Umfrage zu TTT (TomTom Traffic) Teil 2

Hallo Necator,

vielleicht solltest Du dich erst einmal erkundigen. Die Hälfte, von dem Du schreibst, ist schlichtweg verkehrt oder absolut überzogen.

1) GPRS-Gebühren sind nicht utopisch. (Definiere utopisch!) Ich benötige für einen 12 Stunden-Autobahntag mit 30 Minütiger Aktualisierung gerade mal ca.320 kb- mal mehr, mal weniger. Die Gebühren sind z.Zt. stark am fallen. Ich zahle für ein Datenvolumen von 5 MB EUR 5,00. Ich habe dieses Volumen innerhalb eines Monats noch nie überschritten. Und das inklusive Mobiles Banking, email-Abruf und so weiter. Wo ist das dumm und dämlich, wenn Du damit Staus und damit kostbar bezahlte Zeit sparen kannst???

2) Mein Handy (SonyEricsson K700i) hält bei Nutzung von BT, GPRS und Telefonie ca. 3 Tage. Das ist vollkommen ausreichend.

3) Das Handy ist nicht belegt, wenn gleichzeitig GPRS benutzt wird. Analog Festnetztelefonie und DSL -zum Beispiel.

4) Wenn Du sowieso zu MN wechseln willst, warum beschäftigst Du dich
nach schlechter Recherche noch mit TTT?

Zitat

Original von Hardycamper
1) GPRS-Gebühren sind nicht utopisch. (Definiere utopisch!) Ich benötige für einen 12 Stunden-Autobahntag mit 30 Minütiger Aktualisierung gerade mal ca.320 kb- mal mehr, mal weniger. Die Gebühren sind z.Zt. stark am fallen. Ich zahle für ein Datenvolumen von 5 MB EUR 5,00. Ich habe dieses Volumen innerhalb eines Monats noch nie überschritten. Und das inklusive Mobiles Banking, email-Abruf und so weiter. Wo ist das dumm und dämlich, wenn Du damit Staus und damit kostbar bezahlte Zeit sparen kannst???

2) Mein Handy (SonyEricsson K700i) hält bei Nutzung von BT, GPRS und Telefonie ca. 3 Tage. Das ist vollkommen ausreichend.

3) Das Handy ist nicht belegt, wenn gleichzeitig GPRS benutzt wird. Analog Festnetztelefonie und DSL -zum Beispiel.

4) Wenn Du sowieso zu MN wechseln willst, warum beschäftigst Du dich
nach schlechter Recherche noch mit TTT?

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Also:
zu 1) Also einfach mal bei O2 nachgeschaut. 1 Mb Daten in meinem Tarif sind 9,27 Euro, also für das von dir genannte Datenaufkommen ca. 3 Euro. Oder man nimmt sich eine billiges Datenpaket die je nach Anbieter zwischen 5-10 Euro kosten. Und das dafür, daß ich überhaupt empfangen kann. Dazu kommt dann ja noch die gebühr von TomTom. Es bringt einen nicht um aber das sehe ich nicht ein. (Email-Empfang wäre bei mir nicht mit 5 Mb/Monat getan. Ehrlich nicht!)

zu 2) und 3) Ok. Da lag ich dann wohl etaws falsch. Meines hält im Standby zwar ewig (7+ Tage) aber hat kein BT.

4) Was beschimpfst du mich? Bist du TomTom Hersteller? Auf die übrigen Punkte bist du gar nicht eingegangen: Mein Handy hat kein BT. Mein PDA hat kein BT. TomTom will zusätzlich Geld. also ist die TomTom Lösung für mich bei weitem teurer. Woher weißt du daß ich unbedingt zu NM wechseln will? Hast du den letzen Satz gelesen? Und: Eigentlich gefällt mit TT besser.

Ich fände es einfach nett, wenn TomTom einfach auch TMC hatte.

[edit] Und dann noch: Was ist, wenn man in das Ausland fährt? GPRS-Roaming wird warscheinlich ähnlich teuer sein wie normales Gesprächsroaming. TMC ist in Euroba recht verbreitet, soviel ich weiß.

Glaube hier stecken einige mit TT unter einer Decke.Sagt mir mal was Ihr dafür erhaltet. Wenn´s genug ist schreib ich auch ein bisschen positiven Schmunz über TTT

Zitat

Original von Necator
4) Was beschimpfst du mich? Bist du TomTom Hersteller? Auf die übrigen Punkte bist du gar nicht eingegangen: Mein Handy hat kein BT. Mein PDA hat kein BT. TomTom will zusätzlich Geld. also ist die TomTom Lösung für mich bei weitem teurer. Woher weißt du daß ich unbedingt zu NM wechseln will? Hast du den letzen Satz gelesen? Und: Eigentlich gefällt mit TT besser.

Ich fände es einfach nett, wenn TomTom einfach auch TMC hatte.

[edit] Und dann noch: Was ist, wenn man in das Ausland fährt? GPRS-Roaming wird warscheinlich ähnlich teuer sein wie normales Gesprächsroaming. TMC ist in Euroba recht verbreitet, soviel ich weiß.

Hallo Necator!

Wieso hast Du den Eindruck, dass ich Dich beschimpfe? Ich habe lediglich einige Deiner Aussagen nach meinem Wissensstand richtig gestellt.
Ich bin kein Hersteller, bekomme von TT auch kein Geld - was soll diese dumme Unterstellung?? Ich bin von diesem System überzeugt, da ich es zwischenzeitlich oft genug getestet habe und damit bisher nur gut gefahren bin. Ich bin an allen erkannten Staus vorbeigeleitet worden, wenn es nötig war. Da ich das auch beruflich nutze, hat das mir schon einige Stunden Stauzeit erspart. Und Zeit ist Geld....

E-Mail's rufe ich übrigens nur mit den Kopfzeilen ab, der Rest dauert mir zu lange über GPRS, für wichtige Sachen nutze ich WLAN. Sonst würden die genannten 5MB natürlich nach ein paar Tagen -schon wegen der Spams- aufgebraucht sein.

Wenn es im übrigen ein besseres System geben sollte, lasse ich mich von diesem auch gerne überzeugen. Ich betreibe -wie schon öfter geschrieben- Navigation mit seinen Nebenprodukten nicht als Hobby, sondern nutze das zum größeren Teil beruflich, bzw. für's Hobby. Da ist mir das System egal - so lange es funktioniert und mir helfen kann. Auch, wenn ich dafür keine finanzielle Gegenleistung erhalte.

Natürlich ist die technische Voraussetzung notwendig. Deswegen habe ich nicht verstanden, warum Du ohne die Möglichkeit der Prüfung einen Wechsel zu MN erwägst, wo doch TTT nur ein Nebenprodukt darstellt und TT an sich -zumindest bei mir- vollkommen fehlerfrei läuft.

@ Janosch: Ich gebe Dir Recht in Sachen Schmunz, wenn -wie wahrscheinlich viele hier- TTT nicht wenigstens semi-professionell genutzt wird. Dafür ist es dann doch ein wenig zu teuer. Aber für jeden anderen, der einen zeitlich Nutzen daraus ziehen kann, der vielleicht auch noch Geld wert ist, ist das recht günstig. ;D

Zitat

Original von Hardycamper
Wieso hast Du den Eindruck, dass ich Dich beschimpfe? Ich habe lediglich einige Deiner Aussagen nach meinem Wissensstand richtig gestellt.

naja, der letzte Satz ala "Wenn du sowieso wechseln willst ..." fand ich schon sehr unhöflich. Aber vielleicht habe ich mich auch einfach nur zu sehr hinengesteigert. Naja -- also: Freiden?!

Hab mich ja ganz gut eingeführt hier im Forum. 2. Post und schon 'nen Flamewar vom Zaun gebrochen.

Also: Entschuldigung!

Zitat

Wenn es im übrigen ein besseres System geben sollte, lasse ich mich von diesem auch gerne überzeugen. Ich betreibe -wie schon öfter geschrieben- Navigation mit seinen Nebenprodukten nicht als Hobby, sondern nutze das zum größeren Teil beruflich, bzw. für's Hobby. Da ist mir das System egal - so lange es funktioniert und mir helfen kann. Auch, wenn ich dafür keine finanzielle Gegenleistung erhalte.

Natürlich ist die technische Voraussetzung notwendig. Deswegen habe ich nicht verstanden, warum Du ohne die Möglichkeit der Prüfung einen Wechsel zu MN erwägst, wo doch TTT nur ein Nebenprodukt darstellt und TT an sich -zumindest bei mir- vollkommen fehlerfrei läuft.

Naja, ich zweifle ja gar nicht daran, daß TTT mit GPRS eigentlich sher gut funktioniert, nur eben nutze ich es nur privat (fast nur -- in 2 Wochen nach Genua -- aber egal) und da möchte ich nicht noch mehr Geld dafür ausgeben. Vorallem wenn man es dann nur sporadisch nutzt, ist eine Jahresgebühr schon happig (wenn auch nicht teuer, aber rentieren sollte es sich) denn bei innerstädtischer Navigation bringt es sowieso nichts, oder?
Und wenn ich in den Urlaub fahre (oder Verwandschaftsbesuche mache) dann habe ich auch die Zeit. TMC wäre einfach nett, wenn auch nicht optimal ... aber wenn es sowieso ausstrahlt wird, wieso nutzt es TT nicht einfach? (Klar weil dann zu wenige TTT nutzen würden). Wer den Premum service will, kann sich ja auch per GPRS die daten holen. Naja, aber Konkurrenz im eigenen Hause machen ... ich verstehe ja TomTom. Nur nervt es mich (ganz persönlich -- Und dem wollte ich mal Luft machen. Achja -- TomTom reagiert auf eine TMC-Anfrage mit Argumenten gar nicht).

Und: Genau, dieses WE habe ich mir mal MN5 ausgeliehen, und ... ach Gott, es war ein Graus. Hinkt auf meinem PDA wie wahnsinnig hinterher. Ganz zu schweigen von der Bedienung.
Ich bleibe wohl bei TT (das ja anständig funktioniert, nur für mich eben ohne TMC o. Ä.) und werde dann wohl auf TT5 updaten.

Schade, es sollte die Fusion von MN und TT geben (also TMC und Karten von MN, den ganzen Rest von TT ).

Hallo Necator

ich habe Dich nie provozierend verstanden. Von daher ist Deine Meinung, einen Zaunkrieg entfacht zu haben, sicher etwas übertrieben. Ich habe ja auch nur versucht, mit meinen Argumenten mein Nutzen an TTT zu erläutern.
Mir ist durchaus bewusst, dass andere Nutzer andere Interessen haben, die demzufolge auch ein anderes Fazit ziehen müssen. Nur sollten diejenigen (Du bist nicht gemeint!) auch z.B. meine Argumente respektieren und nicht versuchen, sie durch Lächerlichkeit in den Schmutz zu ziehen.

Mit TMC gebe ich Dir vollkommen Recht. TT hat sich aber (leider?) zu dem anderen System entschieden, was natürlich auch eine gewisse Gerätschaft, die BT und GPRS unterstützt, voraussetzt. TMC wäre einfacher bereitzustellen gewesen, nur ökonomisch für TT nicht so interessant. Leider wird oftmals verkannt, dass solche Unternehmen naturgemäß keine Menschenfreunde sind, sondern Geld verdienen möchten. Davon werden Gehälter bezahlt. So, wie wir auch Gehälter bekommen...

Von TT5 bin ich nach dem Update von TT3 richtig überzeugt. Sicher fehlen einige netten Optionen, aber... siehe unter 'Menschenfreund'...

Ansonsten läuft TT5 fehlerfrei, zumindest bei mir. Die meisten neuen Strassen sind in dem Bereich, in dem ich bis dato unterwegs war, auch eingepflegt. Ich kann es also nur empfehlen.
Alles ist irgendwo verbesserungswürdig, auch TT5, genauso wie MN oder andere Systeme. Auch wir sind nicht perfekt - auch wenn ich das meiner Frau niemals so sagen würde :gap