Stromversorgung GPS-Maus

  • Liebe Experten, ich denke, dass einer von Euch mir einen Tipp geben kann. Ich habe die GPS-Maus RGM 2000 bisher am Zigarettenanzünder angeklemmt. Leider fliegt gelegentlich das Kabel raus und dann fummelt man wieder unnötigerweise an den Kabeln rum.


    Wie kann ich die Maus über das Bordnetz im Auto (12 V), Maus verträgt wohl weniger Volt mit Dauerstrom (Autoradio-Anschluss?) versorgen. Habe Astra-Cabrio.


    Wie hoch ist voraussichtlicher Zeitbedarf in einer Werkstatt (bin technisch nicht so begabt?


    Gibt es Bedenken gegen eine Dauerstromversorgung; außer dass ich die Maus nicht mit in ein anderes Auto nehmen kann?


    Vielen Dank für Eure Mühe

  • Also ich habe mir in einem Autozubehör-Laden so eine 12V-Kupplung mit Kabel besorgt und diese hinter dem Armaturenbrett fix verkabelt. Dahinein kommt dann der 12V-Adapter und wird mit einem Gewebeband fest "umwickelt".
    Wenn Du Dir so ein Kabel besorgen kannst, dann ist sicher jede Werkstatt in der Lage dieses Kabel fix zu montieren.
    Vorteil ist auch, dass der Zigarettenanzünder wieder frei wird und dass weniger Kabel herumhängen.


    LG
    Roland

  • Hallo swannika,


    Du benötigst auf jeden Fall die Elektronik, die im Original-Stecker sitzt. Dort ist zum einen ein Spannungswandler eingebaut, der den PDA und die Maus mit einer Spannung von 5 V= versorgt. Zum anderen ist ein Pegelwandler, der das TTL-Signal von und zu der Maus in ein RS 232-Signal von und zu dem PDA, integriert.
    Ich habe mir eine zusätzliche Steckdose ins Handschuhfach eingebaut, die an Dauerplus 12 V augeschlossen ist. Die Leitungen zur Maus und zum PDA sind so hinter dem Armaturenbrett verlegt, dass möglichst wenig zu sehen ist.
    Den Stromversorgungsstecker ziehe ich bei längerem Stillstand des Fahrzeuges aus der Steckdose, damit die Batterie nicht leer gelutscht wird.
    Die Maus zieht ca. 0,2 A bei 5 V, das macht ca. 0,1 A bei 12 V (also vor dem Wandler im Stecker). Der PDA benötigt auch nochmal etwa so viel, wenn die Batterie des PDA bereits voll ist. Sonst fließt der Ladestom noch zusätzlich.
    Was so ein Steckdoseneinbau kostet, kann ich Dir nicht sagen. Habe das selbst gemacht. Bei mir (ich bin kein Autofachmann sondern nur Elektroniker) hat das schon etwas länger gedauert. Ich mußte erst herausbekommen, wie ich die Verkleidung usw. soweit öffnen konnte, um alles vernünftig unterzubringen.


    Ich hoffe, dass Dir diese Infos ein wenig weiter helfen.


    Viele Grüße und viel Erfolg beim Einbau


    DK9JH
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    4 Mal editiert, zuletzt von DK9JH ()

  • Vielen Dank für die wertvollen Tipps, nun werde ich mich einmal ans Werk machen.


    Gute Fahrt und immer mindestens drei Sateliten:


    Gunther