WICHTIG! FÜR ALLE: Kartenmaterial muß besser werden...!

    @peko
    Für meine Rechtschreibung hast du kein Geld ausgegeben,also kannst du dir solche Argumentationen sparen.Danke!
    Wenn es dir nicht passt,daß ich bei TomTom etwas bemängel, dann Versuch es mal mit Argumenten die zum Thema TomTom passen.
    Aber wie ich sehe,bist du ein ganz schlauer,der wenn er nicht weiter weiss lieber die Orthographie des Verfassers bemängelt,als über das Thema zu reden.


    Nein, ich habe keine geknackte Version benutzt.Aber ich weiss das man vieles bei emule findet und bezog mich da drauf.




    Schönen Tag noch

    Also ich kann auch definitiv von zwei/drei Änderungen berichten, die im Vergleich zu TTN2 eingeflossen sind. Die grossen Brocken zB Neubau der B19 zwischen Waltenhofen und Immenstadt oder neue Abfahrt Günzbug auf der A8 mit Zufahrt Legoland sind relativ neu und in TTN3 verzeichnet! Die neue Westumfahrung von Ulm ist auch sehr neu (denke im Sommer2003 eröffnet) und auch schon drin (war in TTN als gesperrt schon aufgenommen, aber ohen Details).


    vg


    Bodo


    Hallo


    Erst einmal herzlich willkommen im Forum...


    ...ansonst kann ich nur sagen: Nicht schlecht [der Ton] für Deine zwei Postings bis jetzt... :gap


    MfG

    Wie erklärt es sich,daß Autobahnabschnitte die noch nicht fertig gestellt sind,aber als fertige Strecke geroutet werden und alte Strecken und Straßen gar nicht vorhanden sind?
    In manchen Bereichen sind sie zu weit und in anderen fehlen ganzen Straßen die aber schon lange fertig sind.Welche Quellen nimmt TeleAtlas und welche Quellen hat der Falk Verlag der seltsamerweise sehr aktuelle Atlanten produziert und ich dort jeder Straßenänderungen nach einer Neuerscheinung wiederfinde.


    Gruß Udo

    Ja nun, der Ton ist nicht ganz passend,aber sowas kommt leider zustande wenn man mehr emotional als sachlich postet.
    Nur war mir an dem Abend der Stress keine gewünschten Straßen zu finden auf die Nieren gegangen.
    Gruß Udo

    @ UdoJ


    also dann im Klartext:
    Seit ich hier im Forum mitlese - über ein Jahr - war hier ein solcher Ton (Zitat: die deppen von Tomtom ) nicht üblich, was ich als sehr angenehm empfand.
    Du hast keinen Grund, die Leute von Tomtom als Deppen zu bezeichnen - sowas ist keine Kritik, sondern eine Beleidigung.
    Und vor allem sollte man nicht andere als Deppen bezeichnen, wenn man selber offensichtlich auf so manchem Gebiet nicht wirklich sattelfest ist. Deine Orthographie ist mir völlig wurscht.


    Ich hatte auch nicht behauptet, dass Du eine geknackte Version benutzt. Wir wissen alle, wo man was kriegt - Hinweise darauf passen nicht hier ins Forum.


    Klar genug ausgedrückt?
    Ende der Diskussion.


    Auch einen Schönen Tag noch, und ein schönes Wochenende
    peko

    Die Diskussion hier ist doch sehr interessant.
    Ich nutze seit 1 Woche auch tomtom 3 und hatte vorher Falk-Navigator 2004. Ich kann also schon mal einen Vergleich beider Systeme und Kartenmaterialien wagen.
    Zunächst die Systeme ansich:
    FN ist etwas kompliziert zu bedienen, die Zieleingabe führt teils nicht zu eindeutigen Ergebnissen, besonders in der Großstadt wo es mehrere gleichnamige Straßen gibt. Da werden dann alle gleichnamigen Straßen aufgelistet und man kann sich dann aussuchenzu welcher man eigentlich wollte. Das sieht dann in etwa so aus: Hauptstr.(1), Hauptstr.(2).....- Viel Glück beim Suchen. Auch die Bedienung während der Navigation und die Dastellung auf dem PDA sind durchaus verbesserungswürdig. Das Re-Routing ist mit dem neuesten Update und dem neuen Kartenmaterial zwar besser geworden, es befriedigt aber noch nicht ganz.
    ABER: DAS KARTENMATERIAL IST DANKENSWERTER WEISE ZIEMLICH AKTUELL! NEU ANGELEGTE STRA?EN UND KREISVERKEHRE AUS 2002 UND 2003 SIND BERÜCKSICHTIGT!


    Zu tomtom:
    Ds Programm ansich ist wesentlich angenehmer als der FN zu bedienen, die Darstellung auf dem PDA ist tadellos und das RE-Rouing geht einwandfrei.
    ABER: DIE KARTEN SCHEINEN TATSÄCHLICH ÄLTER ZU SEIN ALS DIE VON FALK!
    Fazit: Schade, daß ich die Falk-Karten nicht mit tomtom nutzen kann, das wär´s nämlich, tolles Programm, aktuelle Karten!
    Nebenbeibemerkt hatte ich vorher ein Blaupunkt-Navi-Festeinbau und wenn mich nicht alles täuscht, greift Blaupunkt auch auf Tele-Atlas-Karten zurück. Komischerweise waren da auch bei der "aktuellen 2003" Version die gleichen Fehler sichtbar wie jetzt hier bei tomtom.


    Gruß kbv

    Einmal editiert, zuletzt von kbv ()

    Zitat

    ......greift Blaupunkt auch auf Tele-Atlas-Karten zurück. Komischerweise waren da auch bei der "aktuellen 2003" Version die gleichen Fehler sichtbar wie jetzt hier bei tomtom.



    OHA!


    Sollte meine gute Meinung von Tele-Atlas revisionsbedürftig sein? ?(


    Aber wie auch immer, Hersteller des Produkt ist nun mal TOMTOM,
    und damit auch der Ansprechpartner für unzufriedene X( Kunden!


    Vielleicht spart TT ( und Blaupunkt ) ja auch an der falschen Stelle und kauft bei TA billige, weil veraltete Karten?


    Die neuesten Karten sind nun mal auch die Teuersten.


    wmg

    Ich kann mich den Klagen über nicht aktuelles Kartenmaterial nur anschließen - hier im Allgäu fehlen ganze Gebiete, die seit Jahren erschlossen sind oder auch neuere Abfahrten von Bundesstraßen, was teils zu heftigen Umwegen führt.


    Beispiele gefällig??? Hier wahllos zwei rausgegriffen:

    Von einigen verbalen Ausrutschern abgesehen, finde ich diese Diskussion interessant und für durchaus angebracht.


    Ich erwarte nicht, dass jede neu gebaute Straße im Kartenmaterial zu finden ist. Das Programm routet einen schon ziemlich in die Nähe und die Scheibe runterkurbeln und einmal fragen, hat noch nie geschadet. Ohne Navi wäre man vielleicht noch wo ganz anders gelandet. Es ist auch manchmal amüsant, auf dem Display neben der Fahrbahn Feldwege zu sehen, die aus dem Nichts kommen und nach wenigen Metern im Nichts verschwinden. Es ist aber sehr nervig, auf wirkliche größere Fehler als Ortsunkundiger zu stoßen. Und deren gibt es regional unterschiedlich reichliche. Meiner Ansicht nach sollten sich die Kartenhersteller darauf konzentrieren, solche wirklichen Fehler zu beheben. Wenn man überraschend auf einen noch nicht verzeichneten Kreisel stößt, wird man immer problemlos weiterkommen.


    Vor fünf sechs Jahren war der Gebrauch eines mobilen Routing-Systems höchst exotisch. Die Fehler solcher Geräte und Programme wurden hingenommen von der faktischen Kraft des Neuen. Inzwischen hat sich hier aber ein Massenmarkt etabliert und damit einhergehend haben sich auch die Ansprüche der Kunden deutlich erhöht. Je mehr ein solches Programm benutzen, desto wahrscheinlicher wird es sein, dass Kartenfehler gefunden werden.


    Damit scheinen aber die Hersteller so ihre Probleme zu haben. Entweder ist das Kartenmaterial ordentlich aber das Programm benutzerunfreundlich (Falk) oder aber das Programm ist wirklich benutzerfreundlich und das Kartenmaterial durchwachsen (TTN). Beides scheint zur Zeit wohl nicht zusammen gehen zu können - eigentlich unverständlich.

    Zitat

    Original von Toma
    Ich erwarte nicht, dass jede neu gebaute Straße im Kartenmaterial zu finden ist.


    Full Ack.


    Was mich aber irritiert ist die teils massive Diskrepanz z.B. zwischen TomTom 2 oder 3 und halbwegs aktuellen Stadtplänen oder Straßenkarten.


    Btw. - sollten eigentlich nicht gerade o.g. Straßen aufgrund der öffentlichen Planung und den in vielen Städten verwendeten GIS besonders einfach zu bekommen sein, genauso Daten zu umbenannten Straßen.

    hallo,


    ich gebe meinen senf auch einmal dazu.diese abfahrt ist falsch,um 180° verdreht.t-pat hat mir geschrieben,das der fehler in der karte von tele atlas behoben ist,aber tomtom hat es nicht nötig neuere karten zu nehmen,wir kaufen anscheinend allen mi...die verkaufszahlen beweisen es.ich fahre wieder mit tomtom2 und würde ,wie woanders schon geschrieben,am liebsten alles zurücksenden.


    gerhard

    Hallo


    Ich habe gerade TTN 3 installiert und versuchte meine neue Transcend CF 512 zu testen. Dafür habe ich die Strecke Binz Am Kleinbahnhof (irgendwo) - Unterburg Sankt Kanzian am Klopeiner See, Klopeiner Straße (irgendwo) versucht einzugeben. Ich finde (trotz Kachel Deutschland komplet 240 MB) UNTERBURG nicht.
    Könnte das mal bitte jemand mit TTN 3 testen.



    Zu den Mängeln der Vollständigkeit des Kartenmaterials, kann ich nur feststellen, dass in unserer 80.000 Einwohner kleinen Gemeinde nicht der größte Kreisverkehr in der ganzen Gegend (vor ca. 3 Jahren fertiggestellt) vorhanden ist.


    Ein Freund der in zwei Fahrzeugen Becker Navi fährt, hat vom Service von Becker den Tip bekommen, die Navtec Software solange wie möglich nicht auf Teleatlas umzustellen. Diesen Schritt ist Becker nur wegen Daimler Chrysler gegangen und die Techniker sind wohl sehr unglücklich darüber. Das zum Kartenmaterial von Teleatlas



    Gruß


    Wolfgang

    Hallo Wolfgang,


    Unterburg ist in Österreich, fast schon in Italien. Auf der Deutschlandkarte kannst Du das nicht finden. Auf DACH ist es sofort da. Gerade ausprobiert.


    Zu den Karten von TTN kann ich persönlich nur sagen, daß ich sie bei TTN2 sehr gut fand und auch bei TTN3 gut finde. Das einzige Problem für mich sind die dazugekommenen Feldwege.


    Hier im Norden sind fast alle Fehlermeldungen in die neuen Karten eingeflossen.


    Grüsse Dirk