Newskommentare: ROUTE 66 Navigate 2004 Version 1.1

    Ich habe seit gestern die Version 1.1 mit der Europakarte im praktischen Einsatz.


    Meine bisherigen Erfahrungen:


    - Installation auf PC und PDA verlief problemlos.
    - PC-Anwendung zum Erstellen von Kartenausschnitten und Korridoren arbeitet schnell und stabil - kein Vergleich zu "Map Export" von Navigon.
    - PDA-Anwendung ist logisch aufgebaut und arbeitet ebenso schnell und stabil wie die PC-Anwendung.
    - Routen werden extrem schnell berechnet, auch das Rerouting erfolgt sehr schnell.
    - Die Routenqualität ist sehr gut (Navteq-Karten aus Q3/2003).
    - Die Sprachanweisungen sind auf dem Niveau von Navigon, also sehr gut.
    - Die Suchengine zur Eingabe von Zielen (komplett in einer Zeile) ist schlichtweg genial. Die Treffenquote ist unglaublich hoch!
    - Das Abfahren von Routen mit mehreren Zwischenzielen funktioniert perfekt. Die Routen können gespeichert werden.
    - Der Navibildschirm ist super übersichtlich aufgebaut - zwei große Pfeile zeigen das nächste und übernächste Manöver ein, ein Entfernungsbalken bietet einen zusätzlichen Anhaltspunkt, und selbstverständlich ist auch der Kartenausschnitt mit der Route und aktuellen Position zu sehen.


    Einziges Manko: Das System kann während der Fahrt absolut nicht bedient werden, da die Tasten dazu viel zu klein sind. Andererseits... ist vielleicht sogar besser so.

    hallo,


    wieso findet route66 so wenig beachtung ?(


    wenn ich deine erfahrungen so lese ist dies doch dass derzeit optimal navi-pgm - alles funzt so wie man sich es vorstellt.


    liegt es am preis, an der unterstützten hardware oder hat das pgm einfach keine lobby ?( ?(

    Zitat

    Original von uwe_h
    wieso findet route66 so wenig beachtung ?(


    wenn ich deine erfahrungen so lese ist dies doch dass derzeit optimal navi-pgm - alles funzt so wie man sich es vorstellt.


    liegt es am preis, an der unterstützten hardware oder hat das pgm einfach keine lobby ?( ?(


    Die Frage kann man sich wirklich stellen. Vielleicht gibt es zu wenig zum Rumspielen für die Freaks?


    Das Programm tut einfach nur das, was es soll - einen zuverlässig ans Ziel führen. Dank der einstellbaren Durchschnittsgeschwindigkeiten lässt sich ein nahezu perfektes Routing erzielen.


    Den Preis von 256,- Euro (inkl. Versandkosten) für die Software mit Europakarte finde ich akzeptabel. Wenn ich z. B. mal TTN3 durchkalkuliere (D-A-CH und zusätzlich das Europapaket), sieht es für Route 66 nicht schlecht aus...


    Die Lieferung nach Bestellung im Online-Shop von Route 66 (Bezahlung oer Kreditkarte) erfolgte übrigens nach 2 Arbeitstagen...

    170cdil


    Da du ja 3 Navisysteme besitzt, welches würdes du favorisieren?


    Gruß Hirni

    Zitat

    Original von Hirni
    170cdil


    Da du ja 3 Navisysteme besitzt, welches würdes du favorisieren?


    Das ist schwer zu sagen. Bis vor kurzem habe ich bevorzugt TTN verwendet. Das hat sich jedoch seit TTN3 geändert.


    Mobile Navigator bekomme ich einfach nicht richtig zum Laufen. Regelmäßig treten irgendwelche Fehler (Hänger/Abstürze) auf. Außerdem dauert die Routenberechnung manchmal extrem lange.


    Nach meinen bisherigen Erfahrungen mit Route 66 Navigate 2004 werde ich wohl künftig überwiegend dieses System einsetzen.


    Route 66 ist schlank, schnell und gut. Es hat nicht alle Funktionen, die man sich wünscht (z. B. Speichern der aktuellen Position, Navigation nach Hause auf Knopfdruck), dafür stürzt es aber auch nicht dauernd ab oder leitet einen in die Irre.


    Eine interessante Lösung bietet Route 66 bei der Einstellung der Durchschnittsgeschwindigkeiten. Man kann prozentual festlegen, inwieweit die eingestellten Geschwindigkeiten im Stadtgebiet gelten sollen.


    Wenn also z. B. eine Bundesstraße mitten durch die Stadt verläuft, eine andere jedoch außen herum, kann man mit dieser Einstellung erreichen, dass die genommen wird, die außen herum führt (was viel Zeit sparen kann). Den Fall hatte ich gerade bei einer Tour nach Stuttgart.


    Was die Eingabe von Zielen betrifft, die ja bei Route 66 vollständig in einer (1) Zeile erfolgt, stoße ich auf immer neue Möglichkeiten:


    "heps hau" ergibt Hepsisau, Hauptstraße.
    "stutt töl 9" ergibt "Stuttgart, Tölzer Straße 9".
    "stutt park" ergibt sämtliche Parkgelegenheiten (okay, und Parks...) in Stuttgart.
    "mcd" ergibt sämtliche McDonald's in Europa ;D (kann man natürlich einschränken, z. B. "kirch mcd" ergibt u. a. den McDonalds in Kirchheim unter Teck.
    "orange shop" ergibt sämtliche Einkaufszentren in Orange (Frankreich).
    "starlight" ergibt u. a. das Starlight Theater in Bochum


    Man kann so sekundenschnell richtig komplexe Abfragen loslassen. Eigentlich doch was für Freaks : drink

    Danke, dann werde ich mal lossurfen und mal Infos über Route 66 Navigate 2004 sammeln.


    Gruß Hirni

    Hallo


    Ich bin auch gerade dabei und schaue mich Informationen zu Navigate um.
    Hier kann man einen Test lesen und es gibt auch einen tabellarischen Vergleich zu den Mitbewerbern.




    Liest sich wirklich nicht schlecht


    170cdil
    Einer meiner Tests für das Kartenmaterial wäre der Albert-Schweizer-Straße in Ratzeburg. Bei TTN ist das weder in der 2.24 noch in der 3 drin (obwohl es die Strasse schon lange gibt) Könntest Du bitte mal schauen ?
    Danke


    Gruß
    Manfredo

    morgen zusammen,


    ich kann mich immer mehr mit route66 anfreuden.


    ich brauch' kein programm zum rumspielen - es ist das gleiche wie mit den handys - ich muss damit telefonieren könnnen und nicht mehr. ;D


    dadurch, dass das programm - so lese ich es zumindest raus - nicht so überladen ist, habe ich auch reele chancen, dass es auf meinem yakumo delta300 performant läuft. ;)

    hallo zusammen,


    weitere informationen zu route66


    ----> hier nachzulesen


    ..und wenn ich mir dies so durchlese finde ich auf anhieb kein feature, welches mir fehlen würde ;)


    auch das fazit / erfahrungen hören sich nicht gerade negativ an, wie z.b.


    - Rerouting ist sehr schnell
    - Sprachausgabe erfolgt zeitgerecht, verständlich und sehr genau
    - Einzelne Ziele und auch Routen mit mehreren Zwischenzielen könne abgespeichert und später wiederverwendet
    - Zieleingabe hausnummerngenau
    - automatischer Kreuzungszoom
    - Exportieren von Karten als Gebiet und Route

    Zitat

    Original von Manfredo52
    170cdil
    Einer meiner Tests für das Kartenmaterial wäre der Albert-Schweizer-Straße in Ratzeburg. Bei TTN ist das weder in der 2.24 noch in der 3 drin (obwohl es die Strasse schon lange gibt) Könntest Du bitte mal schauen ?


    Ist vorhanden als Albert-Schweitzer-Strasse in Dermin; Ratzeburg (23909).

    Zitat

    Original von 170cdil


    Ist vorhanden als Albert-Schweitzer-Strasse in Dermin; Ratzeburg (23909).


    Danke. Das hilft mir bei der Entscheidungsfindung

    Einmal editiert, zuletzt von Manfredo52 ()

    ... und es gibbets fuer den macintosh.


    hab auch jetzt ein bisschen die nase voll mit navigon. auf einer strecke von ffm nach kassel hatte ich sogar ein paarmal keine hauptstrassen (autonbahnen) mehr !!! einfach weg (aber das routing war richtig)


    gruzs
    andreas

    Hallo,
    gibt es schon Erfahrungen mit dem Qualitätsunterschied Rout 66 und Navigon MN 4, 1.4 oder 1.5 ? Ich habe das Upgrade auf MN 4 gesoppt und sehe hier eine interessante Alternative.


    Wie ist die Qualität der Route, Sprachausgabe, Stabilität, etc. Kann man auch Anpassungen der Anzeige vornehmen ?


    Ich würde mich über eine Antwort freuen.

    Zitat

    Original von mb0472
    Wie ist die Qualität der Route, Sprachausgabe, Stabilität, etc. Kann man auch Anpassungen der Anzeige vornehmen ?


    Die Routing-Qualität (auch mit den Standardgeschwindigkeitseinstellungen) ist sehr gut. Vergleichbar mit MNEE 1.4.1 (das ich zuvor hatte), im Detail aber oft schlüssiger. Außerdem werden die Routen (auch beim Re-Routing) sehr schnell berechnet.


    Die Sprachausgabe (75 Wave-Dateien) ist laut genug und gut verständlich (weibliche Stimme). Die Ansagen erfolgen in flüssigem Deutsch, kommen in ausreichender Zahl und frühzeitig. Unterstützt wird das Ganze am Bildschirm durch zwei große Richtungspfeile, die das nächste und übernächste Fahrmanöver angeben (mit dynamischer Entfernungsangabe), sowie einen Entfernungsbalken darunter.


    Ich habe bei meinen bisherigen Testfahrten gefunden, dass man kaum je auf den Bildschirm schauen muss, sondern sich voll auf die Ansagen verlassen kann.


    Die Stabilität ist insgesamt gut. Abstürze oder Hänger sind bislang nicht aufgetreten.


    Bezüglich Anpassungen bei der Anzeige: Man kann die Farbe sämtlicher Kartenelemente ändern.


    Insgesamt erinnert mich Route 66 ein wenig an MNEE (es gibt ein Map Export-ähnliches PC-Programm), mit einigen Verbesserungen (anpassbares Geschwindigkeitsprofil, speicherbare Routen mit Zwischenzielen etc.).


    Die Benutzeroberfläche von Route 66 ist vergleichsweise spartanisch. Alles Nötige ist da, mehr aber nicht. Eine Bedienung während der Fahrt ist praktisch unmöglich (Stift erforderlich).


    Ich habe den Eindruck, dass es Route 66 bei dieser Version vor allem um die Navi-Funktionalität ging - sprich Routenberechnung und Sprachausgabe. Die Benutzeroberfläche ist so okay, funktionell, aber nicht brillant.