MedionNavigator lernt

  • Du beschreibst hier was ziemlich genau
    und hast es noch nie gesehen ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?(

  • Zitat

    Original von knight14th
    Leider kann ich dir nicht sagen, wo die entsprechende Tabelle in der Karte anzutreffen ist. Denn ich arbeite nicht bei Navigon und habe auch nicht die Einsicht in die entsprechenden Beschreibungen. Aber sie existiert 100%ig, denn sonst würde die ganze Navi nicht hinhauen :)
    Überhaupt dürfte die Tabelle des Graphen relativ unübersichtlich sein, denn wenn man sich alle Kreuzungen in ganz Deutschland ansieht, ist es eine menge. Daher ist manuelles verändern sicherlich nicht gerade machbar...


    Navigon hat mit dem Kartenmaterial beinahe nichts zu tun


    Hättest am Freitag in München dabei sein sollen, wie Alexander Richter von Navteq erklärt hat, wie das Kartenmaterial entsteht


    Deine ganzen Postings in diesem Thread wären dann mit einem Schlag ad absurdum gheführet worden.
    War wirklich alles nur heisse Luft (Sommerloch?)

    Einmal editiert, zuletzt von Klaubi ()

  • ad absurdum ist gut.


    Man sollte schon ein gewisses Hintergrundwissen zu Datenstrukturen aus der Informatik haben ehe man so etwas schreibt. Eine Karte ist ein Graph, daran ändert auch Navteq nichts. :)


    Navigationsprogramme haben ihre Aufgabe darin in einem ganz normalen gerichteten und gewichteten Graphen den kürzesten Weg zu berechnen.
    Und das wird auch immer weiter verbessern: Der Algorithmus, der durch den Graphen geht um die Route zu bestimmten. Das Ding ist es, was beim PDA viel Speicher verbraucht etc.


    Und wo Graphen sind, da sind auch Tabellen mit Beziehungen zwischen den Kanten und Knoten. Und diese kann man ändern. So einfach ist das.

  • Zitat

    Original von knight14th
    ad absurdum ist gut.
    Man sollte schon ein gewisses Hintergrundwissen zu Datenstrukturen aus der Informatik haben ehe man so etwas schreibt. Eine Karte ist ein Graph, daran ändert auch Navteq nichts. :)
    Navigationsprogramme haben ihre Aufgabe darin in einem ganz normalen gerichteten und gewichteten Graphen den kürzesten Weg zu berechnen.
    Und das wird auch immer weiter verbessern: Der Algorithmus, der durch den Graphen geht um die Route zu bestimmten. Das Ding ist es, was beim PDA viel Speicher verbraucht etc.
    Und wo Graphen sind, da sind auch Tabellen mit Beziehungen zwischen den Kanten und Knoten. Und diese kann man ändern. So einfach ist das.


    Was nichts daran ändert, dass was nicht enthalten ist, auch nicht zur Berechung heran gezogen werden kann.


    Klat kann man den einzelnen Vektor (Strasse) ändern, auch die bis zu 150 Attribute, die dieser trägt - ist auch nicht allzu schwer, wenn man die nötige Software und das nötige Wissen hat (im Rohzustand der Kartendaten)


    dann wirds noch ein bisschen dadurch erschwert, dass die Kunst der Hersteller von Naviprogrammen für Geräte mit beschränktem Speicherplatz darin besteht, nicht unbedingt benötigte Attribute wegzulasen und eine brauchbaren Komprimierung zu finden, um Karten auf einen relatv kleinen Speicherplatz unterzubringen.


    Aber noch mal zu deinem Ausgangsposting - lernen ist definitiv auf Grund des Kartenmaterials nicht möglich, Navteq hat auch momentan keinen Möglichkeit (und wahrscheinlich keine Lust), ein weiteres Attribut anzufügen, beispielsweise ein Datum, da alle Navteq-Karten der ganzen (erfassten) Welt gleich aufgebaut sind.

    Einmal editiert, zuletzt von Klaubi ()

  • Zitat

    Original von Klaubi
    Hättest am Freitag in München dabei sein sollen, wie Alexander Richter von Navteq erklärt hat, wie das Kartenmaterial entsteht


    ...hat jemand einen Link, wo diese Informationen anschaulich dargestellt sind?


    Gruß jof