Hallo,
ich habe mir als absoluter Navigationsneuling gleich mal das Komplettset vom MN 4 gekauft (mit BT und TMC). Nun möchte ich mir noch einen Aktivhalter von Brodit zulegen. Dazu habe ich nun eine, wahrscheinlich ziemlich dumme, Frage.
Wenn nun also vom Halter ein Stecker zum Zigarettenanzünder geht, wird der PDA (ipaq h2210) ja mit Strom versorgt. Wie bekommt aber die GPS Maus Strom? Gibt es da irgendeinen "Abzweig" oder benötige ich einen seperaten Stecker?
Ich wäre dankbar für jede hilfreiche Antwort. 
Gruß
Ahnungslos
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Hi,
wenn die Maus nur mit Strom versorgen willst, benötigst Du in der Tat eine zweite Steckdose im KFZ oder besorgst Dir bei Conrad einen 2fach-Verteiler.
Wenn Du die Maus seriell anschließt, dann gibt es ein PDA-spezifisches Adapterkabel, dass zum einen in die KFZ-Steckdose kommt und damit sowohl den PDA, als auch die Maus mit Strom versorgt und dabei auch noch den Datenaustausch zwischen Maus und PDA bewerkstelligt.
EDIT: Herzlich willkommen hier im Forum
(aber bitte keine Doppelpostings ;D ) -
Hallo,
erst mal vielen Dank für die Antwort, bin nun schon schlauer. Nun stellt sich aber gleich eine neue Frage: Woher bekomme ich denn ein Stromkabel für die GPS Maus mit Zigarettenanzünderanschluss? Gibt es das auch bei Conrad? Und kann ich die Maus auch an einer Scheibe im Kofferraum anbringen? Da hätte ich nämlich einen Zigarettenanzünderanschluss und die Maus wäre "aufgräumt".
Und sorry wegen dem Doppelposting, wollte den einen ja verschieben oder löschen, hat aber nicht wirklich funktioniert.
Gruß
Ahnungslos
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Bekommen tust Du sowas z.B. bei www.Haid-Services.de
Grundsätzlich ist die Installation hinten möglich wenn man einige Dinge beachtet: Die GPS-Antenne sollte möglichst viel vom Himmel sehen. Dünner Kunstoff im Blickfeld stört wenig, Metall lässt dagegen nichts durch. Metallbedampfte scheiben auch nicht. Hinten eine steile Scheibe ist auch schlecht. Wenn es eine Bluetooth-Maus ist kann bei einigen Modellen der Abstand zum PDA schon zu gross sein um eine Verbindung herzustellen. Dauerversorgung für 1-2 Tage der Maus ohne zu fahren ist kein Problem. Hat man regelmässig grössere Abstände sollte man sich um eine Abschaltautomatik kümmern, sonst reichts schnell mal nicht mehr für den nächsten Motorstart.
Garry
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Hallo,
Garry, gestattest Du, dass ich Deinen Link etwas korrigiere (ich tue es auch, wenn Du es nicht gestattest ;)): www.haids.de (so sollte es gehen).
Gruss, Snoopy
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Zitat
Original von Snoopy63
Garry, gestattest Du, dass ich Deinen Link etwas korrigiere
<krümmelkack>
Ich gestatte mir mal, ihn so zu korrigieren, daß es auch ohne Umleitung funktioniert.
</krümelkack>Gruß:Kartenleser
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Zitat
Original von Snoopy63
Hallo,Garry, gestattest Du, dass ich Deinen Link etwas korrigiere (ich tue es auch, wenn Du es nicht gestattest ;)): www.haids.de (so sollte es gehen).
Gruss, Snoopy
Immer so kleinlich mit den Tippfehlern...
Habe ihn korrigiert, Danke...
Gruss
Garry -
Hm...
Ein Stromkabel zu einer Bluetooth-Maus macht allerdings den BT-Vorteil (= kabellos) wieder zunichte.
Möchte man längere Strecken fahren, bleibt einem aber wohl nix anderes übrig...
Wie ist das z.B. bei dem Navigon BT-Modul? Ist da ein auswechselbarer Akku drin, so dass man auf längeren Strecken einfach den Akku austauschen kann?
Wie lange hält der integrierte Akku dieser Maus? Gibt es da Erfahrungswerte?Gruss
Swen -
So ganz geht der Vorteil nicht verloren, für kürzere Strecken kann man ja verzichten, bei Kofferraummontage spart man sich ein Kabel quer durch das Auto zu legen wenn hinten schon Bordnetz vorhanden ist...
Das MM$ BT-TMC-Teil halte ich für den Ausseinsatz ehr weniger geeignet, zu gross, unförmig, teurer "Zweitakku"...
Garry