Was für die Besitzer 'ungetester' PDAs evtl. hilfreich sein könnte, ist eine Art Rücknahme-Angebot (ruhig mit Verwaltungskosten und einer gewissen Gebühr) damit diese nicht komplett auf dem Risiko sitzen bleiben.
und wech,
navigator.0815
Was für die Besitzer 'ungetester' PDAs evtl. hilfreich sein könnte, ist eine Art Rücknahme-Angebot (ruhig mit Verwaltungskosten und einer gewissen Gebühr) damit diese nicht komplett auf dem Risiko sitzen bleiben.
und wech,
navigator.0815
ZitatOriginal von navigator.0815
Was für die Besitzer 'ungetester' PDAs evtl. hilfreich sein könnte, ist eine Art Rücknahme-Angebot (ruhig mit Verwaltungskosten und einer gewissen Gebühr) damit diese nicht komplett auf dem Risiko sitzen bleiben.
und wech,
navigator.0815
Zur Not hilft wohl nur die "Rückgabe" über ebay.
Wie läuft daß denn eigentlich mit der Freischaltung?? Macht Navigon dann dem neuen Besitzer Probleme ?
Schön wäre eine zeitlich befristet Testversion. Wenn man doch eh aktivieren muß wäre das doch einfach zu machen.
W.
ZitatOriginal von wattis
Schön wäre eine zeitlich befristet Testversion. Wenn man doch eh aktivieren muß wäre das doch einfach zu machen..
Super Idee!! Also Navigon - wäre das nicht mal ein paar Gedanken wert?
navigator.0815
ZitatOriginal von navigator.0815
Super Idee!! Also Navigon - wäre das nicht mal ein paar Gedanken wert?
Auch wenn ich sonst ein Verfechter der Shareware-Idee bin: Ich glaube, das ist in diesem Fall nicht so einfach.
Zunächst mal kann jeder Kopierschutz geknackt werden (wie schon bei TomTom so schön demonstriert wurde). Da wäre es geradezu leichtsinnig, ein derart umfangreiches Programm auch noch auf der eigenen Seite zu "verschenken".
Dann gibt's das Problem "Kartenmaterial". Wer will denn schon einige GB downloaden, um dann zu merken, dass das Programm nicht läuft? Ganz ohne Kartenmaterial oder mit Dummy-Daten zu testen, ist aber auch nicht sehr sinnvoll - denn was nützt einem eine bis auf den Richtungspfeil leere Kartenanzeige?
Evtl. sinnvoll wäre imho noch ein kleines Test-Programm, das prüft, ob die GPS-Daten auswertbar sind, eine Test-Anzeige auf dieselbe Art erstellt wie der Navigator, und ähnliche Knackpunkte berücksichtigt.
Das wäre zwar immer noch keine 100%ig sichere Sache, dürfte aber in den allermeisten Fällen ausreichen und wäre kein Risiko für Navigon.
@Mort
Das Programm (PDA-seitig. Ggf mit Funktionseinschränkung wie Du vorschlägst) ist nicht wirklich soo umfangreich und dazu könnte man zum Download noch eine kleine Testkarte anbieten. Das reicht wohl zum Probieren ... und könnte Navigon noch ein paar Kunden mehr bescheren die so auf den Geschmack gekommen sind.
navigator.0815
ZitatOriginal von Mort
Auch wenn ich sonst ein Verfechter der Shareware-Idee bin: Ich glaube, das ist in diesem Fall nicht so einfach.
Zunächst mal kann jeder Kopierschutz geknackt werden
.........
Dann gibt's das Problem "Kartenmaterial". Wer will denn schon einige GB downloaden, um dann zu merken, .
NAja, irgendwann wird jede Software geknackt, ich habe manchmal den Eindruck daß das eine Art sport und weniger um das Produkt an scih geht ist ...
Naja man könnte ja ein winziges schnipsel Kartenmaterial beilegen (z.B. von Borkum) .Dann kann dann jeder mal schauen und simulieren und auch gucken ob der GPS-Empänger erkannt wird etc...
OK dann könnte ganz Borkum mit ner geknackten Version für Lau fahren..... Das wird NAvigon nicht arm machen aber vielleicht einige Käufer Mehr bringen.
W.
Testversion wird wohl nicht kommen.
Eben aus den schon genannten Gründen.
Zur Freigabeliste:
Dazu kann ich momentan keine Angaben machen.
ZitatOriginal von CityHunter
Testversion wird wohl nicht kommen.
Eben aus den schon genannten Gründen.
Zur Freigabeliste:
Dazu kann ich momentan keine Angaben machen.
Also - ich wollte eigentlich crossupgraden.
Aber nun lass ich das mal lieber.
Nix für ungut.
Gruß Papaya
Also eine Testversion finde ich auch gut. Wenn schon die Hersteller der Software nicht garantieren können, dass die Software auf allen PDAs läuft, dann sollte doch wenigstens der Kunde testen können.
Das Argument mit den Cracks finde ich unsinnig. Die Hacker-freaks entwickeln auch für die Registrierung irgendwelche Umgehungsmöglichkeiten. Die kaufen sich dann einfach die Vollversion und verkaufen sie bei ebay weiter, das ist auch nicht viel anstrengender als die Demo zu knacken. Ich finde es bescheuert, dass man immer vom unehrlichen User ausgeht und darunter der "Service" für die ehrlichen Kunden leidet.
Mit Shareware hat das doch nichts zu tun.
Man könnte ja z.B. die Funktionen auch regional beschränken, so dass halt die Demoversion immer nur einen kleinen Kartenausschnitt enthält, dann könnte man bei sich zu Hause testen, könnte aber auf Reisen nix damit anfangen.
Ich jedenfalls hätte trotz Warnungen das Teil gerne auf meinem E400 getestet, aber wenn mir davon abgeraten wird, trage ich das Risiko nicht.
jetzt muss ich diesen älteren Tread noch einmal ausbuddeln, weil mir die Freigabegeschichte Kopfzerbrechen bereitet.
Habe mir den X30 high bestellt und wollte ihn mit MN|4 nutzen. Hier wurde ja schon öfter über den Nutzen von Freigaben spekuliert. Bis auf wenige Ausnahmen läuft MN|4 anscheinend trotz fehlender Freigabe.
Als Grund für fehlende Freigaben wurde von Navigonseite immer angegeben "bisher keine Zeit zum Testen".
Jetzt hab´ ich auf der Navigon HP nachgesehen: der Dell X30 existiert noch nicht einmal in der Liste und der X3, der wirklich schon einige Zeit auf dem Markt ist ist für kein Navigon- Produkt freigegeben (auch nicht uralt- Versionen).
Bei allem Verständnis - entweder MN|4 wird als Navigationssystem für folgende 3 bestimmten Modelle angepriesen 1.) / 2.) / 3.) - oder als Navigationssystem für PPC´s. Letzteres ist ja wohl der Fall.
Speziell zu Dell kamen in letzter Zeit vermehrt Fragen von Usern, die nicht oder nur schwammig beantwortet wurden.
Auf meine Nachfrage per Mail an Navigon (X30 + MN|4 =?) erhielt ich folgende Antwort:
Sehr geehrter Herr XXXXXXX,
Leider ist Ihr DellX30high nicht für den Betrieb mit dem MobileNavigator|4
freigegeben,
wir empfehlen für den Betrieb der Software den HP IPAQ 2210
Nachdem der Dell schon bestellt ist - muss ich jetzt doch TT nutzen? - um dann nächste Woche die Mail zu bekommen "wir haben die Kombination jetzt getestet und freigegeben"?
Wie gesagt - entweder es gibt eine Positivliste, eine Negativliste oder eine allgemeine Freigabe - aber nicht so.
Oder erkundigt Ihr euch auf der Website von ARAL, ob der Diesel für euer Modell schon freigegeben ist???
Grüße Hibo
Das Gerät lief bei mir sehr gut, bis auf das bei BT immer beim Start des Programmes der Empfänger angeklickt werden muss. Aber das wird im Update auch geändert.
erstmal Danke für die Antwort. Diese Aussage aus berufenem Munde beruhigt mich, nachdem ich nach dem Lesen diverser Threads und vor allem nach der Aussage der Navigon- Hotline doch etwas unsicher wurde.
Das Grundproblem besteht aber weiter: ich werde mir also aufgrund überwiegend positiver Berichte hier die Kombination X30+MN|4 zulegen und hoffen, dass es funktioniert.
Sollte es nicht funktionieren oder sollte es z.B. nach dem SR1 nicht mehr funktionieren stehe ich da mit Ausgaben von mehreren hundert Euros und vermutlich einer Aussage der Navigon- Hotline "... aber wir haben doch ausdrücklich darauf hingewiesen dass diese Kombination nicht freigegeben ist ..."
Ich finde es sehr bedenklich, dass man als Kunde derart abstruse Überlegungen überhaupt anstellen muss - man möchte doch einfach eine SW für seinen PPC kaufen!?
Die Frage "... läuft XXX mit YYY ..." taucht hier im Forum immer wieder auf und zeigt doch, dass hier enormer Informationsbedarf besteht, und das bei Kunden die allein durch ihre Anwesenheit hier im Forum bereits gewisses Fachwissen beweisen. Wie steht es um Otto-Normal-Kunde ?
Was mich noch interessieren würde: was steht eigentlich auf der MN|4- Verpackung zum Thema Systemvoraussetzungen?
Wenn hier keine Positiv- oder Negativliste steht sondern eine allgemein Freigabe für PPC, dann müsste bei eventuellen Inkompatibilitäten (wow - was für ein Wort!) doch eigentlich Rückgaberecht bestehen?
Gruß Hibo
ZitatOriginal von Hibo
Wenn hier keine Positiv- oder Negativliste steht sondern eine allgemein Freigabe für PPC, dann müsste bei eventuellen Inkompatibilitäten (wow - was für ein Wort!) doch eigentlich Rückgaberecht bestehen?
Gruß Hibo
brauchst Dir wegen Rückgabe und Deinem Dell keine größeren Sorgen als Leute mit PPCs aus der Kompatibilitätsliste machen.
Mit vielen Geräten aus der Liste funktioniert es derzeit auch nicht anständig. Zum Thema Rückgabe wurde hier schon viel diskutiert aber von Navigon kam da nix ermutigendes bzw. Kundenfreundliches. Die scheinen da ein ganz eigenes Rechts-Verständins zu haben, bzw. scheinen auf dem Ohr taub zu sein....
W.