Anregung zu einem Vergleich <-> TTN MN4

    Hallo Charly


    Ich denke deine Fragen kann man erst richtig beantworten wenn beide System auf dem Markt sind und die ersten Berichte kommen.


    Aber was stört dich denn an Tomtom und warte doch erstmal auf Version3.

    Hallo Carsten,


    vielleicht sollten wir im anderen Thread weitermachen, da überschlagen sich schon die Antworten.


    Stören tut mich die Kachelüberschreitung. Dann wird ja MN "euphorisch" geredet, TTN stinkt dabei wohl richtig ab.Weiß aber jetzt nicht mehr, wo genau ich das gelesen habe. Aber nach den letzten Antworten ist zumindest bei mir die Euphorie nicht mehr so groß - auf Europa bezogen.

    Zitat

    Original von karomue
    Aber nach den letzten Antworten ist zumindest bei mir die Euphorie nicht mehr so groß - auf Europa bezogen.


    Ich habe mir vor einiger Zeit wegen der sehr guten Testergebnisse und der Möglichkeit, grenzübergreifend zu navigieren, MNEE angeschafft.


    Leider war MNEE für mich bislang eine einzige Enttäuschung, und zwar in jeder Hinsicht.


    Die Stabilität lässt zu wünschen übrig, Hänger sind keine Seltenheit.


    Das Routing ist oft schlecht, das Rerouting ebenso. Immer wieder geht es über Nebenstraßen (bei schnellste Route) oder beim Rerouting in gesperrte Feldwege und Hofeinfahrten, oder es werden nicht vorhandene Sackgassen gemeldet. Haarnadelkurven lösen eine Anweisung zum Abbiegen aus (!).
    Schnellste und kürzeste Route scheint mir bei MNEE häufig dasselbe zu sein.


    Was bei MNEE weiterhin extrem nervt, ist, dass man keine Bereiche dauerhaft sperren kann. Auch Straßen lassen sich nicht gezielt sperren - so wie eine Autobahn oder Bundesstraße, der man sich nähert. Es gibt nur eine (beim Fahren nicht bedienbare) Funktion zum Sperren der aktuellen Straße. "Alternative Route" kennt MNEE ebenfalls nicht.


    Wenn man in TTN3 mit den Major Roads of Europe frei grenzüberschreitend navigieren kann, werde ich auf jeden Fall bei TTN bleiben. Am Ziel angekommen dann auf die jeweilige Landeskarte zu wechseln, ist ja wirklich kein Aufwand mehr.


    Außerdem sollen die TeleAtlas-Karten bei TTN3 ja noch detaillierter und aktueller sein als bisher. Was spricht da noch für MN?

    Danke.


    Mal eine kritische Meinung zu MN.


    Aber Probleme gibr es natürlich ( :D ) auch bei TTN.


    Es wäre nicht das 1.-mal, dass ich TTN neu starten muss. Allerdings kann ich nicht genau sagen, ob es an TTN oder woanders hängt. Besonders nett ist das ja dann, wenn es kurz vor einer Abzweigung passiert.


    Aber was ist schon vollkommen. Im Großen und Ganzen war ich mit TTN eigentlich schon recht zufrieden.