Checkliste für TMC-Navigation

  • Hallo!


    ich möchte gerne meinen PDA als Navigationsgerät nutzen und zwar mit TMC unterstützung um unterwegs auf Staumeldungen reagieren zu können.


    Vielleicht kann mich mal einer ein wenig informieren, wie das ganze funktioniert. Ich bin neulich in einem Benz mit TMC an gleich vier Staus auf einer Tour vorbeigerauscht und seitdem begeistert von der Funktion. Leider habe ich bisher keinen Überblick.


    Ich besitze das ALDI-Bundle mit MD41600 PDA (Yakumo Delta 400) mit Medion Navigator 3.15 (MobileNavigator 3) und mitgelieferte Maus (von Royaltek IMHO).


    Welche Anschaffungen / Einstellungen sind nötig, um TMC-Navigation nutzen zu können? Welche Hardware / Software ist empfehlenswert?


    Gibt es die Möglichkeit eines Crossupgrades auf den neuen MN4? Dieser besitzt doch ein TMC-Modul, oder? Welche Maus würdet Ihr mir empfehlen?
    Meine alte Maus werde ich dann wohl bei ebay verkaufen...


    Vielen Dank für jede Hilfe!


    MfG Nils

  • Hi,
    die Softwarevoraussetzungen wären mit MN4 erfüllt; da ist TMC-Unterstützung softwareseitig bereit drin. Außerdem brauchst Du eine Maus mit TMC; da ist die Auswahl relativ dürftig; nämlich m. W. die GNS 9810, 9830, die MGPS, die von Navigon mit MN4 angeboten wird (und auch von GNS stammt? Die ist modular; es gibt also ein TMC-Modul (kostet natürlich extra)) und eine Navilock (Hersteller?), wobei die evtl. baugleich mit einer der vorgenannten sein könnte. Schließlich muß für den TMC-Empfang an der Maus gesorgt werden; bei der 9810 ist eine Wurfantenne dabei, wobei stattdessen auch die Fahrzeugantenne angeschlossen werden kann (Stecker vorhanden). Ggf. ist noch der Y-Adapter nötig; da gibt es je nach Fahrzeug - Phantomspeisung oder nicht - zwei verschiedene. Bei der 9830 ist die Wurfantenne fest angeschlossen; da ist für besseren Empfang über die Fahrzeugantenne oder dergl. ggf. eine Umrüstung bei GNS nötig/möglich (kostet aber). Bei MGPS/Navilock bin ich überfragt; eine Wurfantenne wird da aber sicher auch dabei sein.
    Tja, das wär's dann eigentlich auch schon ;-)...


    Bye
    Peter

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