TomTom Traffic Echtzeit-Verkehrsinformationen

Also bei mir kommen die Ansagen perfekt rechtzeitig.

Und mit Echtzeit meinen die hier, daß die Daten laufend aktualisiert werden. In dem Moment, wo ein Stau erkannt oder gemeldet wird, geht die Information an die User raus. Alle zwei Minuten. Gegen TMC ist das Echtzeit.

Grüsse Dirk

Zitat

Original von Bill
Ich glaube um den Unterschied mal dratisch zu zeigen, abgesehen davon das die Informationen ähnlich oder gleich sind:

TMC = push heißt aktuelle Meldungen werden sofort empfangen

GPRS = pull heißt man fragt an oder läßt anfragen ob Verkehrsinformationen vorhanden sind.

Frage hierbei wie oft in welchen Intervallen soll man abfragen. Werden nur die neuen Infos übertragen....

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wie oft man neue Infos haben möchte, kann man selber einstellen.

Zitat

vermutlich nicht wie denn auch also alle gesammelten Meldungen müssen übertragen werden. Klar Datenrate ist hoch aber trotzdem man zahlt für 90% eventuell 100% unnütze Meldungen, weil diese mich eventuell nicht betreffen.

höchst unwahrscheinlich, daß die Meldungen aus dem kleinen Radius um mich herum (einstellbar) die übertragen werden mich nur zu 10% betreffen sollen!? Vielleicht solltest du dich erstmal genauer mit dem Konkurenzprodukt beschäftigen, bevor du versuchst es nieder zu machen ;D

Zitat

Ich bin absoluter Verfechter von einem pull Betrieb für allgemeine Infos die sich schnell dynamisch ändern.

.. und pull = GPRS .. paßt also doch perfekt!

Zitat

Solche Meldungen können m.E. nur im Push Betrieb zur Verfügung gestellt werden. Ähnlich wie aktuelle Börsenkurse... wer da mal die Kurse zu spät mitbekommen hat weiss was ich meine

ja was denn nun? Pull oder doch Pusch?

Wie oft wird denn gepusht? ständig? Wieviel Infos? Wie lange dauert es also, bis ich mal Info bekomme, die mich wirklich betrifft. Das du TMC bevorzugst, bzw. es als besser darstellen willst ist klar .. schließlich verdienst du damit deine Brötchen ...

Und nochmal die Frage .. was für Informationen sind denn im TMC alles enthalten? Nur BAB betreffende, oder auch innerstädtisch?

Ciao
lammy

Habe ich das alles jetzt richtig verstanden ?

Das ganze geht nur

a) wenn ich ne "Mobil-Karte" in meinen PDA stecken kann (was der Toshiba e350 nicht kann - steckt ja schon die SD-Karte drin)

oder

b) ich ein Bluethooth-Handy habe - was ich auch ned habe

??

Fjolnir

Zitat

Original von Fjolnir
Habe ich das alles jetzt richtig verstanden ?

Das ganze geht nur

a) wenn ich ne "Mobil-Karte" in meinen PDA stecken kann (was der Toshiba e350 nicht kann - steckt ja schon die SD-Karte drin)

oder

b) ich ein Bluethooth-Handy habe - was ich auch ned habe

??

Fjolnir

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Wenn du mit "alles" TomTom-Traffic meinst, dann hast du es richtig verstanden. Du musst auf irgendeine Art und Weise über GPRS verbinden, und das geht nur mit den zwei Methoden die du beschrieben hast.

Wobei wohl die meisten über ein Bluetooth Handy verbinden werden, die neuen Handys haben ja fast alle schon BT drin. Klappt bei mir auch ganz gut, nachdem ich nach paar Tagen dann endlich herausgefunden hab welche Telefonnummer und Einstellungen man dort verwenden muss.

Gruss Gerhard

@lammy

RE:
wie oft man neue Infos haben möchte, kann man selber einstellen.

Das ist ja die crux ... was ist wenn die Verkehrsstörung nur 1s. nach deiner letzten Abfrage entstanden ist, dann wartest du bis zum nächsten connect. Oder bleib immer online das kann wohl einiges kosten

RE:
höchst unwahrscheinlich, daß die Meldungen aus dem kleinen Radius um mich herum (einstellbar) die übertragen werden mich nur zu 10% betreffen sollen!? Vielleicht solltest du dich erstmal genauer mit dem Konkurenzprodukt beschäftigen, bevor du versuchst es nieder zu machen

Das muss so sein, da der Filter in deinem PDA gesetzt wird. Es ist wohl eher unwarscheinlich das für jeden User ein Filter im Server zu verfügung steht
Im übrigen beschäftige ich mich sehrwohl auch mit den Konkurrenzprodukten das ist ja schließlich mein Job.

RE:
.. und pull = GPRS .. paßt also doch perfekt!

siehe oben:

zu Pull = Meldungen müssen vom Kunden geholt werden
Push = Meldung steht sofort zur Verfügung

Noch eine Anmerkung:
Es ist nicht meine Intension innovative Produkte nieder zu machen. Das was TT und GPS4all machen ist bekannt, hat aber meiner Meinung nach Nachteile für den Kunden die ich oben ja beschrieben habe.

Bill

die eierlegende Wollmichsau sind beide Produkte bestimmt nicht! Aber ein schöner Einstieg ins "TMC"-Thema!

Dem Update-Argument "eine sec später" kann man zwar durchaus folgen, mit der Situation zur Zeit "Verkehrsnachricht im Radio" oder via Handy sind ja mit dem gleichen Problem behaftet.

GPRS wird übrigens idR nach übertragenen Datenvolumen abgerechnet, nicht nach Onlinezeit!

vg

Bodo

@Bodo

du hast natürlich Recht GPRS wird nach Datenvolumen abgerechnet oder so weit informiert bin nach Blöcken.
Da die komplette Datenmenge der VI abgerufen wird kann man sich leicht vorstellen wieviel da zustande kommt. Wenn man dann noch in kurzen Abständen abfragt kann das schnell ins Geld gehen

macht nix! mein GPRS-Vertrag wird von meinem Boss bezahlt :gap :gap

Zitat

Original von Bill
@Bodo

du hast natürlich Recht GPRS wird nach Datenvolumen abgerechnet oder so weit informiert bin nach Blöcken.
Da die komplette Datenmenge der VI abgerufen wird kann man sich leicht vorstellen wieviel da zustande kommt. Wenn man dann noch in kurzen Abständen abfragt kann das schnell ins Geld gehen

wird es eben nicht .. wie ich oben bereits geschrieben habe, werden nur die Daten aus dem (eingestellten) Umkreis deiner Position übermittelt. Es wird also wohl durchaus auf dem Server gefiltert. Dein PDA schickt seine Position und mit der Bitte alle VI im Umkreis von beispielsweise 20km haben zu wollen .. normalerweise werden dann wohl nur weniger Byte übertragen.

Ciao
lammy

p.s.: ich frage nun zum 3. Mal .. welche Infos sond in TMC alles enthalten? Auch innerstädtisch, oder nur Autobahn? Blitzer? Dein konsequentes ignorieren dieser Frage erweckt den Anschein, daß du nicht zugeben willst, daß TMC weniger Infos enthält ;D

Hallo!

Die Frage ist ob man bei der Abfrage immer alle Daten des eingestellten Umkreises bekommt oder ob nachdem man einmal abgefragt hat nur noch die neuen geholt werden. Wenn nur die neuen und aktualisierten kommen würden dann wäre die Datenmenge sicherlich sehr gering.

Gruss Gerhard

Hallo,

die Information ist nicht richtig!
TraffiControl bietet deutschlandweit tagsüber durchschnittlich gleichzeitig 2000-3000 Verkehrsinformationen neben Autobahnen auch für Landstraßen.
TMC-Informationen (tagsüber deutschlandweit selten mehr als 100 gleichzeitig) werden nicht verwendet, da sie zu ungenau sind. TraffiControl speist seine Informationen aus mehreren tausend Verkehrssensoren und mehreren zehntausend floating car data Systemen und aus den Eigenmeldungen (!) der TraffiControl-Kommune.

Ihr redet von zwei verschiedenen Dingen. Der eine redet von TTN Traffic und der andere von TrafficControl, einem ähnlichen System, das auch mit TTN zusammenarbeitet, allerdings weniger integriert.

Dafür bietet es wohl (noch) mehr Infos von kleineren Straßen und halt die Möglichkeit, selbst Vorfälle zu melden oder zu löschen.

Grüsse Dirk

Sorry, bitte überspringen, is nix.

Murks, wie kann ich denn meinen ganzen Beitrag, nicht nur den Text löschen?

Brummel, brummel, geht wohl nur auf schriftlichen Antrag ab 80 Jahre, persönlich abzugeben in Begleitung der Eltern, brummel, brummel,

Hans