Betatest

    Zitat

    Original von wattis
    Gimmicks/Farben hin oder her das wichtigste ist nun mal das routing.


    jeder der schon mal das gesicht seiner Beifahrerin ,die nix mit technischen Spielereien am hut hat , gesehen hat wenn man plötzlich vor einem Radweg steht wird mir da zustimmen müssen.


    Zu diesem Thema fließen die Informationen leider so spärlich, daß ich befürchte das sich da bei MN4 im vergleich zu (B)MNEE wohl nichts ändern wird.


    Ich konnte bislang mit dem Routing von MNEE auch nichts anfangen und die Software daher nicht verwenden. Es kamen damit derart haarsträubende Routings raus, dass es mir gegenüber den Mitfahrenden nur noch peinlich war.


    Davon abgesehen, ist mir schon wichtig, wie sich das Ganze auf dem PDA darstellt - Lippenstift nehme ich zwar keinen, aber es muss einem ja auch nicht übel werden beim Anblick diverser Kackbrauntöne :gap

    Die einige Sorge die ich habe ist, ob das Programm den auf meinem delta laufen wird oder ob ich mir lieber einen neuen Rechner kaufe?
    Im Bericht wird erwähnt, dass der PDA schon über eine gewisse Leistung verfügen sollte. :-D)


    Wenn mit den Startschwierigkeiten die gemeint sind, die ich jetzt auch habe, wenn ich auf Navigation drücke und 30 Sek die Sanduhr sehe, dann kann ich da akzeptieren.


    vielelicht äußerst sich hierzu mal ein Informeller Mitarbeiter...


    Gruß Guido

    Darüber mache ich mir auch die ganze Zeit gedanken.


    Welcher PDA ist optimal für den Navigator4 ????


    Nun wenn man sich einem Neukauf beschäftigt,
    ist man auf Infos angewiesen. Da ein PDA mit
    64 MB RAM schnell an die Grenzen kommt, wäre
    schon einer mit 128 MB RAM eine echte Alternative.
    Aber welcher? Den HP 5550 ? Ein Klasse Gerät, hat
    aber einen sehr leisen Lautsprecher der auch noch
    auf der Rückseite angebracht ist.
    Den Loox 610? Aber hierzu lese ich sehr viele Berichte
    im Forum von Mitgliedern die Probleme mit der TMC-Maus
    haben.
    Den Toshiba e800? Würde auch VGA unterstützen!
    Aber Navigon unterstützt diesen PDA nicht und bietet
    hierzu kein Stromanschlusskabel für die normale
    TMC-Maus (aus BMN 1.2) an.


    Also bleibt bei mir z. Z. die Frage offen:
    Welcher PDA ist optimal für den Navigator4 ????


    MfG
    Micha

    Dem leisen Lautsprecher des HP kann man mit einer Aktivhalterung abhelfen..und ein fehlernder Adapter ist entweder woanders zu bekommen, oder mit etwas Aufwand selber zu bauen...
    So ganz ohne Eigeninitiave muß mal halt fertig konfektionierte Lösungen nehmen....wer vom Standard abweichen will muß eben was selber machen....



    ähhemm ich sehe gerade DAS , also wird der E800 wohl doch unterstützt werden....und dann wirds sicher auch ein Kabel geben, denke ich mir....

    Einmal editiert, zuletzt von webberle ()

    Zitat

    Original von Micha3
    Den Toshiba e800? Würde auch VGA unterstützen!
    Aber Navigon unterstützt diesen PDA nicht und bietet
    hierzu kein Stromanschlusskabel für die normale
    TMC-Maus (aus BMN 1.2) an.


    Sorry, aber das ist so nicht Richtig.


    >> Es wird der e800 sogar mit VGA-Auflösung vom MN|4 unterstützt werden <<


    LG
    Roland

    Hallo


    Wenn ich ehrlich sein soll... die Darstellung der Navi auf dem PDA ist mit MN4 alles andere als gelungen. Klar: Die Hauptaufgabe einer Navi besteht darin, einen "vernünftigen" Vorschlag für eine Route von A nach B zu machen [u.U. über C, D...] und dabei den günstigsten Kompromiß zwischen Streckenlänge, Fahrtzeit und Art der Straße zu finden.


    Allerdings schaue ich gerne zur Orientierung mal auf den PDA. Bei manchen Ansagen ist es gut, noch eine grafische Unterstützung zu haben.


    Und da halte ich die Umsetzung von TomTom schon für deutlich gelungener... wesentlich klarere Anzeige, übersichtlicher, einfach schneller zu erfassen!


    Meine Überlegung war TomTom3 oder Crossupdate auf MN4. TomTom3 hat genau wegen dieser Darstellung das Rennen gemacht!


    MfG

    wo ist denn bei den beiden Darstellungen jetzt der Knaller-Unterschied, der Deine Entscheidung ausgelöst hat? Hat Du nicht mal wenigstens die gleiche Straße, um den Unterschied zu verdeutlichen, so auf Anhieb finde ich beides recht ähnlich....

    Zitat

    Original von webberle
    wo ist denn bei den beiden Darstellungen jetzt der Knaller-Unterschied, der Deine Entscheidung ausgelöst hat? Hat Du nicht mal wenigstens die gleiche Straße, um den Unterschied zu verdeutlichen, so auf Anhieb finde ich beides recht ähnlich....


    Hallo


    Leider nein... ich kann mich auch nur bei den veröffentlichten Screenshots bedienen.


    Der Unterschied liegt für mich in der wesentlich "klareren" [weil einfacheren] Darstellung. Die führt dazu, dass bei TTN die Infos wesentlich schneller zu erfassen sind. Dies wird gerade in der unteren Hälfte der Anzeige deutlich! Hier gilt: Weniger ist mehr!


    Was mir sicher fehlen wird, bzw. für teures Geld dazu gekauft werden muß, sind die Europakarten...


    MfG

    Nun ja...man kann ja wohl beim MN4 noch die Darstellung irgendwie anpassen an persönliche Vorlieben, also der von dir gezeigte Screenshot soll sicher mal alle Möglichkeiten aufzeigen, ich denke aber, wer das nicht alles sehen will, schaltet es einfach aus, das soll ja schließlich auch gehen, wie man hört....und bei den Karten, da liegt für mich der eigentliche Knackpunkt, u.a. auch wegen der Kosten....


    Naja, wer zwingt Dich denn, mehr als die von Dir gewünschten Infos anzuzeigen??


    Bei pocket.at ist doch gelistet, was man ein- / ausblenden kann. Ergo: keine Äfel mit Birnen vergleichen ;)

    Zitat

    Original von sieger


    Naja, wer zwingt Dich denn, mehr als die von Dir gewünschten Infos anzuzeigen??


    Bei pocket.at ist doch gelistet, was man ein- / ausblenden kann. Ergo: keine Äfel mit Birnen vergleichen ;)


    Hallo


    Ist natürlich eine tolle Alternative... :gap ...entweder eine total überfrachtete Anzeige, bzw. eine "nicht optimal gestaltete" oder gar keine!


    MfG

    Einmal editiert, zuletzt von obk ()

    Die Geschmäcker sind halt (zum Glück) verschieden.....auch wenn ich immer noch nicht sehe, worauf du hinaus willst......wenn ich die Sachen ausschalten kann, die mich nicht interessieren, was ist dann noch überfrachtet? und andersrum....das, was ich sehen will, kann ich dann nicht überfrachtet nennen.....na ja...jeder so, wie er will ! ?(

    Zitat

    Original von webberle
    Die Geschmäcker sind halt (zum Glück) verschieden.....auch wenn ich immer noch nicht sehe, worauf du hinaus willst......wenn ich die Sachen ausschalten kann, die mich nicht interessieren, was ist dann noch überfrachtet? und andersrum....das, was ich sehen will, kann ich dann nicht überfrachtet nennen.....na ja...jeder so, wie er will ! ?(


    Hallo


    Ist für mich keine Frage des Geschmacks...


    Nimm die Angabe über die aktuelle Geschwindigkeit... was nützt mir die, wenn sie so klein ist, dass User eine Lupe benötigt. Klar ich kann diese Anzeige auch ausblenden... toll!


    Oder die Anzeige der beiden Straßennamen... in einer mir unbekannten Gegend sehr hilfreich! Dann lieber eine und zwar genau die, auf der ich mich befinde...


    Genau so die Symbole für die nächsten Wegpunkte... lieber eines und das so deutlich, dass es unmissverständlich klar ist, was als nächstes kommt...


    Anzeige für Maßstab, Gefälle und Höhe über NN [sofern letztere überhaupt stimmen kann] sind für Navi im Auto unerheblich. Und wenn ich sie einblenden will, dann doch auch in einer Größe, mit der man etwas anfangen kann...


    Darüber hinaus: Auch bei den Farben gilt - weniger und dezenter ist mehr...


    Hier hat Navigon offensichtlich noch Hausaufgaben zu erledigen!


    MfG

    Einmal editiert, zuletzt von obk ()

    Also für mich sieht das Teil sehr vielversprechend aus! Und wenn man Fenster die man nicht braucht ausbelenden kann, ist doch alles OK :D

    Zitat

    Original von obk
    Nimm die Angabe über die aktuelle Geschwindigkeit... was nützt mir die, wenn sie so klein ist, dass User eine Lupe benötigt. Klar ich kann diese Anzeige auch ausblenden... toll!


    Naja, ganz so schlimm finde ich das nicht, im Gegenteil, das Ganze hätte für mich den Vorteil, dass ich nicht dauernd abgelenkt bin, nämlich dahingehend, dass ich dauernd drauf schaue (wie schnell fahre ich denn?). Naja und was die Lupe betrifft: vielleicht mal zum Augenarzt gehen ;) (jetzt nicht du persönlich gemeint, sondern jene User die meinen, das kann man doch überhaupt nicht lesen)


    Zitat

    Original von obk
    Oder die Anzeige der beiden Straßennamen... in einer mir unbekannten Gegend sehr hilfreich! Dann lieber eine und zwar genau die, auf der ich mich befinde...


    Ja, ich finde schon hilfreich, aber das ist meine persönliche Meinung. Das letzte Mal als ich in Ljubljana war (zum ersten Mal), hätte ich mir gewünscht, dass ich gewusst hätte was die nächste Strasse ist. Ich bin so ein Typ, der sich damit besser orientieren kann, bzw. weiss, dass er am richtigen oder falschen Weg ist (wobei mit Navi sollte man immer am richtigen Weg sein *g*)


    Zitat

    Original von obk
    Genau so die Symbole für die nächsten Wegpunkte... lieber eines und das so deutlich, dass es unmissverständlich klar ist, was als nächstes kommt...


    das ist, wie eigentlich alles, Geschmackssache


    Zitat

    Original von obk
    Anzeige für Maßstab, Gefälle und Höhe über NN [sofern letztere überhaupt stimmen kann] sind für Navi im Auto unerheblich. Und wenn ich sie einblenden will, dann doch auch in einer Größe, mit der man etwas anfangen kann...


    Also ich finde die Features interessant, wenn auch nicht lebensnotwenig. Ich werde die Navi sicher auf der einen oder anderen Radtour mit dabei haben und da ist es schon recht nett zu wissen, auf welcher Seehöhe man ist. Auch im Auto ist das eine ganz nette Zusatzinfo (im DeathValley hätte ich für diese Info sehr viel gegeben, denn da macht man Höhenmeter ohne Ende).
    Was das Gefälle betrifft: na wenn man mit Anhänger unterwegs ist, dann ist das Gefälle nciht gerade unerheblich, oder mit dem LKW. Leider hört man hier bei uns recht oft von Unfällen mit Wohnwägen und der gleichen, wo die FahrerInnen nicht wussten, was auf sie zukommt (oder abkommt ;) ) und dann hats gekracht, weil es doch etwas zu steil nach unten ging.....


    Zitat

    Original von obk
    Darüber hinaus: Auch bei den Farben gilt - weniger und dezenter ist mehr...


    Hier hat Navigon offensichtlich noch Hausaufgaben zu erledigen!


    Was die Hausaufgaben betrifft würde ich mal sagen: abwarten bis wir das Ergebnis sehen, dann können wir über zusätzliche Hausaufgaben reden.


    NorthPole :D