"links Abbiegen" ohne Entfernungsangabe

    Hallo,


    habe noch immer das Problem, dass manchmal ein Richtungskommando ohne Entfernungsangabe kommt X( . Meisst bei 600m vorher.
    (siehe Thread http://www.pocketnavigation.de/board/thread.php?threadid=24820&sid=&hilight=asus620%20AND%20600%20AND%20meter&hilightuser=0)


    Ist auch bei größeren Entfernungen 1400m auf Autobahn schon vorgekommen. Am Display wird alles richtig angezeigt. Habe auch Logdatei mitschreiben lassen, kann diese aber nicht öffnen. Soll geziped sein, geht aber auch nach umbenennen auf xxx.zip mit dem "Total Commander" nicht zu öffnen.


    Hat ausser 'Landsknecht' jemand ähnliche Erfahrung oder gar eine Lösung?


    asus620

    Hi


    ich habe (nach SP2?) bei meinem MP auch ab und zu das Problem, dass es eine Ansage "Jetzt ... abbiegen" gibt - das aber völlig unbegründet, denn die Darstellung auf dem Display ist völlig korrekt und zeichen klar geradeaus!!!


    Grüße
    Ralf

    hallo Norbert,


    habe dir schon in dem anderem beitrag geschrieben, hier dasselbe nochmal,
    guck mal in den ordner Falknavigator2004\Waves.d ob die datei "in.wav" vorhanden ist.
    sie hat 4588 byte.

    Ja, hab ich auch geprüft! IN.WAV ist da, auch 600.WAV etc. Sie können auch tadellos abgespielt werden. Nach nunmehr einem 1/2 Jahr habe ich auch festgestellt, dass es nicht nur bei 600m sondern auch anderen Entfernungen zu diesem Phänomen kommt, manchmal klappt die Ansage ja auch tadellos :sure .


    Habe mich auch schon beinahe dran gewöhnt, einfach gerade weiterzufahren, wenn Frau Falk unvermittelt "links abbiegen" kommandiert :schimpf
    Speziell nach längerer Navi-Pause zucke ich aber schon zusammen und denke "Mist, was hab ich jetzt wieder verpasst"


    Davon mal abgesehen bin ich aber recht zufrieden mit dem Ding!


    güsse asus620

    Sprachanweisungen gut und schön, aber insgesamt würde ich sie nur als Aufforderung sehen, mal auf's Display zu schauen.
    Beispiele:
    Ich fahre auf die Autobahn auf und gerade an der Stelle, wo Abfahrt und Auffahrt zusammen sind und es noch links die Abfahrt hoch gehen könnte, kommandiert das Ding "links abbiegen". Aber die StVO hat ja Vorrang vor den Kommandos, ich bin also doch lieber brav nach rechts die Auffahrt hoch.
    Oder "Im Kreisel die 5. Abfahrt nehmen", bei einem Kreisel, der nur 4 Abfahrten hat. (Wahrscheinlich wurden die 4 Auffahrten da mitgezählt, das hätte nämlich gepasst.)
    Abknickende Vorfahrten sind auch eine Gemeinheit. Wenn die Vorfahrtsstraße abknickt und man an dieser Stelle geradeaus fahren soll, sagt das Ding i.A. gar nix.


    Die Erklärung für merkwürdige Kommandos an Stellen, wo eigentlich nichts notwendig wäre (Abbiegen auf der Autobahn u.ä.) liegt an der Erfassung der Straßen. Im Kartenmaterial ist hier eine Kreuzung (Naja, zumindest stoßen zwei Straßenabschnitte anders als geradeaus aneinander) und das ist für das Navi Grund, eine Anweisung zu geben. Ob da jetzt das Kartenmaterial den Bug hat (weil es den Wechsel als "nicht geradeaus" enthält) oder das Programm (weil es nicht merkt, dass hier keine Auswahl von Straßen möglich ist), ist Ansichtssache.

    Hallo,


    ich habe Programmversion 2.0.048. Während der Navigation wird eine Datei FalkNavigator_log.txt mitprotokolliert. Darin sind die Ansagen Soll und Ist enthalten. Manchmal steht da auch missing .. D.h. dem Programm fehlt eine Datei. Vielleicht findest du über das Protokoll heraus ob die Ansagen zumindst so kommen wie erwartet. Die Log-Datei steht im Programmpfad des FN, also da wo auch die ini- und die exe-Datei stehen.


    Vielleicht kennt auch jemand die Option welche diese Log-Datei ein- und ausschaltet? Ich hab es bisher nicht herausgefunden.


    Hardy

    Zitat

    Original von pmaage
    Sprachanweisungen gut und schön, aber insgesamt würde ich sie nur als Aufforderung sehen, mal auf's Display zu schauen.


    Also die Anweisung wäre ja richtig, wenn die Entfernungsangabe mit dabei wäre! Aber statt "In 1400 Meter links abbiegen" sagt Frau Falk "links abbiegen" und da denkt ich mir schon "Mist, jetzt hab ich's verpasst". Ausserdem möchten wir hier doch alle, dass die Fehler rausgemacht werden!! :-D)

    @hdy
    Ja also ich hab schon einige Log Dateien, kann die aber nicht ansehen. Sind angeblich geziped, kann sie aber auch mit winzip nicht öffnen. In FalkNavigator_log.txt steht15:18:17(2589174082),thr 0xAEC1E73E : =============================================15:18:17(2589187663),thr 0xAEC1E73E : Log is started on 04.09.2004, at 15:18:17:000, executable: \Flash Disk\Navigator 2004\FalkNavigator.exe (ProcID: 0xaf06abe2), compile time : Feb 9 2004 13:05:3215:18:17(2589189406),thr 0xAEC1E73E : OPENGPSPORT:err=415:39:02(3567856556),thr 0xAEC1E73E : Log finished womit ich nix anfangen kann.


    Habe auch mal eine Log-Datei angehängt.
    Achtung: die Dateiendung .txt hab ich drangehängt weil sie sonst nicht hochgeladen wird!


    asus620


    P.S. Ich finde es ziemlich besch...eiden, das die Schittstellen so schlecht (eigentlich gar nicht) dokumentiert sind.

    Hallo,


    "compile time : Feb 9 2004" deutet auf SR2 hin, also 2.0.0.44. In den Log-Dateien wird immer was anderes mitgeschrieben. Was tatsächlich bleibt wohl das Geheimnis von MGG. Mit der Datei kann man wahrlich nichts anfangen. Vielleicht ist es aber ein Hinweis für die Programmierer.


    Die angehängte Datei enthält einen GPS-Track:
    Du bist um 21:52:17 losgefahren und um 22:23:18 angekommen. Deine Höchstgeschwindigkeit betrug 129km/h der höchste Punkt 651m, soll ich noch weiter... ;)


    Die Datei (69k) in Zip umbenennen, und anschließend entpacken (439k). Mit dem Programm GPSTrack von nSonic kannst du dir die Fahrtstrecke ansehen.


    Hardy

    Einmal editiert, zuletzt von hdy ()

    Zitat

    Original von asus620
    P.S. Ich finde es ziemlich besch...eiden, das die Schittstellen so schlecht (eigentlich gar nicht) dokumentiert sind.


    Welche Schnittstelle ist hier bitte nicht dokumentiert?
    Der Applikationslog hat keinen Wert für einen Anwender, und für Support/Entwickler auch nur im Fehlerfalle. GPS-Logs werden ohne Manipulation an der .ini Datei auch nie geschrieben.
    Und davon wird strikt abgeraten!

    @amai:


    Wenn der Applikationslog für den Anwender keinen Wert hat, wie kann man ihn denn abschalten?


    Hardy

    Gar nicht...
    Er kann ja Wert bekommen, wenn Probleme auftreten. Und da man nie vorher weiß, ob welche auftreten, macht es m.E. auch keinen Sinn ihn "auf Verdacht" zu deaktivieren.

    Interessant, das mit dem Logging. Hätte ich vorher wissen müssen da ich auch andere Probleme habe.
    Was wird eigentlich geloggt? ?(


    Das mit der Sprachansage habe ich auch ab und zu. Konnte bisher keine Logik und Regelmäßigkeit erkennen.
    Die wav Dateien scheinen komplette zu sein.


    Habe mir angewöhnt (im Auto) einen kurzen Blick auf das Display zu werfen und es dann einfach zu ignorieren. ;)
    Auf dem Motorrad ist das schon nerviger, aber das Ansagethema ist eine "never ending story". :evil:

    Zitat

    Original von hdy


    Die Datei (69k) in Zip umbenennen, und anschließend entpacken (439k). Mit dem Programm GPSTrack von nSonic kannst du dir die Fahrtstrecke ansehen.


    Also irgendwas mach ich da falsch, zumindest mit WinZip kann ich die Datei nicht entpacken :-D)
    Welches Programm verwendest Du zum entpacken?


    Danke
    asus620

    @amai


    Also die Sache mit dem Log im Fehlerfalle find ich gut so wie's ist. Aber das Protokoll der Navigationsdaten ist für den Anwender absolut interessant (z.B. Fahrtenbuch). Diese Datei ist schon mal eine wichtige Schittstelle zu anderen Programmen. Ebenso bildet die INI Datei eine Schittstelle zur Steuerung der Anwendung. Z.B. das Abschalten der Begrüßung, oder der Pfad zu den Karten wenn im CF hin und wieder ein GPS-Empfänder steckt, ..
    Niemand würde in der INI was ändern wenn das über die Benutzeroberfläche möglich wäre (erinnert mich an MS Registry)
    Die Hilfen unter http://www.provider24.biz/fn2004/ sind wichtig wohl auch nur Eurem privaten Engagement zu verdanken. Würde das gerne mal dem Chef oder der Marketingabteilung sagen ;)


    Übrigens was ist mit der fehlenden Entfernungsangabe. Habe fesrgestellt das speziell 1400 und 600 Meter MACHMAL fehlen. Bin 4 Monate mit der original HW und SW gefahren, so wie der Typhoon ausgeliefert wurde. Jetzt habe ich die INI geändert um an das Navigationspotokoll zu kommen. Am Fehler hat sich nichts geändert.


    Ich gebe die Hoffnung aber nicht auf, dass ein SP kommt, dass die Fehler beseitigt.


    asus620