10xNiMH 2300 im Isun BattPack aufladen


  • Nein!
    Das Gerät hat einen deutliche Nachteil:
    Die Akkus müssen in Zweiergruppen geladen werden.
    Es wird also immer ein Akku von zweien leiden da diese seltenst identische Kapazitäten haben. D.h. einer wird überladen oder der andere nicht richtig voll geladen.


    Garry

  • Mit der Pärchenladung kann man eventuell leben.
    Man sollte aber in diesem Fall immer die Pärchen gemeinsam benutzen. Am Besten beide Akkus anmalen (Permanent-Marker).


    Wichtig auch, daß die Akkus beim Kauf aus einer Packung kommen und sie von Anfang an zusammen benutzt.
    Was noch als positiv zu bewerten ist...
    Es kann auch als Ladegerät im Auto (also unterwegs) verwendet werden....
    "flexible Spannungsversorgung 12-24 V...
    Zigarettenanzünder-Adapter-Kabel "


    BG,Ralf.

    Einmal editiert, zuletzt von r17158 ()

  • Hallo Leute,


    langsam bin ich echt gerührt, wie lange Ihr Euch ernsthaft, inhaltlich hochqualifiziert und vielfältig um den Ladezustand meiner Akkus bemüht. Suupeer.


    Inzwischen erwäge ich ernsthaft mir einen hightech Akkulader zuzulegen.


    Nachtrag, der erste Offroad Feldversuch war erfolgreich. Von 7:45h bis 18:15h mit permanent eingeschaltetem Display wurde sowohl dei Maus versorgt, als auch der PDA geladen.


    Mein Fazit: das iSun BattPack ist Klasse, ihr seid es auch!

  • Zitat

    Original von r17158
    Mit der Pärchenladung kann man eventuell leben.
    Man sollte aber in diesem Fall immer die Pärchen gemeinsam benutzen. Am Besten beide Akkus anmalen (Permanent-Marker).


    Spätestens wenn man mal schnell für eine Taschenlampe oder eine Fernsehfernbedienung Batterien benötigt ist es aus mit der Ordnung - oder ist das bei euch anderst? ?(


    Garry

  • Also, nur mal so:


    ich habe - u.a. - den Charge-Manager 2000 von Conrad. Der kann auch Zyklen fahren, damit "gestörte" Akkus wiederbeleben.


    Normal lade ich immer damit. Aber: da man ja annehmen muss, dass hiermit immer "super" geladen wird, es ist zu bemerken, dass auch hier einfach Exemplarschwankungen zu sehen sind, die teilweise nur noch halbe Kapazität ergeben. Manchmal muss man das Zyklenfahren etwa 3 bis 5 mal wiederholen, bis so in die Größenordnung von 80% Kapazität angezeigt werden. Also ist das mit der "Pärchenbildung" sicher nicht so eng zu sehen, da die Akkus offenbar durch Exemplarschwankungen, egal wie, doch recht schnell auseinanderlaufen.


    Ich würde es nicht so kritisch sehen, wenn bei einer Reise, im Urlaub, bei ner Wandererung das iSun als Ladegerät benutzt wird. Wer es sich leisten kann und will, ist sicher mit so einem Charge-Manager gut bedient. Nach dem Urlaub oder so 2mal jährlich Zyklen fahren, ich meine, damit werden die Akkus nahezu optimal gepflegt.


    Natürlich sind Tiefentladungen zu vermeiden. Das ergibt sich aber doch in den meisten Fällen von selbst.