Navigation mit eingestecker Karte

Habe trotz intensiven Studiums noch nicht ergründen können, ob eine vernünftige Auto-Navigation mit einer CF-Maus möglich ist, wenn diese im entsprechenden Slot des PDA (habe einen Dell Axim X5 Adv.) steckt.
Als Einbauort schwebt mir da die Lösung an der Windschutzscheibe oder aber an nem Proclip-Halter am Lüftungsgitter vor. Freie Sicht auf Satelliten wäre ja in beiden Fällen vorhanden sein.
Oder muss/sollte man immer die CF-Maus seriell anschließen (dann könnte man ja aber auch gleich eine günstigere kabelgebundene Maus verwenden)?
Gibt es Richtwerte um wieviel Sats sich der Empfang bei den beiden Anschlußmöglichkeiten (direkt im Slot/seriell) bei CF-Mäusen unterscheidet?

Gruß
Marko

Hi,

doch, der Einsatz der CF-GPS-Karte im Slot des Pda ist schon so vorgesehen und funktioniert ganz prima - im allgemeinen...

Probleme gibt es wohl im Wesentlichen nur bei metallbedampften Frontscheiben. CF-Empfänger mit dem SIRF II-Chip werden sowohl in der Schwanenhals-Saugnapfhalterung an der Frontscheibe als auch in den Cliphalterungen am Lüftungsgitter betrieben, ohne dass es zu nennenswerten Unterschieden hinsichtlich der empfangenen Sat-Menge käme.

Die SysOn+, die ich verwende, hat auch auf dem Beifahrersitz oder im Fußraum noch genügend Empfang für die Navigation, weil sie auch reflektierte Daten verwurstet.

Gruß

Eichsi

Das ist doch schon mal eine Aussage
Können die anderen User das bestätigen?
Die Empfangsprobleme bei metallbedampften Frontscheiben hätte ich doch bei seriellen Varianten und BT-Geräten auch. Hoffe meine Auto (Skoda Octavia) macht in dieser Hinsicht keine Probleme).

Wozu dient denn die bei einigen Geräten mitgelieferte Antenne. Hatte bisher immer den Eindruck, die solle man in jedem Falle bei der KFZ-Navigation verwenden (Empfänger am Ort wo eine serielle Maus plaziert werden würde), um nen vernünftigen Empfang zu garantieren.
Außerdem kann man CF-Empfänger auch seriell an den PDA anschließen, was soll das denn in der Praxis bringen?

@ Eichsi
SysOn+ ??? Ist das ein Alternativchip zu Sirf II, oder was? Dachte bisher, alles andere als Sirf II ist Murks.
Kannst du CF-Navigation im KFZ also uneingeschränkt empfehlen?

Unter den Gesichtspunkten Preis/Leistung (deutlich günstiger als BT) und Kabelsalat (es müsste m.E. doch nur ein! Kabel zur Stromversorgung des PDA nötig (auf Kurzstrecken entbehrlich) sein, oder?) ist CF-Navigation doch wohl die beste Variante.
Da frag ich mich doch, warum haben das nich alle, die einen CF-Slot am PDA haben.

Gruß
Marko

Hi Marko,

SysOn ist der Hersteller, Sirf II der Chip (bzw. die Version 2 des Chip-Herstellers SIRF).

Ich kenne nichts anderes als Cf-Karten, sehe aber bislang auch keinen Grund, etwas anderes auszuprobieren - bin also sehr zufrieden.

Gruß

Eichsi

Zitat

Da frag ich mich doch, warum haben das nich alle, die einen CF-Slot am PDA haben.

Subjektive Meinung SWITCH ON:

Weil's besch... und provisorisch aussieht. Der PDA an sich ist schon nicht gerade eine Bereicherung für das Armaturenbrett. Aber wenn dann auch noch so ein unförmiger Gnubbel aus dem PDA rausragt kann ich es nicht mehr mit ansehen. Hier ist die Haicom 303 noch die einzig erträgliche Lösung, weil die nach hinten weggeklappt werden kann.

Subjektive Meinung SWITCH OFF:

Nichts für ungut... ;D

Wer gerne eine CF Speicherkarte benutzen möchte, der hat ggf. seinen Slot schon voll. Auch bevorzugen manche den quasi festen Einbau einer Maus im Auto.

Natürlich funktioniert ein PPC mit CFGPS auch im Auto meist problemlos. Da der Empfang nahe an der Windschutzscheibe aber meist der beste ist (und man seinen PPC mit CF-GPS dann nicht mehr im Blickfeld hat :)), benutzen manche eine Zusatzantenne.
Auch kann man die CF Karten ja auch im Notebook betreiben. Auch da kann eine Zusatzantenne Empfangsvorteile bringen.

Beim mir (PPC steckt mittig am Armaturenbrett) ist keine Zusatzantenne nötig. Selbst, wenn ich den PPC einfach nur auf den Beifahrersitz lege, funktioniert die Navigation gut (obwohl der Empfang schon etwas schlechter ist).

Ulli

Besten Dank für eure Hilfe. Hilft mir bei der Entscheidungsfindung wirklich enorm

Denke es wird bei mir auch ein CF-Empfänger werden.
Ist kaum teurer als ein serieller Empfänger und man hat keinen Kabelsalat (der mich übrigens viel mehr stören würde als ein herausragender Knubbel).
Kann man wenn man will zudem auch zu Fuß/Fahrrad benutzen.

Speicherkartentechnisch muss ich dann zwar auf SD ausweichen, aber die Preisunterschiede sind ja glücklicherweise nicht mehr so doll.
Einbauort wird bei mir auch mittig am Amaturenbrett mit Proclip sein. Da reicht es also wenn ich eine Version ohne externe Antenne kaufe, oder.

Könnt ihr mir eure Erfahrungen mit den Chipsätzen der Mäuse mitteilen.
Schwanke zwischend der HaiCOM 303 MMF (SIRF II), der SysOnChip CF GPS Plus und der Holux GM 270 CompactFlash-GPS SIRFII ULTRA.
Kosten alle in etwa das selbe.
Der Empfang soll bei den beiden letztgenannten ja deutlich besser sein. Dafür auch deutlich "träger". Wie sehen eure Erfahrungen in der Praxis aus.
Wie gesagt, wichtig ist mir die KFZ-Navigation.

Gruß
Marko

Für die KFZ Navigation ist eine Maus ohne Xtrac Funktion mehr als ausreichend und in manchen Situationien sogar besser.

Insofern spricht also nichts gegen eine Hi-303 oder besser eine Hi-302.

Natürlich könntest Du auch ein Angebot DIESER Art nehmen ...

Den Aufpreis für die Hi-303 zahlst Du vor allem für die Möglichkeit diese Maus zusätzlich als Kabelmaus zu betreiben (was mit anderen CF Mäusen nicht geht) und genau das willst Du ja gar nicht!

Ulli

Zitat

Original von Ulli_T.
Natürlich könntest Du auch ein Angebot DIESER Art nehmen ...
Ulli

Hmhh, ist es unproblematisch, ein NoName-Produkt zu verwenden nach dem Motto SIRF II haben sie alle.
Habe nämlich gehört dass da doch erhebliche Unterschiede ja nach Hersteller bestehen und zu der Haicom gibts es (überwiegend postive) Tests.

Die HAiCOM 303 kostet bei HAIDS 145 EUR, eine Maus mit XTRAC 165 EUR. Also kein so großer Unterschied.
Empfangsleistung und "Trägheit" sind da wohl wesentlichere Argumente. Hat einer mal Links zu Test von XTRAC-Mäusen. Bin nämlich noch nicht wesentlich schlauer. Wie sind eure Erfahrungen mit HAIDS.
Könnte ja sonst einfach beide Mäuse bestellen, selber testen und die "bessere" behalten.

Gruß
Marko

@ sir_marko77

Hallo,
ich habe fälschlicherweise nach Bestellung der Haicom HI-303 MMF die HI-303 S mit SirfXtrac zum gleichen Preis erhalten .
Nach anfänglichen Schwierigkeiten, was den Betrieb und Anschluß anging lief sie dann ohne Probleme und ich kann keinen Nachteil mehr entdecken. Ok bis das erste Signal reinkommt dauert's erst etwas, aber dann
kann sich wirklich drauf verlassen, ist absolut nicht träge eher noch viel flotter. Ich hab meinen PDA auf dem Armaturenbrett und benutze keine zusätzliche Antenne.
Gruß grundel

Also ich krieg langsam das Gefühl, dass die Meinungen zu SirfXtrac doch stark sehr auseinandergehen
Wäre vielleicht gut wenn man in diesem Zusammenhang auch andere relevante Werte (Typ PDA inkl. Betriebssystem/ Maus/Navi-Software inkl. Versionsnummer/Hersteller, Typ und Kapazität der Speicherkarte/Installationsort des PDA´s im KFZ/KFZ-Typ) angibt. Ich glaube dass alle diese vorgenannten Faktoren erheblichen Einfluß auf das "Navigationsergebnis" haben können (Stichwort SanDisk Speicherkarten & TomTom).
Wenn der Großteil der Werte übereinstimmen sollte es doch auch zu verlässlichen Aussagen kommen, ob die Navigation ohne Probleme läuft.

Hier mal meine Vorstellungen:
- Dell Axim X 5 Adv. mit PPC 2003 Premium
- Maus soll entweder ne HAiCOM 303 MMF CF oder ne SysOnChip CF GPS Plus werden
- Navisoftware habe ich noch nicht, wird aber was von TomTom oder Navigon werden, die neuen Versionen werden ja gerade auf der CEBIT vorgestellt
- SD-Karte 256/512 MB (nicht SanDisk)
- Installation mittig am Armaturenbrett (Lüftungsgitter)
- Fahrzeug ist ein Skoda Octavia (vergleichbar VW Golf IV, Bora)

Gibts es außer der Maus von Fortuna (die m.E.. nach bescheiden aussieht) auch noch andere Mäuse, wo man zwischen SirfXtrac-Modus und "normalem" Modus wechseln kann.

Gruß
Marko