Streckenwahl Tomtom 1.5

Zuerst mal -> Frohe Weihnachten <-

aber dann auch gleich zum eigentlichen Problem.
Gibt es die (Einstell-)Möglichkeit TomTom 1.5 zu "zwingen" dass er Routen nur auf Autobahnen und grossen Bundestrassen planen soll?

Ich habe folgendes Problem festgestellt. Das Routing ist echt nicht das schlechteste aber, teilweise lotst mich TT1.5 über die übelsten Kleinstrassen.

Ich trau dem ganzen nicht so 100% und kontrolliere immer grob was er sich wieder nettes für ne Querfeldeintour ausgedacht hat
Aber eigentlich würde ich gerne die klassische Wahl zwischen der kürzesten oder halt eben der schnellsten Route haben. Hilft mir ja nix wenn ich mir 20 Km spare aber deswegen ne stunde länger fahren muss weil´s Landstrassen und keine Autobahnen sind...

Die Einstellmöglichkeiten (schnell / mittel /exakt) die ich gefunden habe scheine sich nur auf die Geschwindigkeit der Planung auszuwirken.

Danke für eure Hilfe
Stephan

@kitam

Wichtig ist doch, das Du ankommst, oder? Ich hab bisher mit allen Systemen die gleiche Erfahrung gemacht: Ich komm an, vielleicht nicht optimal, aber immerhin.

Kürzeste/schnellste kannst Du doch bei TTN einstellen, ebenso wie bei den Anderen auch? Bei TTN ist es halt immer die Kombination aus den voreingestellten Geschwindigkeiten der einzelnen Straßentypen und Deiner Wahl "schnell/normal/exakt".

Wenn die Kombination aus vielleicht Kleinststrassen (durch die Einstellungen für Straßentypen) die geeigneteste Route darstellt, dann zeigt TTN Dir diese auch an...

Viele Grüße und allen ein frohes Fest
Dieter

wenn man die geschwindigkeiten im menü ändert, kann man vieleicht diesen fehler umgehen. ttm berechnet doch mit diesen daten auch die route. setzte die km/h auf den autobahnen mal rauf und bundes und landstraßen runter.
unter datei> igenschaften> route
einstellung normal
autobahn 105km/h
internationale straße 95km/h
.....
vieleicht bringt es dir ja dann etwas...
andre

Wer kennt denn eine vernünftige Einstellung, wenn vor mir auf der Autobahn ein Stau ist und ich Landstraße bis zur nächsten oder übernächsten Auffahrt fahren möchte. Vor allem soll es schnell gehen. Ich will keinen Bereich zum Vermeiden einzeichnen. Setze ich die Autobahngeschwindigkeit auf Null? Außerdem muss ich dann neu routen, da ja meine alte Strecke dann nicht mehr Ziel ist, sondern die Autobahnauffahrt. Bisher finde ich alle Lösungen nicht sehr praktisch. Neu routen, Einstellungen verändern, kein sinnvolles neu planen. Bis ich mich dann orientiert habe sind 20 min rum. Dann kann ich auch gleich in den Stau fahren.

Man bräuchte eine Funktion: Vermeide Autobahn.

Bin am 1 Weihnachtstag nach Düsseldorf.
Super Streckenwahl besser ging es nicht.

Der Rückweg hat er eine Stecke zusammengebaut die war hart an der Schmerzgrenze.
Das hat mich stark an der Einstellung für kürzeste Strecke erinnert obwohl dies nicht eingestellt war.

Vielleicht klapps beim nächsten update.

Udo

Hallo Leute,
mal wieder vielen Dank für eure schnellen Antworten.
Ich war mir wie gesagt nicht sicher welche genauen Auswirkungen die schnell/normal/exakt Möglichkeiten hat. Aber scheinbar hat´s ja wirklich was mit der Routenplanung zu tun.

Ich verwende jetzt einfach mal exakt. Mir scheint dass es - wenn ich keine sooo langen Strecken routen lasse - dann ist die Wartezeit immer noch erträglich.

*****

Mal ganz was anderes - ich bin grade per mail nach der aktualität des Kartenmaterials gefragt worden. Ich hab geantwortet dass es ca. 2.5 Jahre alt ist. Hab doch nciht gelogen hoffe ich:) ???
Kann man das irgendwie updaten? muss wohl mal das Forum durchsuchen ob das schon mal diskutiert worden ist:):):)

Liebe weihnachtliche Grüsse
Stephan

@kitam,
Mit Kartenaktualität liegst du nicht ganz falsch, Leider kann man Karten nicht updaten.

Gruß

Einfluss auf die zu berechnende Strecke kann man tatsächlich nehmen, indem man mit den Geschwindigkeiten auf den verschiedenen Strassenarten "spielt". ( wie von bringtmirnix geschrieben). Das hat aber leider ungemeine Auswirkungen auf die Streckenberechnungszeiten. Kann dann schon Stunden dauern, bis TTN eine Strecke findet.

Grüße

Gunther

Ich habe übrigens den Eindruck, dass TTN bei langen Strecken Autobahnen und Bundesstrassen bevorzugt, auf kurzen Strecken bin ich aber auch schon über Schotterstrecken geleitet worden. Ist manchmal etwas abenteuerlich, bin bisher aber immer dort angekommen wo ich hin wollte.

Ich hab Autobahn auf 140 km/h stehen, Bundesstraßen auf 120. Fahre ganz gut damit.

@fokus

Ja klar, wenn Du die Geschwindigkeiten gleichmäßig nach oben setzt aber das Verhältnis gleich bleibt gibt es keine Beeinträchtigungen. Aber versuch doch mal Autobahn auf 80km/h und Bundesstrassen auf 100km/h, dann wirst Du mit Sicherheit wesentlich längere Berechnungszeiten erleben.

Aber leider kann man TTN nur so oder mit "Bereich vermeiden" überlisten, die Autobahnen zu meiden.

Vor allem habe ich heute erfahren, dass dies auch großen Einfluß darauf hat, wenn TTN während der Fahrt die Route (aus welchem Grund auch immer) neu berechnen muss.

Grüße

Gunther