TomTom kein Vergleich zu MNEE

  • Hallo zusammen,


    ich will hier nur mal kurz meine Eindrücke zu beiden Programmen abgeben.


    Seit 1-2 Wochen steht nun das System (2210 + Emtac Bluetooth + 1 GB Transcend 45x + Brodit), als Software kam zunächst TomTom zum Einsatz. Mehr zu dieser Sofware weiter unten.


    Heute traf bei mir der MNEE ein, den ich auch gleich voller Freude installierte.


    Zur Installation:
    Diese habe ich bei beiden viel problemloser erlebt, als ich es mir vorgestellt habe, keine Spur von irgendwelchen Bugs, oder dass es länger gedauert hätte, sich bei TomTom zu registrieren. Beim MNEE muss man halt ein paar Mal die CDs wechseln, was aber wirklich nicht weiter stört. Zu meinem Erstaunen brauchte die komplette Deutschlandkarte auch nur ca. 380 MB, nicht, wie in vielen Tests immer zu lesen war, mehr als 500 MB.


    Zu den Programmen/Navigation:
    Und jetzt wird es interessant: Ich war wie gesagt die letzte Woche öfter mit TomTom unterwegs und fand die Navigation tlw. ziemlich verpfuscht. Wann auch immer man sich auf das Navi verließ, enttäuschte es einen (zumindest in Details). Was mir als einziges an diesem Programm positiv auffiel, war das gut designte und umfangreiche, oft gelobte Menü und die coole 3D Ansicht. Und damit hat sich's dann leider auch schon. Nur schade, dass einem dieser Schnick Schnack auch nicht weiterhilft, wenn man gar nicht am erwünschten Ziel ankommt. Die Navigation, und darauf kommt es wohl am meisten an bei einem NAVIGATIONSsystem, konnte man teilweise vergessen. Dabei stelle ich nun wirklich keine unlösbaren Aufgaben an das Programm. Hier mal ein kleiner Vergleich:


    1. Testroute zu einer Freundin in einem nahegelegenen Ort in einer Straße, die seit mehr als 10 Jahren besteht, Hausnummer 52.


    Navigation TomTom: Direkt am Haus vorbei und ganz unten am Anfang der nächsten Straße hört man "Sie haben Ihr Ziel erreicht!" Schon toll, sollte aber eher heißen "Vor 600 Metern sind Sie an Ihrem Ziel links vorbeigefahren!"


    Navigation MNEE: 2 Häuser weiter, Ziel erreicht. Kommentar: Naja, nicht ganz genau, aber kann man notfalls zu Fuß finden.



    2. Testroute ins Fitness-Center in der Stadt (ist seit ca. 5 Jahren da).


    Navigation TomTom: Noch vor der letzten Abbiegung in die eigentliche Straße hört man wieder entnervt "Sie haben Ihr Ziel erreicht!" . Klar, dass da irgendwo die Straße anfängt, aber mit Hausnummerngenauigkeit hat das ja wohl sehr wenig zu tun, wenn man erst mal vier Straßen links und rechts absuchen darf um zur richtigen Hausnummer zu finden! X( ?(


    Navigation MNEE: Direkt vor der Eingangstür: Ziel erreicht. WOW!! Das nenn' ich hausnummerngenau.


    3. Testroute ins Würzburger CineMaxx (schon sehr lange da).


    Navigation TomTom: Hierbei bin ich direkt vom Fitness Center aus gefahren, und wollte einen Zwischenstopp bei einem Geschäft in der Innenstadt einlegen, um einen Freund mitzunehmen. Das Navi wollte mich dabei direkt über den Roßmarkt (Busbahnhof in Schweinfurt) jagen, der als Fußgängerzone definiert ist, wo leider nur Taxi und Bus fahren darf. Wäre ich der Navigation gefolgt, hätte mich die Polizei wahrscheinlich gleich zu ihrer ganz persönlichen Dienststelle navigiert und zwar in IHREM Auto X( . Dies ist schon ein ziemlich derber Bug, da man den Roßmarkt noch NIE durchfahren durfte. Dabei beharrte das Navigationssystem sogar noch sehr hartnäckig auf seiner völlig falschen Route und wollte mir erst nach ca. 1 km eine Alternative anbieten. Richtung Würzburg fuhren wir dann zum Glück ohne weitere Probleme.
    Dort angekommen, ging es dann aber gleich wieder los: Es folgte die Anweisung "Bitte links halten!" , worauf ich mich links einordnete. Nur blöd, dass dann nach 5 Metern die Anweisung "Biegen Sie jetzt rechts ab!" kam. Es gestaltete sich recht schwierig auf einer stark befahrenen Straße, wie dieser, die Spur zu wechseln, ohne einen Unfall zu bauen :gap , mein Kumpel kommentierte das wie folgt. "Schönen Dank auch, blöde Tusse!" :D Nachdem man nun dem Straßenverlauf weiter folgte kam dann plötzlich ein Schild. Auf dem stand "Zum CineMaxx" und es war deutlich ein großer, dicker, gut leserlicher Pfeil nach rechts darunter. Mein Kumpel kennt sich in Würzburg aus und meinte, wir müssten da abfahren, da es danach nur in den nächsten Ort geht und da schlicht keine weitere Abbiegung zum CineMaxx käme. Wäre ich also dem tollen TomTom gefolgt, wären wir auch noch in der falschen Ortschaft gelandet, nicht nur in der falschen Straße! Den Abbiegevorgang zeigte das Display wie folgt: Einen großen Pfeil, der durch grüne und rote Flächen fuhr. :( Die Straße war offenbar noch nicht bekannt, obwohl sie seit Jahren da ist. Den kostenlosen Parkplatz in der Nähe des CineMaxx kennt TomTom anscheinend ebenfalls nicht.


    Wenigstens brachte uns das System ordentlich zum Lachen, mit Anweisungen, wie "Halten Sie sich links, dann halten Sie sich rechts, dann biegen Sie links ab!" :D. Der Oscar für die schlechteste Übersetzung seit Erfindung der Käsereibe geht an unsere Niederländer!


    Navigation MNEE: Perfekt, anders kann man's nicht sagen. Was mir auffiel: MNEE kennt sogar einen kleinen Kreisverkehr vor einer nahegelegenen Gemeinde samt kompletter Umgehungsstraße (=Zeitersparnis) und nutzt diese auch! Das ganze hat mich schon ziemlich verblüfft, weil diese Straße erst vor wenigen Monaten gebaut wurde! Auch den kostenlosen Parkplatz in der Nähe vom CineMaxx kannte das Programm. TomTom kannte natürlich wieder mal gar nix, weder Kreisverkehr, noch Straße, noch Parkplatz. X(



    Abschließend bleibt zu sagen, dass TomTom zwar ein sehr schönes Menü und ne tolle Grafik haben mag, dass es sich jedoch (zumindest was meine Erfahrungen bis jetzt damit angeht) nicht im Mindesten mit MNEE oder BMNEE messen kann. Als ich dann auch noch in der Registry rumpfuschen durfte, damit das nervige Auswählen der GPS Maus entfällt und dass MNEE überhaupt läuft (weil TomTom natürlich intelligenterweise die GPS Maus blockiert) hab ich sogar kurzzeitig mal überlegt, ob ich das Programm nicht gleich ganz vom PDA verbannen sollte. Zu viel mehr, als den ungefähren Weg zum Ziel finden, taugt das jedenfalls nicht. Und womöglich wird man bei dem Versuch auch noch von der nächsten Polizei verhaftet oder fährt sein Auto zu Schrott :rolleyes:.



    Gruß, k1010

  • hallo,
    ich kann deinen frust voll nachvollziehen !
    das kartenmaterial bei MNEE ist wesentlich aktueller als bei TTN.
    ALLERDINGS ! gibt es auch kritikpunkte in den kartendaten von MNEE.
    ein wohngebiet direkt neben meiner strasse war bei TTN, bei MN 1.1, aber nicht in den aktuellen daten von MNEE...eigentlich traurig....
    ich habe auch schon festgestellt das das programm zum teil komische wege routet.
    statt auf die schnellere bundesstraße zu routen, schickt mich MNEE quer durch ein wohngebiet....schon komisch.


    alles in allem muß ich sagen, dass kartenmaterial bei MNEE sieht besser aus !

  • stimmt

    Einmal editiert, zuletzt von rustyscrew ()

  • So jetzt noch ausführlich (ich schreibe mir nun doch Frust von der Seele):


    Ich kenne leider nur TomTom, kann aber das uralte Kartenmaterial (4-5 Jahre alte Strassen fehlen scheinbar grundsätzlich) auch nur als miserabel bezeichnen.
    Ich habe mich schon ziemlich darüber geärgert. Schließlich habe ich den vollen Preis für eine aktuelle SW bezahlt.
    Was ich bekam war/ist drittklassiger Mist.
    Wahrscheinlich haben die Niederländer ihr artenmaterial im Sonderangebot gekauft (die Uralt-Version von 1998???).


    Auch unbefahrbare Abbiegungen werden sehr gerne empfohlen, 2 Beispiele:
    - an einer Straße soll ich rechts abbiegen, an dieser Stelle gibt es aber keine Abbiegung, nur eine Böschung mit Zaun davor (dort war noch nie eine Straße)
    - Fußgängerzone


    Ebenso kann ich die teilweise unsinnige Routenführung bestätigen. Ist man ortskundig und vergleicht man mit den TTN-Anweisungen, kann man oft nur den Kopf schütteln.


    Ebenso nervig sind die ständigen unklaren oder falschen Hinweise, z.B. : Kreuzung (geradeaus, links und rechts fahren möglich) - laut TTN Grafik/Route geradeausfahren - die Stimme sagt aber halten sie sich rechts!


    Fazit: man muß ständig auf das Display schauen, um sich zu vergewissern, ob das Gelaber auch mit der Route übereinstimmt.
    Mit dem Motorrad und PPC in der Jackentasche (also rein akustische Navigation) eigentlich unbrauchbar.


    Abgesehen vom Design und der 3D-Ansicht war das rausgeworfenenes Geld.


    Ich erwäge zu wechseln....


    Aber sind andere Produkte in jeder Hinsicht besser?

    Einmal editiert, zuletzt von rustyscrew ()

  • will keine werbung machen, aber alleine dadurch das MN die Autobahnnummern und Bundesstraßennummern ansagt, ist das ne super orientierung, wenn man das progi zur motorad-navigation nutzt.
    und das kartenmaterial ist neueren datums.
    wenn auch dinge in dem material fehlen, welche in dem "urald" kartenmaterial von TTN bereits drin sind.


    aber alles in allem finde ich MN besser.


    allerdings sei auch noch erwähnt, so oft wie mir MN einfriert, so was hatte ich mit TTN nie erlebt und es ärgert mich immer wieder....vor allem wenn ich mal richtig auf die software angewiesen bin. zzt teste ich nur und vergleiche die gegend mit der karte.

  • Ja, kann auch nur das von pax']['er bestätigen. Die perfekte Software gibt's wohl leider nicht, in beiden gibt's noch einige Sachen in den Karten nachzubessern, jedoch fahre ich persönlich mit MN besser, da es in meiner Gegend wirklich ERHEBLICH aktueller ist und einfach besser funktioniert.


    TTN ist jedoch an sich, finde ich, das bessere Programm, Erloeser hat's in seiner Kolumne irgendwann mal treffend charakterisiert: "TTN ist Windows, MN ist DOS". Nach so tollen Einstelloptionen und bunten Grafiken sucht man halt bei MN vergebens und auch die Ladezeiten kommen mir erheblich länger vor als bei TTN, aber damit kann man leben, wenigstens sind die Karten dort schön aktuell und die Ansagen sehr gut.


    Gruß, k1010