Hallo !
Vielen Dank Renate - das bringt mich schon mal etwas weiter... Ich selbst nutze auch einen PDA, aber für meine Eltern (ihres Zeichens Technikmuffel) wäre das Teil wohl was. Werde mir das mal im Laden nächste Woche genauer ansehen...
Danke & Gruß AWSW !
Hallo Wolfgang,
kann ich gar nicht verstehen daß nichts vorinstalliert war, wo hast du denn den Go gekauft?
Bei uns war es genauso wie angekündigt, Karte rein und losnavigieren.
Das mit dem Antennenverstärker steht in den Unterlagen die Du zum Go bekommen hast und auch wie und wo Du ihn bekommst.
Wenn Du Dich bei Tomtom go registrierst bekommst auch noch eine Mail mit allem was wichtig ist und wo man Teile dazu bekommt.
Gruß Renate
die Europakarte des TT3 passt nicht - es wird eine geben - ist aber noch nicht da 
Das Ding ist gleich schnell wie TT3, allerdings sind die Karten des TT3 nicht verwendbar.
Das Ding ist Updatefähig, Du kannst es an den PC anschließen.
Mh, und das Teil war zur Markteinführung im Media Flyer - für 799...
Wo hast Du es für 899 gesehen?
Bei uns in Gütersloh im Mediamarkt. Ich gehe inzwischen aber stark davon aus, dass es ein Auszeichnungsfehler war!
Hmm, jetzt komme ich aber doch wieder ins Grübeln... Sollte ich mir nicht lieber doch für den gleichen Preis nen wirklich guten PDA zusammen mit TT3 oder MN4 (ist ja Geschmackssache) holen? Ich habe nämlich den Eindruck, dass der Go in seinen Funktionen doch stärker beschränkt ist (z. B. POI'S o. ä.)... Andererseits hat man beim Go alles in einem Gerät.... Schwierig, schwierig...
ZitatOriginal von 2-Liter-Diesel
Ich habe nämlich den Eindruck, dass der Go in seinen Funktionen doch stärker beschränkt ist (z. B. POI'S o. ä.)... Andererseits hat man beim Go alles in einem Gerät.... Schwierig, schwierig...
beim Go hast du wohl deine Ruhe,
bei PDA+ Navisoft eröffnet sich ein neues Hobby 
Hi, bin neu hier 
.
Habe mir am Samstag auch einen Go im MM mitgenommen. Das Teil ist wirklich einfach zum knuddeln. Selbst meine Frau, und dies war der Gedanke, war sofort davon angetan. Ich kenne zwar ältere PDAs, habe aber keine Pocket Navigation Erfahrung. TT2 konnte ich mal kurz bei einem Kumpel sehen. Egal, ich wollte einfach kein PDA und kein Navi Radio für 1100 Steine plus 200 Steine Einbau (inkl. Canbus Adaption) ohne dafür 'ne coole Kartenansicht zu bekommen. Klasse fand ich beim Go auch die Option einer externen Antenne für alle Fälle und das wohl in Zukunft eine bessere Halterung mit Radio Mute kommt :). Vor allem die saubere Halterung finde ich Klasse mit dem Easy Click-In. Bei mir hängt der Go in der Ecke an der vorderen linken Mini Scheibe zwischen A und "A/B" Säule (Auto ist ein Audi A2). Klar ist auch der TTG (TomTomGO) auf freie Sicht angewiesen, machmal waren 200 Meter nicht ganz 200 Meter, aber an das schmucke Kästchen hat man sich schnell gewöhnt. Unschön war, daß das Kartenmaterial trotz 2004 Logo auf der CD, eine fertiggestellte Strasse (ca. vor 3 Jahren oder eher) nicht kannte. Da kann dann auch der Kleine nichts machen und "Lisa" regt sich dann auf 
. Witzig war, daß auf der Hinfahrt zu Freunden am Samstag die Landstrasse gewählt wurde und auf der Rückfahrt nachts dann die AB, die wir sonst auch immer fahren. Leider konnte ich meinen Go noch nicht up-daten, da mein Rechner auf dem ganz alten ersten 98 läuft :gap . Da 'is nichts mit Massenspeichererkennung. Ich hätte auch nie gedacht, daß ein so kleiner Touchscreen mit lediglich 200MHz Prozessor so schnell auf Fingerclicks reagiert. Super.
Jetzt stellt sich mir nur die Frage, wie ich an eine gute und halbwegs bezahlbare Dänemark Karte komme und ob der TTG bei mehreren Karten auf der SD auch komplexe kartenübergreifende Routen hinbekommt ?
Hi freiefahrt,
das liest sich ja schon ganz gut, was Du schreibst. Ich habe zurzeít ´nen VDO-Dayton Radio-Navi, was im Grunde echt reicht. Aber so als Technik-Spielkalb würde mich ein Navi mit Karte echt reizen. Beim PDA stört mich das ganze Kabelgerödel.
Was mir Sorgen macht:
Kann man da tagsüber überhaupt was erkennen und welche Qualität hat die Sprachausgabe?
Bitte um eine Antwort, da ich mir das Teil dringend zulegen möchte!
Danke
Thomas
Hallo Thomas,
also da ich wenig Vergleichsmöglichkeiten habe und kenne ist mein Eindruck eher subjektiv. Ich fahre die Lautstärke bei 90% und bei 100% ist sie mir schon zu laut (gestern bei 90% mit 4 Mann im Auto waren alle von der lauten Stimme geshockt 
). Die Stimme kommt recht kräftig und wird durch den Einbau in der Ecke entsprechend verstärkt. Es gab noch keine Anweisung von "Lisa", die ich nicht verstanden habe, auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Da bei mir der TTG in der Ecke hängt ist er auch von Sonne einigermassen ausreichend geschützt. Klar, ist ein tieferliegendes geschütztes Kartennavi-Radio a la Pioneer Avic X1 besser für 2,5 TEuro, aber es geht schon ganz gut. Mit der Nachtkarte Anktartis konnte ich mich nicht anfeunden und bin bei Africa oder so (die Grüne), die besser abzulesen ist (blau ist immer die am schwierigsten zu erkennende Farbe, mag auch keine blauen Tachos wie im Golf). Die Ablesbarkeit bei heftiger Sonne könnte natürlich noch etwas besser sein, aber who is perfect ? Sonst ab in den nächsten MM und selber testen.
So nach dem flop im wohnmobil, kein empfang egal wo plaziert, jetzt den go in einem 97 voyager getestet.
nach dem fix der sat, ist das handling einfach und simpel. auf der fahrt ist die stimme super gut zu verstehen. besser zu laut als zu leise 
anweisungen manchmal etwas eigenwillig. geschwindigkeitsanzeige genau wie vielles andere.
jetzt aber ein manko. wenn man an eine position kommt wo man die strasse, hier bab-abfahrt, wechseln bzw. abfahren soll, wird bei 400m angesagt, daß noch 800m zu fahren sind. hier klafft die ansage mit der gegebenheit ausseinander. wenn man nun kurz vor der ausfahrt ist wirbelt die anzeige so schnell runter als wenn man mit überschallfliegt.:rofl .
hier sollte wahrlich nachgebessert werden.
vieleicht ein veränderungsvorschlag, 3km vorher die ansage " in 3 km müssen die die bab verlassen, dann noch mal bei 1km und dann wenn es passieren soll.
ach ja die ansage sagt auf einem zubringer rechts halten, aber man muss sich links halten, weil man die hochstrasse nutzen muss und nicht den kreisel unten. dieser abschnitt besteht schon seit etwas 20 jahren
weiss schon jemand wie alt das kartenmaterial ist?
mich würde auch interessieren was für ein antennen-verstärk geplant ist und wann er rauskommt. ob ein verstärker reicht beim alkovenüberbau? ach ja die gps-maus des bmn hatte im womo empfang, so lange sie funtzte.
andere frage wie groß darf der sd-chip sein? wird der go auch 1gb vertragen, um zb alle karten aufzunehmen.
gruss
wolfgang
hallo wolfgang,
laut tomtom Homepage verträgt der GO eine SD-Speicherkarte mit max. 4 GB.
Viele Grüße
Habe noch einmal getestet. Die Route zum Freund und zurück hatte sich ja unterschieden. Die Hin-Route ist immer ohne AB gewesen und länger. Bei einer Alternativberechung, siehe da, kam dann aber die gleiche Route mit AB, wie auf dem Rückweg, die wir halt immer fahren. Warum die kleine GO Kugel auf dem Hinweg immer zuerst ohne AB will, also bei der Erstberechnung, will mir nicht in Kopf ?
Was von Antennenverstärker habe ich nicht gelesen, nur immer die Option mit der Zusatzantenne.
Habe gerade gelesen, daß Dänemark auf der Scandinavien Karte zu finden ! Was könnte denn so ein Karte kosten ?
Ich bin jetzt etwas verwirrt! Hier wird gesagt, die TTN3-Europa-Karten wären nicht mit dem GO kompatibel. Der TomTom-Support sagt allerdings etwas anderes. Ich konnte es noch nicht selbst ausprobieren.
Gruß
Bernies
Hier die Antwort des Supports:
Ja die Karten von West Europa sind mit dem TomTom GO kompatibel.
TomTom GO ist ein volles Navigationssystem, das die gleichen Funktionen und ein aehnliches Menue zur Verfuegung stellt wie bereits von TomTom Navigator fuer Palm oder Pocket PC bekannt. Sie koennen also im jeweiligen Kartengebiet detailliert nach Adressen (inklusive Hausnummer oder Kreuzung mit anderen Strassen) in kleinen Doerfern genauso wie in grossen Staedten suchen. Das bei TomTom GO verwendete Kartenmaterial ist auf dem gleichen Stand wie TomTom Navigator 3.
Wie lange Routenberechnungen dauern, haengt ganz davon ab, wie lange die zu berechnende Route ist. Dies gilt auch fuer Veraenderungen einer bereits berechneten Route - es geht aber im Allgemeinen schnell und sollte keinesfalls laenger als 5 Minuten dauern!
Den Bildschirm koennen Sie sowohl in der Hardware (durch Veraenderung des Halter-Winkels) als auch der Einstellungen im Programm selbst veraendern und somit die Sichtbarkeit optimieren, indem Sie die Helligkeit je nach Bedarf variieren, oder auch zwischen Nacht- und Tagesansicht auswaehlen. Im Gegensatz zu festeingebauten Systemen koennen Sie natuerlich auch bereits durch den Ort, an dem Sie den GO-Halter anbringen, auswaehlen, in welchem Winkel Sie Go vor sich haben wollen. Dies ist alles auch flexibel einstellbar.
Der Bildschirm und alles darum herum ist also konfigurierbar, d.h. Sie koennen sowohl die Lautstaerke, Sprache als auch die Helligkeit per touch screen aendern. Die Resolution des ca. PDA-grossen Bildschirms hat eine Aufloesung mit 320 x 240 Pixels. Sie koennen waehlen zwischen maennlicher oder weiblicher Stimme.
Die Li-ion Batterie wird GO ca. 5 Stunden lang ohne jede Stromquelle in Betrieb halten. Mitgeliefert wird jedoch auch ein 12Volt-Adapter fuer Ihr Auto; waehrend der Fahrt koennen Sie also problemlos fuer permanente Stromzufuhr sorgen. Um Programm-Updates einzuspielen oder POI (points of interest/ Orte von Interesse) zu laden, steht auch ein Mini-USB-Anschluss zur Verfuegung.
Grenzueberschreitende Navigation ist auch bei TomTom GO mittelbar moeglich. D.h., Sie koennen zuerst mithilfe der Major Roads of Europe herausfinden, was der fuer Ihre Route beste Grenzuebergang ist. Im Anschluss suchen Sie im Abfahrtsland die entsprechende Route bis zu diesem Grenzuebergang heraus, im Ankunftsland die Route von dort bis zum Ankunftsort. Sobald Sie waehrend der Fahrt beim Grenzuebergang angekommen sind, waehlen Sie die Option Karte wechseln, und nutzen dann die naechste Laenderkarte. Im Allgemeinen bieten die Maps of Western Europe, die fuer GO Ende des Sommers herauskommen werden, eine Vielzahl beliebter Urlaubsorte an.
TMC ist bei GO nicht inbegriffen. Auch das TomTom-Navigator-System Traffic kann in absehbarer Zeit noch nicht fuer TomTom GO verwendet werden.
Zu Einzelheiten, weshalb etwa dieser Prozessor und kein anderer gewaehlt wurde, koennen wir Ihnen leider keine Details nennen. Im Ganzen geht es TomTom natuerlich darum, hohe Leistung anzubieten, die Kosten jedoch auch moeglichst noch im erschwinglichen Rahmen zu halten.
Moin moin,
hat jemand eine Ahnung davon, ob auf dem SD beim Tomtom Go eine Software für Blitzer und andere POI geladen werden kann.
Danke. Gruß Hofi
Es wäre doch auch irgendwie unlogisch für den Go ein anderes Kartenformat als für TTN3 zu basteln oder ? Ich meine, so riesig können die Entwicklungskapaziäten bei TomTom auch nicht sein ?
Viel erschrenkender erscheint mir bei den TomTom Karten, daß wohl die TTN3 Westeuropakarte alle Länder beinhaltet, die ich dachte man einzelnt kaufen könnte. Daß TomTom die 21MB für Dänemark nicht einzelnt anbietet, sondern nur als Skandinavian Pack, und das wohl nur über die große Westeuropakarte mit 9CDs, finde ich megaschwach. Da müßte ich bei TTN3 Kartenkompatibilität vorrausgesetzt 140 bis 180 Euro raustun nur um auch in Dänemark in den Genuß guter Navigation zu kommen. Irgendwie pervers und genau das werde ich der TomTom Support Line auch noch einmal stecken, sollte dies alles so stimmen.
Für 800 Schleifen hätte ruhig die große Westeuropakarte und nicht nur die Major Roads dabei sein können. Wenn ich daran denke, daß man dann auch noch eventuell die neue wohl noch kommende Aktivhalterung für's Auto haben möchte ist man schnell für Go (800)+ große Karte (140 über Ebay) + neue Halterung (???) im Bereich von 1200+ Euro. Ist doch alle ein Wahnsinn.
