Es ist hier im Forum auch von mir an verschiedenen Stellen über Empfang im Krieg gepostet worden. Einige von euch haben eklatante Verschlechterung der Sat-Anzahl berichtet. Auch wurde an einer Stelle gesagt, unter einer Hochspannungsleitung sei der Empfang schlecht/nicht möglich.
Dann wurde an anderer Stelle vermutet so habe ich es wenigstens verstanden dass Sats verschoben worden wären. Meines Wissens sind die Sat-Bahnen fest und können nicht verändert werden. Sie liegen so verteilt, dass immer eine möglichst max. Anzahl sichtbar sind. Von einer Herum-Navigiererei von SATs ist mit nichts bekannt.
Also habe ich mich heute ins freie Feld aufgemacht (13:37) und geprüft, stand wie es der Zufall so will dann auch unter einer HSP-Leitung (mind. 20 kV).
Auch ich halte übrigens die Antwort des Rikaline-Technikers unter Conny, http://www.pocketnavigation.info/board/thread.php?threadid=3232&sid= für nicht sehr kompetent.
Zu den Bedingungen:
PDA=LOOX 600, GPS=EMTEC BT, Audi 100 nicht bedampfte Frontscheibe, Frontscheibenwinkel ca. 45°, Test mit Fugawi, geht aber auch GPSDash -> siehe dort im FORUM; Freeware, ist im übrigen recht schnuckelig.
Kurzer Hinweis zu PGSDash: ich meine, dass die Skyview-Anzeige in der 0.5er Version um 180° verdreht ist, N=S. Fugawi und mein Garmin 12 CX zeigen es anders an. Die Beta 0.6er habe ich noch nicht getestet. Vielleicht prüft St3fan einmal??
Zu den Progs: beide zeigen Skyview, ich zitiere aus GARMIN GPS 45XL:
Die Skyview-Anzeige stellt die Position jedes einzelnen Satteliten aus der Vogelperspektive relativ zur letzten bekannten Koordinate des GPS 45 XL dar. Der äußere Kreis entspricht dem Horizont (nordorientiert), der innere Kreis der Höhe von 45° über dem Horizont und das Zentrum dem Punkt direkt oberhalb des Gerätes (Zenit)...
Zitat Ende.
Während bei Garmin die Anzeige bereits erfolgt auch wenn keine Sat empfangen werden Daten gem. letztem Empfang aus dem Almanach zeigen Fugawi und GPSDash erst dann an, wenn Sat Empfang oK. (Werden also nicht gespeichert).
Zitat GPS 45 XL:
Almanac Data (Almanach Daten): Information über Satellitenkonstellation (einschließlich Standort und Funktionstüchtigkeit der Satelliten), die von jedem Satelliten an Ihren Empfänger übertragen werden. Bevor die GPS-Navigation beginnen kann, müssen die Almanach-Daten erfasst werden. Zitat Ende
Um die genannte Zeit (13:37) hatte ich folgende Sat (in View mit -): 2,3,8-,11-,15,16,17-,18,23,26,27-,31 hinter der Frontscheibe à 12 in View, 8 in Use.
Dann EMTEC aufs Dach, inzwischen war der 26er unter dem Horizont verschwunden: 2,3,8,11-,15,16,17,18,23,27-,31, also 11 in View, 11 in Use.
Damit sind wohl alle anderslautenden Meinungen widerlegt: bis jetzt keine Abschaltung/Verschlechterung im Kriegsfall, HSP-Leitung (zumindest bei mir) ohne Belang. Die von verschiedener Seite geposteten Schwierigkeiten sollten also aus anderen Gründen, denen nachgegangen werden müsste, bestehen. Nochmal: Fugawi soweit vorhanden oder ein anderes wie GPSDash, nutzen, um die zum Testzeitpunkt sichtbaren Sat zu sehen und um evtl. Abschattungen interpretieren zu können.
Grüße aus Freiburg
