CEBIT 2004 Kurzbericht

Zitat

Original von newcam

Bei einem Cross-Upgrade auf MN4 ist das sogar ein Schritt ohne ein Zurück, denn dafür muss ich mein TT2
einschicken, wenn TT3 nichts taugt, kann ich immer naoch TT2 zurück aufspielen.

Gruß Newcam

Hallo

Hmmm... - ehrlich?

Soweit ich weiß, muß User, der bei TTN updaten will, via Internet ab Mitte April "nur" den CD-Key auf einer HP eintragen und bekommt dann die neue Version für 49 Euro zugeschickt. So weit so gut!

Ich gehe aber einmal davon aus, dass dann der alte Freischaltcode ungültig wird und eine spätere Installation bzw. ein Freischalten von TTN2.24 nicht mehr möglich ist...???

Denn was läge sonst näher, als für 49 Euro updaten und die alte Version bei Ebay zu verschachern... - daran kann TomTom eigentlich kein Interesse haben!

Weiß jemand was näheres?

MfG

Zitat

Ich gehe aber einmal davon aus, dass dann der alte Freischaltcode ungültig wird und eine spätere Installation bzw. ein Freischalten von TTN2.24 nicht mehr möglich ist...???

Oder man benutzt den alten Freischalt-Code auch für die neue Version.

Solltest du deine alte Version über ebay verkaufen und der neue Besitzer will auf TTN3 updaten und du hast schon die neue Version, dann hast DU ein riesen Problem.

Zitat

Soweit ich weiß, muß User, der bei TTN updaten will, via Internet ab Mitte April "nur" den CD-Key auf einer HP eintragen und bekommt dann die neue Version für 49 Euro zugeschickt. So weit so gut!

Das Gilt für ein reines TOMTOM Update. Wie man[span=red]hier [/span] nachlesen kann, kann man TT2 auch weiterhin verwenden, nur nicht gleichzeitig.

Was ich meinte war das Cross-Upgrade zu MN4. Da muss man seine TT2 CD-s einschicken, bevor man sein Upgrade erhält. Wenn man dann zum "Beta-Tester" wird, viel "Spaß" bei der Navigation.

Gruß Newcam

Zitat

Original von iPAQ-Casi
Solltest du deine alte Version über ebay verkaufen und der neue Besitzer will auf TTN3 updaten und du hast schon die neue Version, dann hast DU ein riesen Problem.

Warum? Wenn du in E-Bay reinschreibst: "Für Update auf TomTom 3 ungeeignet, da schon durchgeführt." Du darf nur nicht Updaten nachdem du TT2 verkauft hast.

@pk-c.net

Ich glaub jetzt mal nicht, das das so geht.

Das Update kann man schließlich nur beziehen, wenn man die Vorgängerversion besitzt.
Wenn man nun diese verkauft, hat man eigendlich keine Lizenz mehr für TT3

( so würde ich das jetzt nach meinem Menschenverstand sehen)

Wenn du dir Windoof 98, zum Bleistift, holst und damit XP Updatest darfst du ja auch win 98 verkaufen. Das selbe in Grün, ist es meiner Ansicht ja auch mit TomTom. Nur das du da dem Käufer klar machen musst das er diese Version nicht mehr zu Updaten benutzen kann... sonst wär es mehr oder weniger betrug.

Zitat

Original von pk-c.net
Wenn du dir Windoof 98, zum Bleistift, holst und damit XP Updatest darfst du ja auch win 98 verkaufen.

Nein, das darf man auch nicht. Denn die XP-Lizenz = (Win98 Lizenz + XP Update). Bei einer etwaige Neuinsstallation braucht man immer noch Win98.

@pk-c.net

da schließe ich mich der Meinung von Leonidas an, das das meiner Meinung nach nicht erlaubt ist.

Ob man jetzt wirklich die 98er-Lizenz noch zum installieren braucht oder nicht, ist ein anderes Thema.

Okok ich bin überstimmt... Aber in der Praxis wird es wahrscheinlich einfach so gemacht...
Naja aber sollte ja auch in den Lizenzen stehen...

Ich glaube nicht, dass man nach dem Update für TTN3 die TTN2-CDs noch wirklich braucht.
Für diejenigen, die sich nicht entscheiden können, könnte man ja das 3er Update bestellen und dann mit den 2er CDs MN cross-updaten. 49 + 99 Euro ist zwar teuer aber unter dem Neupreis von einer der beiden.
Man bleibt "flexibel"

Grüße DocFred

Zitat

Original von pk-c.net
Okok ich bin überstimmt... Aber in der Praxis wird es wahrscheinlich einfach so gemacht...
Naja aber sollte ja auch in den Lizenzen stehen...

Ja, dass es so gemacht wird ist 'ne andere Sache. Man darf es aber nicht. Anderseits muss ich aber zugeben dass die Lizenz da nicht so klar ist:
(ich habe die englische XP)

Zitat

2. UPGRADES. To use a Product identified as an upgrade, you must first be licensed for the product identified by Microsoft as eligible for the upgrade. After upgrading, you may no longer use the product that formed the basis for your upgrade eligibility.

Da steht also dass DU (statt man) die alte Version nicht laenger einsetzen darf. Das laesst vielleicht Verkauf offen aber ich bin kein Jurist.

@docfred

Ich glaube nicht das deine Version erlaubt ist.
Das würde ja jeder machen und hätte dann günstig beide Versionen.
Ich gehe davon aus das mit dem Update auf Version3 die Lizenz der Version2 erlischt.

Tomtom will sich wohl nur den CD Versand sparen, da es wohl Probleme gab bei Version2.

So - ich war heute ( am letzten Tag) dann auch noch auf der CeBit und habe mir den Laufstress mal angetan.

Der Stand von TomTom hat wirklich nicht aus den Socken gehauen (die Würstchenbude am Eingang hat da mehr hergemacht).

Allerdings war ich vom MN/4 nicht wirklich sonderlich angetan. Das erste was mich wirklich genervt hat war die nette Dame am Stand, die fast ihren Ipaq zerkloppt hat und dabei nicht wirklich ein vernünftiges Ergebniss aus dem MN/4 gezaubert hat. Auf meine Frage zum 3D - Modus, ob man sich denn die Anzeige genauso selbst definieren kann wie bei TT2 (z.B. Fahrzeit, Ankunftszeit, Kompass, etc.) wusste die Gute nicht wirklich was ich meine.

Die Benutzeroberfläche schaut zwar recht gediegen aus, aber das war es schon.

Das, was mich am meisten annervt ist, dass ich nicht sagen kann ich will Deutschland, Niederlande und Frankreich installieren, sondern es bleibt bei Vorauswahl des gewünschten Kartenabschnitts bei der Installation. Also mal im zweifelsfall einige viele MB zuvie an Kartebndaten, weil man nicht so genau selektieren kann.

Eine Demoversion des MN/4 wäre ganz nett um das ganze mal im Fahrbetrieb zu testen.

Aber so ist mir das Update auf MN/4 zu riskant. Da mach ich lieber mein TT3 Upgrade und weiss, was ich habe.