eine eigene Stromversorgung verfügen (integrierter Akku) oder über das 12 VDC Bordnetz versorgt werden.


    Sascha

    Einmal editiert, zuletzt von SaBo ()

  • Zitat

    Original von SaBo


    Nur bin ich mir nicht sicher, ob ein PDA überhaupt 5 VDC ausgibt (wozu auch?)


    Sascha


    z.b für USB....wie der aktuelle LOOX 720 !!! 8)


    usb arbeitet grundsätzlich mit 5V spannungen.


    dabei darf die endgerät-/verbraucher-abnahme 500mA nicht überschreiten! so die usb-spezifikationen.


    ich werde nun veruschen, mir saft aus dem usb-port für die gps-maus zu klauen (klar, ausm PDA...) und somit einen adapter zu besteln....*löt*...*kokel*..., so dass die gps-paus direkt am pda arbeitet, ohne weitere stomversorgung. der vorteil:


    1. im auto: die 12 zigaretten-volt gehen nur noch in den PDA
    2. ich brauch keinen aufwendigen adapter im auto, im prinzip genügt der gleiche stecker, den auch das normale PDA-netzteil hat.
    3. kein "geschiß" mit der pda-kfz-halterung, da passiv reicht
    4. eifaches abstöpseln, mitnehmen, navigation auch ausserhalb des kfz, solange pda-akku hält (was noch abzuwarten bleibt, wobei ich nicht glaube, dass eine gps-maus sooo viel strom frißt. ausserdem gibt es ja noch ersatz-akkus fürn PDA).


    sollte alles so funktionieren, und ich weder PDA, noch maus noch sonstwas zerstöre, gebe ich gerne meine infos weiter... ;) keep the fingaz crossed!


    grundsätzlich sollte dies dann auch auf alle weiteren PDA's mit USB-hub übertragbar sein.



    schönen abend


    knut m.

  • Zitat

    Original von cmburns
    z.b für USB....wie der aktuelle LOOX 720 !!! 8)


    usb arbeitet grundsätzlich mit 5V spannungen.


    Das ist woh wahr.
    Mein PDA Akku hat übrigens eine Spannung von 4 Volt, also 5 Volt Ausgang fällt aus wegen ist nicht.


    Zitat

    Original von cmburns
    4. eifaches abstöpseln, mitnehmen, navigation auch ausserhalb des kfz, solange pda-akku hält


    D.h. Dein Loxx hat zwei Anschlüsse?
    Einen für die reine Spannungsversorgung und einen USB für Datenaustausch, richtig?


    Sascha

  • Hallo Knut,
    da Du ungefähr die gleichen Anforderungen an das System hast wie ich, hier meine Hardware:


    Yakumo 300GPS (läuft einige Stunden ohne externe Spannungversorgung; zu Fuß, Fahrrad, Motorrad o.ä.)


    Bei Fahrten in die umliegenden Städte (dabei brauche ich in der Regel kein TMC): Spannungsversorgung vom Zigarettenanzünder an den PDA und los gehts.


    Bei längeren Strecken über die BAB externe GPS-Maus
    (in meinem Fall GNS 9810) mit TMC über Adapter anschließen und man hat das volle Programm.


    Das bedeutet: Man hat den Kabelsalat auch nur wenn man ihn benötigt und das System ist sehr flexibel.