Meine Erfahrung: kein Destinator 3 für Motorradtouren

  • Hallo zusammen,


    auch ich nutze seit kurzem mein Pocket-PC mit Destinator 3 hauptsächlich für Motorradfahren, oder besser: Nutzte!


    Vorher habe ich emap von Garmin verwendet, die fehlende Routingfunktion hat mich allerdings zum Umsteigen bewegt. Gerade weil das Bundle mit Destinator so günstig war und man bei Destinator auch die Möglichkeit hat, ganze Routen im voraus zu planen, habe ich mir diese Ausrüstung zugelegt und meine Erfahrungen gesammelt.


    Ich kann aus meinen eigenen Erfahrungen nur jedem Motorradfahrer davon abraten. Trotz update ist die Software von Fehlern durchsetzt. Alle Einzelheiten kann man problemlos im passenden Thread nachlesen. Die wichtigsten Nachteile fürs Motorrad: häufige Abstürze, schlechte Auswertung des vorhandenen GPS-Signals (mit nur 3-4 Satelliten will er nicht), häufige Neuberechnung der Strecke (ohne Grund), Vermeidung eingegebener Straßen (z.B. Autobahnen) geht nicht und Eingabe dafür ist umständlich. Man kann z.B. nicht generell sagen: Autobahnen meiden, sondern muß sehr aufwendig die Autobahn konkret angeben. Das funktioniert aber so gut wie nie: Früher oder später landet man dann doch da, auch wenn es zu Hause bei der Planung noch anders aussah. Ferner: schlechte Bedienbarkeit mit Handschuhen!


    Wer sich dennoch Desti anschaffen will und Detailfragen hat, kann mich gerne kontaktieren.


    Ich mache nun ein Crossupdate auf MN4 und bin gespannt.


    Gruß


    madeofsteel

  • Hallo;


    Über Pfingsten habe jetzt auch meine ersten Erfahrungen mit dem Desti 3 gemacht.


    Mein Resultat: sehr empfehlenswert.


    Warum ?


    1. Die Toureneingabe ist einfach und übersichtlich, sobald man sich drangewöhnt hat die Wegpunkte nochmal graphisch zu überprüfen.


    2. Die grossen Icons vor dem Abbiegen sind ideal, auch wenn man mal etwas schneller unterwegs ist und die Tante nicht mehr versteht.


    3. Der Desti (3.054) macht auch nicht mehr Blödsinn als festeingebaute Navi's. Man muss ihm/ihr halt auch einen eigenen Charakter zugestehen


    4. Bei kürzester Strecke nimmt er keine BAB und findet Strecken, von denen man nicht zu träumen wagt.


    5. Neue Tourenabschnitte werden sauschnell berechnet, i.d.R um die 5 sek bis 60 km


    6. Die akustische Vorwarnung bei 3km bereitet einen schon mal seelisch auf den nächsten Turn vor


    Als Nachteile waren:


    1. Der Desti hat vor allem bei Durchgangsstrassen manchmal eine kreative Wegpunktdefinition ( bis zu 10 km vor oder nach dem Ort ), deshalb auf der Karte nachprüfen


    2. Er war nach mehreren Tunnels in folge tatsächlich mal beleidigt und hat nicht mehr mit mir geredet. Das soll aber in der Version 3.065 ausgemerzt sein.


    Neuberechnungen gab es nur bei Baustellen, und nie grundlos ;)


    Auch im tiefsten Schwarzwald waren immer noch genügend Sateliten vorhanden ( Royaltek 2000 )


    Egal was Ihr kauft: Viel Spass mit mehr Motorradfahren und weniger gefährlichem Kartenstudium.


    CU

  • Hi fzwo,


    danke für deine Antwort. Da sich bei mir inzwischen einiges getan hat, möchte ich deinen Beitrag kurz kommentieren:


    Ich hatte bereits ein Update auf 3.054 gemacht. Die häufige Neuberechnung hatte sich dadurch nicht gebessert.


    Inzwischen habe ich ein Cross-Upgrade auf MN4 gemacht und bitte glaube mir: Das sind Welten!


    Die gesamte Oberfläche und die Bedienung ist wesentlich durchdachter und einfacher. Die Größe der Buttons ist einfach wunderbar mit Handschuhe zu bedienen, darüber hinaus blendet MN4 bei der Eingabe von Buchstaben eine dem Handy ähnliche Tastatur ein, sodass die Name wie bei einer SMS eingegeben werden können. Zusätzlich kann man die Tasten für hoch, runter, links, rechts, zurück und Enter belegen. Ich benötige den Stift für den MN4 absolut nicht mehr!


    Der GPS-Empfang ist wunderbar. Das Thema hat sich quasi erledigt. Es gab bisher nicht eine einzige Situation, wo das Ding ausgefallen ist, weil es angeblich keinen Empfang hat. Während das Destinator-Thread einige GPS-Probleme darstellt, findet man diesbezüglich bei MN4 so gut wie keine Beiträge. Das muss also an der Software liegen!


    Darüber gibt es bei MN4 durch ein kostenloses Zusatztool die Möglichkeiten, eigene Geschwindigkeitsprofile zu definieren. Dadurch kann man selbst bestimmen, welche Weg (Wald- und Wiesenwege, Landstraße, Bundesstraße) der MN4 bevorzugen soll.


    Das Routing an sich ist ebenfalls bestens. Selten wird man aufgefordert zu wenden. Wählt man einen anderen Weg, errechnet MN4 einen neuen. Das geht so schnell und völlig unproblematisch, dass man es gar nicht mitkriegt!


    zu deinen Punkten:


    1) Toureneingabe: Meines Erachtens bei MN4 deutlich leichter. Hier klappt auch die Übernahme der Kontakte besser.


    2.) Generell richtig, allerdings hat MN4 zwei Vorteile, die das überwiegen: Zum einen werden keine Standard-Pfeile benutzt, sondern der Pfeil zeigt die Kreuzung, wie sie wirklich aussieht. Zum anderen werden bei zwei kurz hinterneinander folgenden Manövern gleich 2 Pfeile gezeigt! Davon mal abgesehen ist die Ansage so gut, dass ich mir die Anzeige selten ansehe!


    3.) Richtig. Bei MN4 kann man jedoch durch die Geschwindigkeitsprofile den eigenen Charakter einstellen, sprich die bevorzugten Straßen bestimmen. Ich sage nur: Entdecke die Möglichkeiten! Es ist unglaublich, wieviele Möglichkeiten es gibt, ans Ziel zu kommen.


    4.) Stimmt. Desti nimmt manchmal wirklich irre Wege. Mit dem Motorrad ist das toll. Durchs Bergische Land habe ich somit eine der schönsten Touren überhaupt gefahren. Beim Autofahren ist das jedoch nicht so prickelnd. Mit den Geschwindigkeitsprofilen kann man dies beim MN4 selbst bestimmen


    5.) Bei MN4 ist dies auch so.


    6.) Bei MN4 sind die Ansagen in Bezug auf die Zeitpunkte deutlich schlechter! Dies ist bei Desti wirklich gut. Allerdings sind bei MN4 die Ansagen wesentlich differenzierter! Auch bei mehrspurigen Straßen in der Stadt führt MN4 einen allein mit der Stimme sicher zum Ziel. Die Anzeige kann man da getrost vergessen!



    Nachteile hat MN4 bei der Geschwindigkeit der Kartenanzeige. Trotz Update hinkt die Karte immer noch deutlich hinterher.



    Also mir ist das wirklich egal, welches System man sich kauft. Nachdem ich jedoch nun beide getestet habe, muß ich leider MN4 als deutlichen "Sieger" hervorheben. Leider deshalb, weil ich Desti lange die Stange gehalten habe und davon überzeugt war. Ich hatte mich bewußt für das Programm entschieden, muß meine Meinung aber durch MN4 revidieren.


    Auch ein Punkt: Der Service. Bei Desti ist immer der gleiche Mitarbeiter am Apparat, wenn man ihn überhaupt erwischt. Auf Fehler gibt es kein Feedback und am Telefon wurde mir gesagt, dass man auf die Wünsche der Nutzer keine Rücksicht nehmen würde.


    Bei MN4 hat man dagegen den Eindruck, dass die wirklich für den Nutzer entwickeln. Lest Euch die Beiträge im Forum durch. Ich habe noch nie erlebt, dass eine Firma so nah am Nutzer ist!