TomTom 3 VS. MN|4 - ein direkter Vergleich

    Hi!


    Nachdem ich gestern abend/Nacht endlich den Registry-Key gefunden habe mit dem TomTom 3 die BT-Maus blockiert und entsprechend geändert hatte konnte ich endlich neben meinem TT|3 endlich den MN|4 auf meinem 4150 testen.


    Im folgenden notiere ich kurz meine ersten Eindrücke als TT|3 User.


    MN|4
    * + nette Optik
    * o Eingabe ganz OK
    * ++ sehr gute Sprachansagen
    * o Grafik gewöhnungsbedrftig (und ruckelt zumindest bei mir nicht nach)
    * - kein Möglichkeit eine Route vorab zu berechnen (am Abend vorher) ohne GPS-Signal
    * -- wenn man kurz in die Einstellungen will/muss um eine Kleinigkeit zu ändern muss die Route komplett neu berechnet werden
    * ++ gute Kartenqualität
    * - POIs anscheinend nur über den POIWarner installierbar - dadurch hat man manche POIs im Programm und manche über den POIWarner
    * - Schrift teilweise zu klein (Ankunftszeit/Dauer etc.)
    * -- keine manuelle Sperre von Straßen möglich (z.B. Stau auf den kommenden 4 km auf der Autobahn) ohne TMC
    * -- keine Berechnung von alternativen Routen möglich


    TT|3
    * + nette Optik
    * + recht gute Eingabe
    * - Sprachansagen recht spärlich und falsch
    * + Grafik übersichtlich und einstellbar (wichtigste Informationen)
    * ++ Route vorab berechenbar ohne GPS-Signal (A-B Route) - Ziel bleibt gespeichert, so dass man am nächsten Morgen nur noch den Navigator starten muss
    * + Menü während des Routings verfügbar
    * - recht "unschöne" Kartenqualität
    * + POIs werden (z.B. per CheckPOInt) direkt in die Karte von TT|3 kopiert und sind über TT|3 direkt auswählbar (ohne Zusatzprogramm im Hintergrund) und "anroutbar"
    * + Schrift für die wichtigen Informationen gut lesbar
    * ++ manuelle Sperrung von Straßen und Bereichen möglich
    * + manuelle Routen berechenbar


    Momentan fällt mein Urteil *noch* zugunsten des TT|3 aus. Vielleicht habe ich ja die volle Programmtiefe noch nicht erkannt und es bedarf noch einiger Aufklärung durch euch.


    MN|4 ist m.E. in manchen Disziplinen nicht wirklich "autobahntauglich" da man zuviele Schritte machen muss bzw. manches nicht möglich ist (manuelles Sperren von Straßen und Abschnitten).


    PS: Natürlich mit 4.01 getestet.


    Gruß
    plant

    Zitat

    Original von plantagoo


    * -- keine manuelle Sperre von Straßen möglich


    Hallo plantagoo, es ist möglich manuelle sperren vorzunehmen :]


    CU, mind

    Ich würde mal sagen testen MN4 nochmal da sind einige Optionen dabei die perfekt funktionieren und man duch ein + ersetzen kann.vor 3 Tagen 1400km mit MN4.01 zurück gelegt :)

    Zitat

    Original von plantagoo
    MN|4
    * - kein Möglichkeit eine Route vorab zu berechnen (am Abend vorher) ohne GPS-Signal


    Hallo,


    ist über Routenplanung möglich...


    Grüße,
    Sascha

    Zitat

    Original von DCS-7
    Ich würde mal sagen testen MN4 nochmal da sind einige Optionen dabei die perfekt funktionieren und man duch ein + ersetzen kann.vor 3 Tagen 1400km mit MN4.01 zurück gelegt :)


    Konkrete Beispiele?



    Marlboro

    Hallo Plantangoo


    Stimmt, Du hast wohl die Software nicht ausführlich genug getestet:



    * - kein Möglichkeit eine Route vorab zu berechnen (am Abend vorher) ohne GPS-Signal


    Stimmt nicht (Routenplanung). Planen und Speichern/laden möglich, sowohl für Routen wie auch für Ziele.


    * -- keine manuelle Sperre von Straßen möglich (z.B. Stau auf den kommenden 4 km auf der Autobahn) ohne TMC


    Stimmt nicht, Sperren ist möglich


    * -- keine Berechnung von alternativen Routen möglich


    Schnell/Kurz/Dynamisch/zu Fuß...


    * -- wenn man kurz in die Einstellungen will/muss um eine Kleinigkeit zu ändern muss die Route komplett neu berechnet werden


    Stimmt nicht, hab ich gerade probiert. Aus einer geplanten Route heraus den Skin geändert. Geplante Route blieb.



    Erloeser

    Zitat

    Original von plantagoo
    * - kein Möglichkeit eine Route vorab zu berechnen (am Abend vorher) ohne GPS-Signal


    Ist möglich! Einfach 2 Ziele (Start-Ende) eingeben


    Zitat

    Original von plantagoo
    * -- wenn man kurz in die Einstellungen will/muss um eine Kleinigkeit zu ändern muss die Route komplett neu berechnet werden


    Ist ohne Neuberechnung möglich


    Zitat

    Original von plantagoo
    * -- keine manuelle Sperre von Straßen möglich (z.B. Stau auf den kommenden 4 km auf der Autobahn) ohne TMC


    Geht auch ...


    Gruß, U4


    ----------------


    Hätt mich auch gewundert, wenn keiner schneller gewesen wäre ... ;)

    Einmal editiert, zuletzt von SpecterU4 ()

    Zitat

    Original von plantagoo
    * ++ sehr gute Sprachansagen
    * ++ gute Kartenqualität


    Da diese beiden Punkte das Wesentliche an einem Navi ausmachen, spricht eigentlich alles für MN|4, oder ?


    Die kleine Schrift/Anzeigenoptik kann durch andere Skins geändert werden.


    Sperren von Strecken ist möglich. Allerdings müssen diese direkt vor einem liegen.

    Bin heute auch ca. 860 km mit MN 4.01 gefahren und ich war wirklich sehr zufrieden, mit dem Faron Profil gefahren und hat geroutet so wie ich es mir auch vorgestellt habe bzw. so wie es meines erachtens auch die richtige Route war. Hatte vorher TT3 und das war auf der gleichen Route nicht so der Hit, dreimal abgestürzt, auf einem Autobahnteilstück was hier neu entstanden ist hat TT3 sich ins Nirwana abgelegt, während sich MN4.01 korrekt bzw. bedeckt gehalten hat und einwandfrei seinen Dienst gemacht hat, wobei natürlich ehrenrettunghalber gesagt werden muss das MN4.01 auch nicht das neue Autobahnteilstück kannte, was ja auch normal ist.

    Zitat

    Original von user 4711



    Hätt mich auch gewundert, wenn keiner schneller gewesen wäre ... ;)


    Man hilft doch soooo gern :D


    Erloeser

    Zitat

    Original von JayPee


    Da diese beiden Punkte das Wesentliche an einem Navi ausmachen, spricht eigentlich alles für MN|4, oder ?


    Diese beiden Punkte machen IMHO das Wesentliche einer Radio-Navi aus.



    Marlboro


    Ich verstehe nicht, warum Du das auf eine Radio-Navigation beschränkst ?(

    Zitat

    Original von SvenT


    Ich verstehe nicht, warum Du das auf eine Radio-Navigation beschränkst ?(



    Sorry, habe die Punkte wohl ein bisschen 'Stand-Alone' gesehen.


    Eine PDA Navi sollte auch eine exakte, gut erkennbare (lesbare) grafische Oberfläche haben (wo wäre sonst der Vorteil?)



    Marlboro

    Hallo


    Was ist das Faron Profil ???
    Und wo kann man es bekommen ???


    Torsten