Totale Verwirrung eines Navigationsanwärters.....

    Ich verfolge die Themen in diesem äußerst informativen Forum schon einige Zeit und bin nun soweit, völlig verwirrt zu sein und absolut im Unklaren, was ich mir kaufen soll. :-D)


    Einerseits möchte ich nicht zuviel vom Konto abgebucht haben, andererseits ist zuwenig ausgeben hinterher vielleicht teurer.


    Ich möchte eine flexible Lösung im Auto (R66? Desti3?), aber auch außerhalb (OZI?).


    Mein Hauptproblem, bzw "Wurzel der Verwirrung" ist aber die Hardware.
    Da lese ich:
    ## BT-Systeme sind superflexibel (Anbringung und so), ich lese aber auch von vielen troubles damit.
    ## CF sind meist einfach, wenn man auch SD als Speicher hat.
    ## Serielle sind ganz unproblematisch und einfach, aber was mach ich außerhalb des PKW (und was mache ich mit dem Kabelsalat)?
    Oder ist das alles sowiese irrelevant, weil man vielleicht um einen guten Aktivhalter (bei dem alles durch PDA-reinstecken angeschlossen wird) sowieso nicht herumkommt? (da kommt aber wieder "außerhalb PKW" ins Spiel)


    Manchmal denke ich, jetzt greif ich einfach zu einem Garmin, dann hab ich aber wieder Bedenken, mich denen "auszuliefern" (ist nicht so hart gemeint, wie´s klingt) und tendiere eher zum Yakumo 300GPS.
    Oder doch besser Acer, Asus oder Dell? (Ipaqs und Co. sind leider mit meinem Kontostand inkompatibel)



    Ihr seht also: meine Verwirrung ist perfekt.


    Sicher hat jemand eine gute Kombination für gleiche Anforderungen im Gebrauch.


    DIESE MITGLIEDER BITTE ICH DRINGEND UM HILFE (und ihre Tips)


    PS
    Vielleicht noch wichtig: Die Autos, in denen navigiert wird sind ein 2001er Chevy TransSport und ein Ford Transit Connect

    Hallo Zorbas,


    mit dem Yakumo 300 GPS machst Du nichts falsch und kannst (wie gewünscht) im und außerhalb des Autos navigieren.


    EIn Bluetoothsystem bietet den Vorteil, dass Du den Empfänger im Auto besser patzieren kannst und dass eine Akkuladung etwas länger hält (beim Y300GPS hast Du ja nur einen Akku für beides).
    Ob dieser Vorteil den verhältnismäßig hohen hohen Aufpreis wert ist, musst Du selber entscheiden.


    Ulli

    ich halte nichts von BT, da der Akku in den Mäusen nicht lange hält. Also nicht zu empfehlen wenn Du lange Strecken fährst (ab 4Std.) Der Yakumo 300 GPS ist die ideale Anschaffung, da Du den im Auto als auch zu Fuss benutzen kannst. Falls in dem Yakumo der Akku zu Ende geht, kannst Du ihn über den Zigarettenanzünder laufen lassen.

    Hi Zorbas,
    ich empfehle auch den Yak300GPS. Der einzige Knackpunkt bei GPS-PDA in Einem kann eine Wärmeschutzverglasung sein. Mußt Du am Besten Deinen Händler fragen.


    Hi Icke,
    nur zur Klarstellung,
    bei längeren Fahrten kann auch ein BT-Empfänger an eine Stromversorgung angeschlossen und gleichzeitig geladen werden.


    BG,Ralf.

    2 Mal editiert, zuletzt von r17158 ()

    Zitat

    Original von Icke
    ich halte nichts von BT, da der Akku in den Mäusen nicht lange hält. Also nicht zu empfehlen wenn Du lange Strecken fährst (ab 4Std.) Der Yakumo 300 GPS ist die ideale Anschaffung, da Du den im Auto als auch zu Fuss benutzen kannst. Falls in dem Yakumo der Akku zu Ende geht, kannst Du ihn über den Zigarettenanzünder laufen lassen.


    Hallo


    Na, na, na... müssen ja nicht alle so lahme Werte, wie die modulare Maus von Navigon an den Tag legen! Der Akku in der Holux GR-230 hält ca. 11 Stunden - also deutlich länger, als der Akku im PDA!


    MfG

    Einmal editiert, zuletzt von obk ()


    Hallo


    Aber genau das kann Dir mit dem Yakumo passieren... zumindest dann, wenn Du im Nachhinein merkst, dass diese "Kombination" doch erweiterbar [z.B. um Bluetooth] sein sollte. Hinzu kommt, dass bei Yakumo die Qualität und vor allem der Service längst nicht an die Qualität von z.B. HP rankommt.


    Klar: Die ideale Kombination wäre für's Auto eine BT_Lösung und für Outdoor eine Lösung mit einem CF_Empfänger! Wäre gut machbar... aber eben nicht zum Preis eines "Yakumo 300 GPS"...


    Mein Rat: Den Schwerpunkt einmal auf die Lösung für's Auto legen und dort einen PDA mit BT_Empfänger wählen... ist sehr flexibel ["metallbedampfte Scheibe"] und lässt such durchaus [nicht einmal viel schlechter] mit in's Gelände nehmen! Wobei ich mit PDA's im Gelände bzw. Outdoor immer Bedenken hätte - da geht wohl kaum was an "Garmin" vorbeit!


    Schau Dir doch mal dieses Bundle an... preislich nicht der Riesenunterschied zum Yakumo und in meinen Augen, vor allem fürs Auto, die deutlich bessere Lösung...


    iPAQ 1940 / BT / TTN3


    MfG

    Zitat


    Mein Rat: Den Schwerpunkt einmal auf die Lösung für's Auto legen und dort einen PDA mit BT_Empfänger wählen... ist sehr flexibel ["metallbedampfte Scheibe"] und lässt such durchaus [nicht einmal viel schlechter] mit in's Gelände nehmen! Wobei ich mit PDA's im Gelände bzw. Outdoor immer Bedenken hätte - da geht wohl kaum was an "Garmin" vorbeit!


    Guten Morgen.
    Ich habe den Einsatz außerhalb der Autos zuwenig klar definiert: Ich denke da nicht an einen Einsatz in "Wald & Wiese", sodern auf der Autofähre, zu Fuß in einer fremden Stadt u. ähnliches, also eher "sanfte" Umweltbedingungen.


    Betreffend BT: Ich wechsle häufig zwischen beiden Autos, ist es da mit einer BT-mouse nicht etwas umständlich?
    Und:Muß ich wirklich jedesmal PDA und mouse erst "verbinden", wie ich das mal gelesen habe?


    BTW: Die Scheiben beider Autos sind (angeblich) nicht metallbedampft.


    liGrü aus A


    Hallo


    Warum umständlich? Du nimmst PDA und Maus und gehst zum Zweitwagen... :gap


    Und zum Verbinden: Ist mit wenigen "klicken" auf's TFT erledigt... schneller, wie die Maus einen SatFix hat!


    MfG

    Moin!


    Wo mußt Du klicken zum Verbinden? Ich starte ein Programm das mit den GPS daten arbeiten will, und schon ist die Verbindung da.
    Gibt da div. Reg-Hacks die das übernehmen. Kann man glaube ich auch manuel irgendwo in der Reg editieren.


    BT ist beim Autowechsel kein Problem. Die Maus vom Armaturenbrenn nehmen und ab in's Nächste. Handschuhfach geht meist auch, mit Einschränkungen kann die Maus sogar in der Hosentasche bleiben.


    Gruß
    Inge

    Zitat

    Original von Icke
    ich halte nichts von BT, da der Akku in den Mäusen nicht lange hält. Also nicht zu empfehlen wenn Du lange Strecken fährst (ab 4Std.) Der Yakumo 300 GPS ist die ideale Anschaffung,...


    Genau das ist für mich einer der Vorteile von BT.
    Zwei Akkus halten außerhalb des Autos meist länger als nur der eine vom Yakumo. Außerdem kannst Du für manche BT Maüse (z.B. Falcom Navi 1) Zusatzakkus ab 2,99 Euro kaufen...


    (Im Auto kannst Du natürlich alle Varianten aufladen...)


    Ulli

    Zitat

    Original von inge-k


    Wo mußt Du klicken zum Verbinden? Ich starte ein Programm das mit den GPS daten arbeiten will, und schon ist die Verbindung da.
    Gibt da div. Reg-Hacks die das übernehmen. Kann man glaube ich auch manuel irgendwo in der Reg editieren.


    Hallo


    Kann man machen... muß man nicht... selbst auf die althergebrachte Methode [manuell verbinden] ist es eine Sache von Sekunden und geht deutlich schneller, als die Maus einen SatFix hat...


    MfG

    So, nun ich auch noch.


    Ich habe die Emtac BT. Die hat keine so umwerfende Akkulaufzeit, aber immer noch länger als der Loox.


    Im Auto, längere Strecke, hängt sie auch an Spannung. Da habe ich eine 2. ZigAnz.-Buchse installiert.


    Allgemein zu CF:


    Satempfang steht und fällt mit der Sichtbarkeit der Sats.
    D.h., die CF-Maus muss eine bestimmte Lage zum Himmel haben und im AUto möglichst ganz vorne an der WS liegen. Da hat man aber dann Ableseprobleme. Wird sie weiter hinten zum Fahrer hin platziert, kann man sie zwar gut ablesen, aber mit dem Satempfang wirds schlechter. Große Probleme gibt es i.d.R. wenn man ein Auto mit bedampfter Frontscheibe hat. Da wirds mit einer CF ganz schlecht.


    Beim Wandern, in der Stadt, muss man eben auch immer die Kombination PDA + CF so in den Himmel halten, dass gut Satsicht da ist. Beim Wandern sitzt meine Emtac im Etui am Träger vom Rucksack festgeclipst, der PDA wird nur aus der Tasche geholt, wenn ich Informationen ablesen will. In der Stadt geht es schon auch mal - mit Reduzierung der Sat in use - wenn die Emtac in der Brusttasche ist.


    Soweit, entscheiden muss dann jeder selber.


    Die BT-Lösung - das ist der Wermutstropfen - ist halt teuerer.

    Hi Zorbas,


    man sagt, der Yak300GPS hat einen umwerfende Empfangsqualität, auch mit schlechter Empfangslage (freie Sicht zu den Satelliten). Es mag etwas dran sein - hatte aber den direkten Vergleich nicht.


    Wenn Du sicher bist, daß die beiden Fahrzeuge keine entsprechende Scheiben (oder Scheibenheizung) haben, ist es einen Versuch wert.


    Allerdings muß ich obk recht geben, eventuell bekommst Du im Bundle (Komplettlösung mit TomTom) für's gleiche Geld sogar eine bessere Lösung, schnellerer PDA inkl. BT-Maus.


    Ich wechsle mit meiner Lösung auch öfters (ca. einmal wöchentlich) das Fahrzeug.
    Ich muß zugeben, daß ich mittlerweile überleg, ob ich mir eine zweite Maus zulege. Grund ist aber eher meine Faulheit, als das bischen abstöpseln des Ladekabels.


    BG,Ralf.

    Einmal editiert, zuletzt von r17158 ()

    Zitat

    Original von r17158
    Ich muß zugeben, daß ich mittlerweile überleg, ob ich mir eine zweite Maus zulege. Grund ist aber eher meine Faulheit, als das bischen abstöpseln des Ladekabels.


    das hat man davon, wenn man keinen yak gps hat ..... :gap