Hallo zusammen,
seit kurzem bin ich im Genuß, mit Version 3 durch die Lande zu fahren. Zunächst war ich erfreut darüber, daß der Bezug des Updates doch wesentlich weniger umständlich war als bei Version 2.
Auch ist es mir problemlos gelungen, neben dem Programm auch die Karten-Kachel für meine Gegend sowie die Hauptstraßen Europas zu installieren. Aber beim Laden der DACH-Karte stürzt der Rechner jedesmal ab. Sowohl mit Active Sync (neueste Version)auf meinem Microdrive im PDA als auch über den Card-Reader. Nun fürchte ich, daß dieses Problem auf das Konto meines Rechners geht und nicht Sache von TomTom ist. Aber dazu komme ich jetzt:
Das Kartenmaterial, was ich bisher gesehen habe, enttäuscht mich doch ziemlich. Bisher habe ich noch keinen Fehler, den ich an "special member" Dietmar gemeldet hatte, und den er im Anfang auch als korrigiert bestätigt hatt, gefunden, der auf der Karte auch wirklich beseitigt wurde. Da frage ich mich doch, warum man sich die Mühe macht und auf Fehler hinweist.
Dann wollte ich testweise eine bestimmte, mir bekannte Route, fahren. Der erste Vorschlag: über die Autobahn. Einige Kilometer nach Beginn der Fahrt kam ich an eine Stelle, wo eine Straße ist, die aber nicht eingezeichnet ist - und die ich eben auch gemeldet hatte. Ich fuhr also über die bekannte Wiese. Da sagte das Programm doch wirklich; "Sie haben Ihren Bestimmungsort erreicht." Als wieder eine eingezeichnete Straße erreicht wurde, nahm TTN3 das Routing allerdings wieder auf. Ungefähr 2 Kilometer vor dem Ziel bin ich dann von der vorgeschlagenen Route abgewichen, da mir hier TTN2 einen anderen Weg vorschlug, der mir auch einleuchtender vorkam. Da war Version 3 beleidigt und stellte das Routing komplett ein. Keine Neuberechnung, keine Ansagen mehr!
Auf der Rückfahrt wollte ich nun nicht mehr Autobahn fahren. Bei TTN2 hatte ich mir dann eine Alternative ausrechnen lassen und das war immer die ziemlich kurze und sinnvolle Strecke ohne Autobahn. Nun war die erste Alternative eine Strecke, die länger als die Autobahnverbindung war, und alle weiteren Versuche, mir Alternativen ausrechnen zu lassen, führte zu mehr oder weniger sinnlosen Ergebnissen. Auch der Versuch, bei alternativen Routen die ausgewählten Autobahnen zu sperren, brachte nichts.
Alles mehr oder weniger sinnvoll, nie aber die vernünftige Route des TTN2!
Nun weiß ich, daß das eigentliche Anwendungsgebiet des Navigators in unbekanntem Terrain liegt. Dann kommt es mir auch nicht auf ein paar Kilometer mehr an, wenn ich nur sicher ankomme. Aber der Umstand, daß hier weniger gute Alternativen ausgerechnet werden, läßt doch daran zweifeln, daß beim Algorithmus für das Routenberechnen eine Verbesserung vorliegt. Vielmehr nehmen solche Erfahrungen das Vertrauen in die Qualität eines Navigationsergebnisses, wenn man das aus eigener Kenntnis eben nicht beurteilen kann.
Ich werde jetzt jedenfalls ziemlich vorsichtig sein, wenn mir ein Mitfahrer hinterher sagt, "Das war aber ein blöder Weg!" Bisher hatte ich die TomTom-Ergebnisse meist verteidigt.
Glück auf!
Engelbert
. Aber viel schlimmer finde ich, dass er das mit dem Angekommen auch macht, wenn er wegen "falschen" Abbiegens und ignorierens der Umkehransage den selben Fehler macht und sich daraufhin verabschiedet 